接近年末，在许多车企都在盘点疫情情况下销量得失的时候，长安汽车却将更多的专注力放在硬核技术的升级方面。这是因为，今年以来长安汽车销量全面逆势增长，是得益于技术的不断强化，而现在，长安汽车又马不停蹄的展开了蓝鲸发动机挑战吉尼斯世界纪录的活动，就进一步说明了，长安汽车依靠技术升级推动发展的大战略、确实是行之有效的。

这一次挑战吉尼斯世界纪录，是蓝鲸NE1.5T直喷发动机超过200小时的极限测试。谁都知道，作为吉尼斯纪录，如果挑战成功、自然是另一种世界之最。长安汽车能通过这一测试，使蓝鲸发动机成为世界上表现最出色的发动机，自然会给长安汽车的硬核技术带来巨大的改变、更给消费者带来巨大的信心。

其实，在挑战吉尼斯纪录方面，国内外许多车企都做过不少的尝试，有的挑战油耗、有的挑战拉飞机、也有的挑战参与人数，但能够像长安汽车这样，在挑战世界纪录上，敢于在硬核技术上亮剑，还是不多见的。这不仅反映了长安汽车的底气；更反映了长安汽车充分了解国内汽车市场的竞争需求。所以，通过这一次真正意义的挑战世界纪录，长安汽车在消费者心中的品牌影响力，只能会越来越高。

挑战世界纪录，长安汽车为何与众不同

可以说，在挑战吉尼斯世界纪录上，包含着各个领域、各个门类的方方面面令人惊奇的事物。甚至可以说，只要有别出心裁、别人无法企及的想法，就容易使挑战得到成功。在这方面，竟然会出现，有些外国人嘴里叼的筷子超乎想象的多，也使挑战吉尼斯纪录获得圆满的成功。所以，挑战吉尼斯纪录形式上并不难、难就难在挑战硬碰硬的技术，这样才能够令人信服。

这一次，长安汽车挑战的是蓝鲸发动机极限测试项目，显然区别于那些拉飞机的行为以及参与人数的活动，特别是，在国际发动机硬核技术越来越成熟的时候，长安汽车敢用蓝鲸发动机的极限测试进行挑战，确实具有超人的勇气与不服输的精神才成。

作为这款蓝鲸发动机技术，早就在国内产生了很大的反响。在前两年的国内发动机评选中，就曾获得过前三名的好成绩。而且，在前三名中，长安汽车蓝鲸发动机，是唯一一款自主企业研发的技术。这不能不说，是非常令人钦佩的！而现在，长安汽车蓝鲸发动机，能在5500转高程的极限情况下，持续运转200小时，不仅是在简单的挑战发动机的耐久性；更是挑战国际发动机技术的地位，这或许才是最振奋人心的。

硬核技术为何让长安汽车越来越强

蓝鲸动力作为长安汽车香格里拉计划的核心组成部分，早在2016年11月，借旗舰车型CS95亮相契机，以蓝鲸2.0T开始对外传播，并且在消费者中形成深刻的烙印；2019年6月，蓝鲸动力再次以家族的身份正式对外发布。可以说，其蓝鲸发动机一经推出，就在行业产生了很大的反响。不仅在融入产品方面也非常出色；更在业界的各项评比中，取得了骄人的成绩，这就给长安汽车做大做强，提供了最可靠的保障。

蓝鲸NE动力平台目前已推出1.4T、1.5T两款发动机。而且，搭载着蓝鲸发动机的逸动等车型，更是表现出非常强势的竞争能力。像长安汽车在国内赛场上的争金夺银，早已是有口皆碑。同时，蓝鲸国内发动机在相关的技术评比上，更是出类拔萃！2019年10月30日，蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机经过层层考验，最终荣获“中国心”2019年度十佳发动机称号。2020年12月8日，“中国心”2020年度十佳发动机大奖再度颁发，蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，更是凭借先进的技术和卓越的品质，一举斩获“中国心”2020年度十佳发动机大奖。至此，长安汽车已累计6年夺得该项大奖！这就进一步说明了，长安汽车蓝鲸发动机，在经历了各种考验以后，已经真正意义的成为了自主汽车硬核技术的代表。

凭心而论，自主汽车近年来的表现，早已经不逊于国际汽车品牌。这不仅体现在销量的持续上升方面；更体现自主汽车看重设计形式与技术内容的结合方面。这一次，长安汽车能够直接挑战发动机技术的吉尼斯世界纪录，确实给人眼前一亮的感觉。因为，无论是自主品牌的“走出去”与“走上来”、还是参与越发复杂的市场竞争，无不需要实打实的技术作为保障，长安汽车正是在这个时候敢于亮剑、善于亮剑，不能不说，是自主汽车进步与发展的重要表现！更是理性消费时代，消费者愿意看到的事情……！

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