作为最初路虎系列I的精神继承者，下一代路虎卫士需要向路虎爱好者们证明其越野能力，路虎公司已经对其进行了一些艰难的实地测试，通过这些测试还帮助了一个有价值的事业。

路虎公司向野生动物保护组织图斯克提供了一个路虎卫士的原型车，图斯克将在肯尼亚35000英亩的博拉纳保护区使用这辆车进行狮子保护行动。

一般来说汽车制造商们发布新车之前，都会给原型车披上迷彩来阻挡信息泄露。但是在这个任务中，这种防泄密的措施正好是最好的伪装色。

路虎公司专门为当地环境设计的迷彩，使得这款路虎卫士可以完美融入周围环境。这甚至允许野生动物管理者从SUV上安抚一头雄性狮子，这样它们就可以更换这种动物的追踪项圈。对这名卫士来说，其他不那么引人注目的工作还包括运送补给和追踪狮子的行踪。

图斯克首席执行官查尔斯·梅休在一份声明中说：“这位新的卫士拥有优秀的性能，从深水涉水到攀爬岩石小径都可以轻易征服，非常适合这种野外崎岖的环境。”

路虎已经和图斯克合作了15年。该组织宣布2019年为“狮子年”，以突出这种动物面临的不稳定状况。据路虎称，目前全球野生狮子的数量不到2万头，而20世纪这一数字为20万头左右。

这种把原型车交给其他组织使用的行为在汽车制造商中较为不寻常，更何况是在远离路虎公司千万里的非洲大地上去测试，但是对于路虎公司而言，这些都是属于开发过程中的一部分，一切都是为了开发出更好的越野汽车。

捷豹路虎公司（Jaguar Land Rover）车辆生产线总监Nick Collins在一份声明中说：“与肯尼亚Tusk的合作伙伴合作，使我们能够收集宝贵的性能数据。”“博拉纳保护区具有广泛的挑战性环境，使其成为一个完美的地方，用以测试设计为全地形的新路虎卫士。”

尽管其他的路虎品牌都在逐渐变得豪华、生活化，但是原型路虎在2016年停产之前都始终忠实于该品牌的创造理念—专为征服荒野而生。

这种坚持使得原型路虎成为了越野爱好者们的最爱，让它成为了越野车型中的一个难以超越的目标。

尽管在停产之后路虎推出过一款带v8引擎的限量版原型路虎，但是路虎公司更倾向于开发全新的车型，于是我们迎来了这款路虎卫士，在不会削弱原始产品流行的简单性和功能的基础上最大程度的结合了现代汽车的舒适性和高科技。

这款全新的路虎卫士将会在今年晚些时候公布具体数据，计划于2020年进入车展展示，这是路虎公司自原型路虎发售以来时隔20年的新越野车型。

在梅赛德斯-奔驰G级已经向市场证明就得车型可以通过假如新技术、新设计从而重获新生的时候，路虎也向凭借这款全新的路虎卫士重现同样的现代化壮举。

本文作者为Stephen Edelstein，内容来源为digtaltrends.com,由智电汽车原创编译

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