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快讯

24小时报不停
2018/07/10
全系车型大幅涨价之后,特斯拉CEO马斯克今日或访问上海
马斯克周二将访问上海,周三、周四访问北京,或与在华建厂事宜有关。本月底外资独资在华建设新能源汽车厂政策将正式实施。 【查看原文】
抢燃油车风头! 电动无人赛车亮相古德伍德速度节
这确实是对概念车的一个证明,也是对骨灰级车迷们的一个提醒,未来是属于电动汽车和无人驾驶汽车的,而这一定会很有趣。 【查看原文】
世界的新“石油”——电池
电池难道真的能在未来驱动我们的汽车吗?按照彭博社的消息,“对于石油这样已经存在几十年的能源来说,电池只是刚刚开始。” 【查看原文】
百度无人车量产真相是什么?芯片开启自产自销新模式?
在大洋彼岸,曾经「日不落」的伦敦城正因为人工智能而焕发第二春,AI 研究实力全球前列,但是量产「小公司」。 【查看原文】
沃尔沃或将于12个月内在印度推出纯电车型
未来沃尔沃在印度当地的投资研发重心,将专注于新能源车(包括纯电动车型和插电式混动车型),而不会选择投资传统燃油车。 【查看原文】
后补贴时代 留给新能源汽车的是一地鸡毛?
从补贴推动阶段走向市场推动阶段,对于新能源汽车未来的发展走向,可以相对乐观,虽然地上会有鸡毛,但不会一地鸡毛。 【查看原文】
亦联无线CEO侯霞丽:汽车无线充电市场还没形成
即使现在无线充电能实现商业化,还是有诸多问题如无线充电功率较低、效率较差,而且伴随无线充电的辐射安全性等等,困扰着无线充电的技术供应商。 【查看原文】
2018/07/09
特斯拉在华全线涨价,这次马斯克该怼谁?
中国关税政策的矛头直指特斯拉,特斯拉在华建厂事宜又迟迟不能落地,这场中国汽车市场的生死淘汰局,已让特斯拉处于十分被动的地位 【查看原文】
2018中国人工智能(准)独角兽榜单公布:AI商业落地哪家强?
随着人工智能被写进政府工作报告、行业泡沫开始缓释,2018年人工智能领域的发展走向了新的高潮。“AI+”行业商用落地的速度不断加快 【查看原文】
长城汽车约5亿元砸向世界杯营销,在为转型补交学费吗?
自主品牌挣钱不易,在品牌营销上又普遍偏弱,尤其是长城汽车这种多年驻扎长城保定,人才体系比较封闭的自主品牌。 【查看原文】
从单枪匹马到抱团作战,长安、比亚迪的牵手为哪般?
那么在行业施加的重大压力下,谁又会是下一个“长安”和“比亚迪”? 【查看原文】
续航1000+、极速480!纯电动超级跑车界的“外星人”来了!
据悉,保加利亚品牌Alieno Arcanum发布了一款相当酷炫的纯电动超级跑车,该车搭载石墨烯LiPo电池和超级电容器电池,一次充电可续航1020公里,极速可达到488公里/小时。 【查看原文】
9张图了解钠离子电池
目前钠离子电池的能量密度已达到120Wh/kg,是铅酸电池的3倍左右。低成本钠离子电池有望在低速电动车、电动船、家庭储能、电网储能等领域获得应用。 【查看原文】
特斯拉Model S未通过自动紧急制动测试 质疑ILNAS测试有效性
自动紧急制动已成为许多新车的标配,也成了许多道路监管部门的必测项目之一。 【查看原文】
欧阳明高院士:动力电池,欧美无法挑战中日韩
在全球市场日韩企业群强环伺的竞争格局里,中国新能源车的竞争力如何 【查看原文】
中国电动汽车需求推高金属价格 锂价上涨超300%
电动汽车需求量增长会使开采钴、锂或铜的矿业公司从中获益。摩根大通的预测显示,到2025年全球对锂的需求可能会增长20%。 【查看原文】
自动驾驶第一案主角回归!新公司或为Kache.ai
Kache.ai故事的开头还是与Levandowski不太光彩的过去有关。所以,未来Kache.ai能否在业界发出自己的声音主要还得靠自身过硬的技术和产品。 【查看原文】
沃特玛2折变卖资产净利亏6亿 野蛮扩张致使“闪崩”
就在今年2月,沃特玛仍带领联盟签下总投资200亿元的郴州新能源汽车小镇项目,以及总额30亿元的坪山区新能源汽车产业基金。 【查看原文】
比亚迪获西班牙最大12米纯电动大巴订单
近日,比亚迪一举斩获西班牙最大的12米纯电动大巴订单——共15台比亚迪自主打造的纯电动大巴。 【查看原文】
斑马网络上海搭台演戏 大秀互联网汽车发展成果
很明显,今天的斑马智行大会,,就是互联网汽车两周年成果展览。 【查看原文】

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