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快讯

24小时报不停
2018/05/02
长安CS75插电混动版将于第三季度上市 预售16.99万
日前，长安汽车官方确认，长安CS75插电混动版车型将于今年第三季度正式上市，其预售价格为16.99万元起。 【查看原文】
长安新能源总经理李伟：无人驾驶+电动车+分时租赁=未来出行
到2025年，长安新能源计划推出33款产品，并尝试建立一个生态小镇来体现新能源、智能化、无人驾驶的产品，实现低碳、环保、智能的运营。 【查看原文】
北京车展十大插混新车在此，今年的新能源指标就给它们了 | 现场
新能源汽车刚起来没几年，一张小小的绿色金属铁牌已经成为抢手货。典型如北京车主，现在申请新能源牌照要等到 2023 年，说不定牌照刚拿到手没几天，自动驾驶汽车就开始量产上路了。 【查看原文】
为什么说它拼的是均衡 解读 WEY P8 鲜为人知的混动秘密
WEY P8 绝对是北京车展最受关注的车型之一，作为 WEY 品牌研发团队 5 年磨一剑打造出来的 WEY 品牌下第一款插电式混动车型，既奠定了品牌的技术基础，也为接下来旗下的一系列新能源车产品开了先河。 【查看原文】
四大撒手锏！江铃E400超低价上市，纯电动SUV市场再迎强手
而在五一劳动节期间，江铃新能源也没歇着，在南昌车展上发布了新品——江铃E400。而在智电汽车看来，江铃E400相比目前市场已有的竞品，也有自己的四大撒手锏。 【查看原文】
起步就是L4 国产自动驾驶卡车靠谱吗?
近段时间，国内各大车企都在通过各种发布会告诉大家我们也有L4级别的自动驾驶卡车啦，那么这些刚刚发布的L4级别自动驾驶卡车，它们的技术含量到底有多高呢？ 【查看原文】
陈昊：从轩逸·纯电开始 东风日产要做合资品牌电动车先行者
对于东风日产2018年的经营目标、新能源战略规划及如何看待新造车势力等问题 【查看原文】
伟世通为吉利提供SmartCore集成座舱域控制器
据外媒报道，伟世通宣布，该公司将向吉利提供一款基于SmartCore集成座舱域控制器，用于吉利的新电动车平台。 【查看原文】
汇川技术：工控龙头向新能源乘用车发力
汇川技术2017年实现营业收入47.77亿元，同比增长30.53% 【查看原文】
满载黑科技的北京车展，汽车产业变革将驶向何方？
总的来说，汽车产业在造车、购车到驾车过程中的飞速发展也映照着产业变革的发展方向，2018北京车展只是技术发展的一个缩影。 【查看原文】
2018/05/01
巨变前夜攻守之间 新能源汽车谁执牛耳
如果外资在中国独立运营新能源汽车厂，有可能错开已有的合资企业所占领的细分市场，在中国做中低端的新能源汽车。 【查看原文】
5GAA与奥迪、福特、高通技术开展C-V2X技术展示
5G汽车联盟（5GAA）与奥迪、福特及高通技术宣布，开展了全球首例跨车企多车型的C-V2X直接通信技术操作演示。 【查看原文】
对话RealDrive CEO陈䘵：用VR和AI，给自动驾驶制订“题海战术”
作为VR+AI科技公司51VR内部孵化的项目，RealDrive自成立以来就聚焦于无人驾驶技术的开发与应用。 【查看原文】
充电桩生死劫：充电桩需求越大 桩企亏损却越来越大
停车收费、燃油车占位、慢充桩耗时、共享时段冲突等仍是现阶段阻碍充电桩共享的因素。 【查看原文】
2018北京车展：传统车企的“焦虑”和造车新势力的“危机”
从宣布长安将启动“第三次创业计划”开始，从黑科技说到令人尖叫的高端品牌车型，从“北斗天枢”智能化战略说到“香格里拉”新能源峰会。张宝林把长安直到2025年要做的事都说完了，仍意犹未尽。 【查看原文】
2018/04/30
用极速竞技驱动能源技术突破，远景入主电动方程式赛车DS维珍车队
4月28日，全球领先的数字能源科技公司远景，宣布成为电动方程式锦标赛（Formula E）DS维珍车队所有者。远景构建了全球领先的智能物联操作系统，连接协同全球超过100GW的能源资产与5000万智能设备。 【查看原文】
2018北京车展总览：新老竞合加速汽车行业升级
新造车走出PPT，传统车企造新车回应，大家共同奔向新能源汽车，要在智能网联上定输赢。 【查看原文】
雄安市民服务中心园区宣布禁止燃油车驶入
在即将投入使用之际，雄安市民服务中心园区正式对外宣布禁止燃油车驶入。这也是雄安新区首个对燃油车说不的园区。 【查看原文】
2018/04/29
对话谷峰：爱驰汽车瞄准的是电动汽车主流市场
从上海嘉定技术中心投入使用、上饶基地基建竣工、打造MAS平台，到U5 ION量产版亮相、RG Nathalie高性能跑车全球首秀，爱驰汽车在不到一个月的时间里，漂亮的完成了一系列大动作，以“爱驰速度”展示出智能电动汽车时代破局者的雄心和实力。爱驰汽车的优势在哪里？未来的发展规划是什么？第一电动网在北京车展期间与爱驰汽车联合创始人兼CEO谷峰进行了对话。 【查看原文】
钱江摩托31.8亿投建动力及储能电池总成项目
钱江新能源拟在温岭市东部新区实施该项目，将由其全资控股子公司钱江锂电科技有限公司实施完成。项目总投资约31.8亿元，分两期建成年产能40亿Wh锂离子电池生产线及PACK生产线，主导产品为动力锂离子电池和储能电池。 【查看原文】
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