1. 首页
  2. 大牛说
  3. 高速开电动车很费电?那是你没经验,这8个技巧学会,肯定更省电

高速开电动车很费电?那是你没经验,这8个技巧学会,肯定更省电

一般来说,开电动车上高速,电耗水平会比城市道路高出不少。

那在高速上开车,怎么操作才能更省电呢?

别急,我们今天就为各位朋友梳理了8个小妙招,你学会后,开电动车上高速,肯定更省电。

1、灵活使用驾辅功能

上高速后,我们可以根据实际情况开启车辆的智能驾辅功能,比如自适应巡航,不但可以减轻我们的驾驶压力,还可以让车辆保持在一定速度行驶,能有效降低电耗。

2、关闭车窗

车辆在高速上行驶,车速较快,容易产生较大的风阻。这时候我们可以关闭车窗减少风阻,同时也能减小风噪声。

3、控制载荷

载荷越重,车辆的行驶阻力越大,电耗自然也越高。因此,我们出门前可以检查车内物品,如果有不需要的物品,完全可以取出。

4、合理设定车速

目前我国的高速公路限速一般在120km/h,而我们没必要开到120km/h,因为车速超过一定值后,电动车的电耗水平会有较大提升。如果没有特殊情况,我们将车速保持在80-100km/h之间即可。

5、调节能量制动回收强度

在高速行驶中,我们需要平稳行车以及更高的续航,此时的能量制动回收,不适合高速路路况。因此我们上高速后,需要将能量制动回收强度关闭或者调至低档。

6、提前规划路线

走高速一般意味着我们需要去比较远的地方,而这种远途出行,我们最好提前做道路规划,避免绕远路和不必要的路线,也能达到节省电耗的目的。

7、选择合适的天气出行

如果我们不着急出行,可以避免雨雪天气出门,因为雨雪天气不但会增加出行的危险程度,还会造成一定的行驶阻力,低温则对动力电池组会有不良影响。说得直白些,我们尽量选择晴天时候上高速。

8、常规检查要做好

当然,除了以上措施外,我们上高速前还需要做一些必要的常规检查,比如车辆胎压是否正常,电池状态如何等等,这些常规检查都能在无形中帮助我们降低车辆电耗。

结束语

电动车在高速路上行驶,电耗一般会比较高,但我们完全可以通过上述8项措施降低车辆电耗。

那么,你还知道哪些关于电动车在高速公路上的行驶小技巧呢?欢迎留言互动!

来源:第一电动网

作者:二师兄玩车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/194188

返回第一电动网首页 >

收藏
93
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
第一电动网官方微信

小程序

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
Hello world!
-->