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快讯

24小时报不停
2019/06/20
Dataspeed自动驾驶平台采用Ouster 激光雷达
​据外媒报道,线控系统供应商与自动驾驶汽车解决方案集成商Dataspeed Inc.宣布,Dataspeed客户可以使用Ouster激光雷达技术组合。Dataspeed为公司和大学提供配置齐全的自动驾驶汽车平台,此次合作基于Dataspeed在该方面的专业知识。 【查看原文】
观察:车市不景气,起亚为华人运通“代工”?
十年河东三十年河西,风云巨变下,自主势力也已经不是当年那个跟在合资后面的小弟。 【查看原文】
大众筹建5000人软件部门,自研操作系统和大众云
第一款基于vw.os系统的车型是ID3电动紧凑型掀背车,这款车将于今年的法兰克福国际车展首发 【查看原文】
多地于7月1日提前国六标准 车企消化库存压力骤增
叶盛基建议,在提前实施国六标准的区域,各地方政府可根据本地区国五车辆库存情况,给予充分过渡期;同时,明确国五车型使用报废政策保持不变,避免消费者信心受影响,以确保市场稳定,让企业顺利度过切换期。 【查看原文】
谁将获得德国10亿欧元电池制造补贴?
“我们现在可以说,(扶持的对象)可能不只一个电池联盟,很可能有三个。” 【查看原文】
嬴彻科技与壹米滴答 签订首张百台级智能卡车订单
嬴彻科技CEO马喆人表示,在摸索智能卡车运力规模化解决方案道路上,嬴彻科技始终以科技创造价值、变“汗水物流”为“智慧物流”为根本,为壹米滴答和物流产业的高效安全作出贡献。 【查看原文】
“戈恩事件”或致联盟瓦解 部分部门裁员甚至撤销
据英国《金融时报》援引多名雷诺和日产的现任和前任员工表示,由于前董事长卡洛斯-戈恩涉嫌财务违规被抓导致雷诺和日产联盟正在瓦解,两家公司的几项联合业务的职能部门正在悄然关闭。 【查看原文】
可再生能源与氢能技术等重点专项申报指南公布
19日,科技部网站公布《国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”等重点专项2019年度项目申报指南的通知》(以下简称申报指南),申报指南显示,可再生能源与氢能技术等四个重点专项涉及国拨经费概算约22.42亿元。 【查看原文】
格拉茨技术大学研新摄像头系统 能识别行人过马路意图
据外媒报道,奥地利格拉茨技术大学(Graz University of Technology)正在研发一个创新摄像头系统,能够识别行人过马路的意图,并自动改变交通信号灯以满足行人需求,从而减少令人不快的等待时间以及让城市交通流量更顺畅,该系统也是维也纳市(City of Vienna)委托该大学进行的一个项目的一部分。 【查看原文】
想退就退、想换就换?欧拉这波组合拳让我放心入手新能源
想退就退、想换就换?新能源车也能有这样的政策?欧拉这波组合拳让我放心入手新能源 【查看原文】
汽车上的VR技术,自动驾驶时代的标配,你会喜欢这些新技术吗
随着自动驾驶技术的逐渐完善,人们开始思考在自动驾驶技术完善后的乘车体验。由于不再需要司机专注于道路状况,汽车制造商们开始思考该如何让乘客打发这一段路上的无聊时光。 【查看原文】
征服了非洲大地的路虎卫士,路虎公司时隔20年推出的全新越野车型
作为最初路虎系列I的精神继承者,下一代路虎卫士需要向路虎爱好者们证明其越野能力,路虎公司已经对其进行了一些艰难的实地测试,通过这些测试还帮助了一个有价值的事业。 【查看原文】
实用MPV,大空间丰田塞纳2020即将上市,你会喜欢这辆车吗
实用MPV,超大空间丰田塞纳2020即将上市,你会喜欢这辆车吗 【查看原文】
2019/06/19
雷丁重组野马结硕果 三款高速新能源车即将上市
雷丁公司与野马合力打造新能源车型,融合两家最新的技术带来更好的产品 【查看原文】
2019/06/20
本田e配备电子后视镜,比传统后视镜大50%的视野范围助你安心驾驶
随着技术的进步,汽车上面运用的科技也越来越多。而越来越多的汽车也都配备了电子后视镜这一功能。 【查看原文】
宾利要做电动车了,还与大众有了合作,最先受益的竟然是添越
宾利将提供每辆车的混合版本,并在2025年前增加电力驱动款式宾利会先推出旗下的混合动力车,在之后才是宾利首款全电动汽车。 【查看原文】
5月销量2704台,小鹏汽车领跑造车新势力的时间还有多久?
在小鹏的发展中,模仿痕迹和低价策略,对预算有限又喜欢新潮的年轻人颇具吸引力。小鹏P7也将于年内上市,两款车的组合对于上市仅半年的小鹏而言,已经是不错的表现。继续领跑新势力销量,小鹏或许有足够的信心。 【查看原文】
连续投资2800亿,恒大是如何一步步完成新能源布局的?
恒大新能源汽车帝国的崛起之路,仅仅用了半年多一点的时间,就完成了零部件、研发、生产、销售等整一套新能源汽车产业布局。 【查看原文】
政策扶持、大咖推荐!发展氢能源已成了一支开工没有回头的“箭”
政策扶持、大咖推荐!发展氢能源已成了一支开工没有回头的“箭”…… 【查看原文】
腾势换logo后新车丑到哭,治标不治本,“阿斗”的命运难扭转
5年亏损35亿,比亚迪和奔驰7度“精准扶贫”,腾势怎么就扶不起来呢? 【查看原文】

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