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快讯

24小时报不停
2020/01/25
荣威MARVEL X智商,5项测试3项优,自动泊车不识别白线
从i-VISTA的测评来看,MARVEL X在ADAS系统覆盖率方面是很优秀的,但在实际实用方面虽然整体表现良好,但存在不足 【查看原文】
2020/01/24
由于电池短缺,奔驰EQC 2020年生产目标减半儿
据德国一份新报告称,由于电池短缺,奔驰将旗下首款电动SUV EQC的2020年生产目标消减了一半儿。 【查看原文】
抗击新型肺炎疫情:东风公司捐款一千万元
1月23日晚,东风汽车集团有限公司紧急决定向武汉市慈善总会捐赠人民币1000万元,抗击新型肺炎疫情。 【查看原文】
发力智能驾驶 地平线与中兴子公司合作
近日,人工智能芯片公司地平线与英博超算签署战略合作协议,双方将共同开发智能驾驶解决方案。 【查看原文】
提升娱乐服务,特斯拉推送2020.4系统
日前,特斯拉正式向国内消费者推送了预热已久的2020.4版本更新。 【查看原文】
2020/01/23
本田下放F1赛车技术,布局电动化战略
新能源技术中纯电动汽车得到政府的支持会较多,但也存在着诸如充电桩难找、续航焦虑、动力电池衰减等问题,而混动技术早在上世纪90年代被研发出来至今已经积累相当多的经验并且技术成熟,日常使用不担心续航里程不足和充电桩难找等问题。 【查看原文】
博世推出新型AGM电池 可为长途商用车供应足够电力
据外媒报道,如今,用于长途运输的现代商用车都会配备大量的舒适性功能,以改善商用车驾驶员的工作条件。 【查看原文】
视频:蔚来浦洋:从高端引入智能电动汽车
本次大会的第三个商业化案例——从高端引入智能电动汽车,演讲人是蔚来汽车北京城市总经理浦洋。 【查看原文】
2020/01/22
后补贴时代的一匹黑马,这次不是比亚迪,宝骏新能源是如何崛起的
力求解决城市出行痛点 ,宝骏新能源为何能在逆境中成长成一匹黑马? 【查看原文】
全球首款为自动驾驶设计的量产车来了,这会成为无人共享车的标杆吗?
Cruise发布了全球第一款从零开始为自动驾驶设计的量产车型Cruise Origin。这款车型由当前超过1500人的Cruise团队历时3年打造,开发过程中联合了通用、本田两大全球车企。Cruise把这一车型奉为「汽车之后的新物种」。 【查看原文】
2020/01/21
大众汽车电动化之路:激进分子、车界安卓、口号哥、卧底特吹
关于大众汽车的电动化转型,你有什么想说的?欢迎留言分享观点。 【查看原文】
“氢”情助力冬奥,福田汽车张家口氢燃料产业基地下线首台客车
福田欧辉BJ6956氢燃料电池客车将是未来冬奥会期间张家口地区运营的主力车型,,可实现零下25度低温启动、零下40度低温存放和停机自动保护,氢气加注15-20分钟,续航里程可达350公里以上 【查看原文】
买车是最坏的投资?东风风光ix7不同意
著名企业家李开复曾说:“买车是你一生做的最坏的投资。因为车有96%的时间是停滞的,1%的时间寻找停车位或是堵车,真正开车的时间只有3%”。 【查看原文】
全球电动车市场巨变:中欧持续增长,美国明显下降
关于2020年,行业分析师预测,汽车市场总销量仍将持续下降,但电动车市场将继续保持增长,全球电动车市场份额有望突破3%。 【查看原文】
2020/01/20
让新能源车不再“畏寒”,车企都想出了哪些办法?
每次一到冬天,新能源车就会出现“畏寒怕冷”的情况,让很多人都非常苦恼,也抑制了新能源车的销量。近日,北汽新能源就在极寒条件下完成了新能源车的启动,搭载的动力电池可以在时间内升温。最终,车型完成平稳启动,一切使用都很正常。 【查看原文】
威马EX6推新增车型,18.99万续航408公里
2019年广州车展,威马汽车推出了旗下的第二款车型EX6,定位于纯电中型SUV,比起首款车型EX5的定位更高,补贴后售价为23.99万元,只有一款车型,综合续航为505公里,同时还配备了丰富的自动驾驶系统。 【查看原文】
特斯拉全新入门款比Model 3更便宜,设计产生都在中国
2020年春节,新势力的哀嚎,特斯拉宣布更低入门款,100%中国原创 【查看原文】
小桔车服陈汀:为车辆提供全生命周期管理,让用车更便宜
1月18日,小桔车服召开新年“在一起”活动。期间,小桔车服总经理陈汀表示将为车辆提供全生命周期管理,让用车更便宜。 【查看原文】
比起上一次的仓促上市,这一次,腾势X准备得更加充分
比亚迪和奔驰联手之作,油耗1.5L,零百4.6秒,29万内起,能火? 【查看原文】
德国民众街头抗议特斯拉欧洲超级工厂
尽管得到了政府的支持,特斯拉仍然有许多障碍要克服 “我们在这里,我们强烈抗议,因为特斯拉正在偷走我们的水。” 【查看原文】

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