快科技12月20日消息,今日,有维权的极越车主们分享了极越已经研发完成,却未启用的六大设计,不少车主对此也满是遗憾。
1、极越多功能按键:原本的“心想事成键”
被工程师们亲切地称为“心想事成键”,这是一枚可以根据用户需求自定义的多功能按键,支持单击和双击绑定事件操作。
2、转向拨杆
极越车主一直对按键转向灯提出了不少意见。极越的工程师们听取了这些反馈,已着手开发经典的转向拨杆设计,旨在提供更加符合驾驶习惯的操作体验。这项设计原本可以大大提升驾驶的安全性与舒适性,只可惜,这一改变未能伴随极越走向市场。
3、四路行车记录仪:全面保障行车安全
从单路到四路,从记录前向到记录全景,极越的四路行车记录仪已经完成开发,并进入了3.0版本内测阶段。但随着经营困境的加剧,这一设计的推广也被暂时搁置。
4、盲区辅助放大:消除安全隐患
转弯时方向盘遮挡盲区辅助的问题曾困扰许多车主。极越的工程师为此推出了盲区监测画面放大功能,能将监测画面移动至中间屏幕,并支持缩放操作,显著提升了驾驶安全性。这一设计,本该成为标杆级的创新,却未能真正走向车主。
5、秘境主题与塔罗牌:为车主打造独特的仪式感
为了提升车主的用车体验,增强用户用车的趣味性和仪式感,极越工程师们精心设计了秘境主题和塔罗牌功能,让simo不再只是交通工具,而是一个陪伴你的朋友。这项创新本应让每一次驾驶都充满趣味与仪式感,但遗憾的是,车主们的期待仍未得到满足。
6、全国无图智驾:智能驾驶的未来
无图智驾是极越车主们从购买车辆第一天起就一直期待已久的功能,它将彻底改变当前的智能驾驶方式,车主们早已翘首以盼。然而,尽管其即将在3.0版本中发布,却因为企业的经营不善戛然而止。
除了以上功能,极越还在开发许多未知的技术革新,这些设计承载着用户的期待和工程师的心血,却不能与车主见面了。
【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技
责任编辑:若风
文章内容举报
来源:第一电动网
作者:快科技
本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/257904
以上内容转载自快科技,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。