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上半年批发销量榜:问界暴涨5倍,比亚迪大涨29%,特斯拉大降11%

第一电动李艳娇

根据乘联会数据,6月全国乘用车厂商批发销量213万辆,同比下降 5%,环比增长 4%,今年上半年累计批发销量1,171.4万辆,同比增长6%。

6月全国新能源乘用车企批发销量97.5万辆,同比增长28%,环比增长8%,渗透率达45.8%,较5月上涨1.6个百分点。今年上半年全国新能源乘用车企批发销量461万辆,同比增长30%,渗透率达39.4%。

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6月TOP20车企榜中,在秦L的助攻下,比亚迪6月销量达340,211辆,创历史新高。理想6月销量创今年新高,再次跻身榜单前五。

理想的劲敌问界销量环比大涨58%,跻身榜单第六;得益于东风奕派eπ销量的上涨,东风乘用车环比大涨74.5%,再次上榜位居第十一。

而特斯拉、埃安和上汽大众环比均出现下滑。一汽大众落榜,取代它的是东风乘用车上榜。

1-6月TOP15车企榜中,比亚迪同比大涨28.8%,以超160万的销量稳居中国汽车销量冠军,第二名特斯拉销量同比大降11%,两者销量相差近4倍。

与去年同期相比,吉利和长安超过埃安,跻身榜单第三和第四;上汽通用五菱同比大涨78%,重回榜单前五。

问界、奇瑞、东风乘用车和吉利销量同比实现翻倍暴涨,其中问界销量同比暴涨超5倍。而特斯拉、埃安、上汽乘用车和上汽大众销量同比出现下滑,其中上汽乘用车销量腰斩,特斯拉销量同比大降11%。

哪吒、小鹏落榜,取而代之的是东风乘用车和问界的上榜。

问界暴涨5倍,特斯拉大降29%

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上半年,比亚迪以超160万辆的销量,遥遥领先,其销量相当于近4个特斯拉,两者的差距越来越大。

而特斯拉虽然稳居榜单第二,但同比下滑近11%。在以比亚迪为首的各大车企纷纷降价的时候,特斯拉反其道而行,在4月1日针对Model Y涨价5000元,而且现车保险补贴(8,000元)以及最高可达10,000元的车漆减免政策也终止。也就是说,消费者购买Model Y车型需额外支付最高达2.3万元的费用,特斯拉这一波操作应该劝退很多人。

除了特斯拉销量同比下滑外,上汽乘用车和埃安销量均同比大幅下降。其中上汽乘用车销量直接腰斩,同比大降54%,从去年第六跌落至第14。

上汽乘用车销量的暴跌,主要由于旗下车型MG4(木兰)、飞凡F7、科莱威、荣威Ei5和智己LS7销量的暴降所致。

埃安销量同比大降31%,排名从去年同期第三,下滑至第九,其销量大降的主要由于旗下主力车型AION Y和AION S销量的下滑。

与之相反,问界、奇瑞、东风乘用车销量同比实现翻倍暴涨。其中问界销量同比暴涨573.8%,旗下车型问界新M7和M9功不可没。

奇瑞销量突破15万辆,同比暴涨249%,排名上升6位至第八,旗下iCAR 03、星纪元ET、风云A8等全新车型贡献巨大。

秦L助攻,比亚迪6月创历史新高

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6月新能源车企批发销量榜中,继去年12月批发销量达340,178辆后,今年6月比亚迪批发销量再次突破34万辆,达到340,211辆,创历史新高,稳居中国汽车市场销量冠军。

从细分销量来看,王朝网销量166,915辆,海洋网销量157,923辆,仰望销量418辆,方程豹销量2,680辆。

秦家族6月销量达到68,450辆,环比增长19.94%。其中 9.98 万元起的秦 L DM-i 功不可没。6月份是秦L上市后首个完整销售月,新车销售突破2万辆,势头强劲。

宋家族销量70,219辆,依然是比亚迪销量担当,相信宋 L DM-i上市后,会为该家族锦上添花,同时也将助力比亚迪销量更进一步。

除了比亚迪环比上涨外,东风乘用车、华晨宝马、理想、小米销量环比增长超30%,一汽红旗、上汽通用五菱和赛力斯销量环比增长超20%。

其中东风乘用车6月销量突破2.5万辆,环比大涨74.5%,其中东风奕派eπ007和008功不可没。6月14日,东风奕派eπ008正式上市,售价21.66万元,限时权益价为18.86万元。

同时,7月1日,东风奕派eπ007,推出540纯电四驱Pro版车型,官方指导价18.96万元,下订可享28000元现金优惠,以及至高价值30800元的七大权益豪礼。新款奕派eπ007的上市,将助力东风乘用车销量再创新高。

与之相反,特斯拉、埃安、上汽大众环比均出现下滑。其中特斯拉中国批发销量71,007辆,环比下降2.2%。但随着特斯拉7月1日推出的5年超长0息以及年费率降至0.5%起的购车金融政策,预计特斯拉7月销量将大幅回暖。

来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shuju/236306

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