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快讯

24小时报不停
2018/08/09
从内饰空间动力等方面来看领克01 PHEV的竞争力
领克01 PHEV定位于紧凑级插混SUV，而“老将”荣威eRX5在这块市场镇守已久。那么，这两辆车各自适合哪些人群呢？ 【查看原文】
2018/08/08
长城合资背后，魏建军砥砺前行20年，就为与宝马喝杯咖啡？
不管是临危受命时立志将长城做大，还是组装轿车后失败的转型，每一次的选择，都是对魏建军的考验，而正是这些选择，给了魏建军更大的舞台。 【查看原文】
特斯拉没等破土动工就开始在中国招聘员工
特斯拉虽然至今尚未透露其上海投资建厂的必要细节，但该公司已开始为该工厂招聘人手。 【查看原文】
双龙计划开发纯电动皮卡 将与特斯拉竞争
除电动卡车外，双龙公司还计划发布汽油动力皮卡以及一系列新款SUV和跨界车，包括电动版。 【查看原文】
宝马预计2018年在华销量将增长5%-10%
尽管从美国出口至中国的汽车要征收40%的进口关税，宝马公司预计，2018年其在华汽车销量仍将增长5%-10%。 【查看原文】
法拉利率先推出低固化清漆技术 减少环境危害
法拉利与涂料公司PPG公司建立合作关系，新车漆是名叫“低温烤漆”的透明涂料。 【查看原文】
日产筹备壮大混动车型阵容 推进电动化转型
日产现阶段正聚焦打造轻度混动和插电式混动汽车，实现到2025年电动化车型在欧洲的销量占比达到35%。 【查看原文】
IIHS证实：特斯拉Autopilot自动驾驶功能可降低碰撞率
使用Autopilot自动驾驶系统及其主动安全功能可以减少撞车事故的发生，从而进一步降低保险费率。 【查看原文】
“机油门”后陷“刹车门” 广汽本田召回15.8万辆车
“机油门”后陷“刹车门” 广汽本田召回15.8万辆冠道系列汽车。 【查看原文】
自动驾驶卡车公司Kodiak Robotics融资4000万美元
Kodiak Robotics自动驾驶卡车公司成立于今年4月，现在已经可以正式从原来的默默无闻变成该领域的新晋明星公司之一了。 【查看原文】
后补贴时代已至 美电动汽车市场格局生变？
随着特斯拉电动汽车销量达到20万辆的里程碑，美国电动汽车的后补贴时代也正式拉开帷幕。 【查看原文】
三星研究实验室成立新团队 研究自动驾驶汽车
连同三星汽车零部件业务部门，新团队预计将在引领三星重新进军互联网汽车道路上发挥重要作用。 【查看原文】
Tritium推超快高功率充电解决方案 为大规模部署电动汽车铺路
Tritium的策略就是要站在快速发展的电动汽车行业最前沿，首先进入市场获取新机会。 【查看原文】
新能源汽车的“命门”在哪里？
研发实力往往是新兴行业的最核心竞争力，这在新能源汽车行业也不例外。 【查看原文】
大浪淘沙的新能源汽车，该如何避免被淘汰？
补贴退坡将在一定程度上遏制了行业的盲目扩张，同时也将淘汰掉尾部低水平车企。 【查看原文】
补贴“退坡”挤压利润 新能源车企业绩承压
多家车企发布公告称已收到2016~2017年度国家新能源汽车应用推广补贴清算资金，不过，大部分车企所获补贴金额较往年大幅减少。 【查看原文】
200万销量是道坎? 吉利如何避免规模陷阱
200万辆对于吉利来说是一场“战役”。“50万辆、100万辆、200万辆，一旦迈过去，发展速度就将会以倍数增加。 【查看原文】
全球车企冠亚易位 雷诺-日产-三菱拼团胜大众
作为体量巨大的全球车企，在新能源、自动驾驶方面的转型也有巨大优势，未来全球车企巨头行业头部地位的争抢将会很激烈。 【查看原文】
马斯克为什么要把特斯拉私有化？
私有化提案最终将通过股东投票表决。如果私有化成功，特斯拉将成为我们所有人的巨大机会。 【查看原文】
百米加速4秒/最大续航500km 荣威光之翼MARVEL X于成都车展上市
近日，第一电动网从荣威官方获悉，“荣威光之翼MARVEL X“于8月31日在成都车展正式上市，新车售价为全国统一。官方公布，荣威光之翼MARVEL X补贴后的价格区间：两驱Premium顶配版售价不高于30万元，四驱Premium顶配版售价价格不高于36万元，MARVEL X Pro超能版售价不高于46万元。 【查看原文】
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