从内饰空间动力等方面来看领克01 PHEV的竞争力

第一电动大牛作者电动大咖·新能源汽车 2018-08-09 07:55

中国消费者对SUV的偏爱可以用“疯狂”来形容，2017年，我国SUV销量首次突破千万辆，而在插电式混合动力混合动力汽车市场，SUV也是最受关注的车型。就在最近，网友们刚被比亚迪全新一代唐DM点燃的热情还未消退，领克01 PHEV又前来搅局。领克01 PHEV定位于紧凑级插混SUV，而“老将”荣威eRX5在这块市场镇守已久。那么，这两辆车各自适合哪些人群呢？

领克01 PHEV与荣威eRX5不仅售价区间十分接近，高中低配车型的售价也相差无几，今天《电动大咖》选取了两款车性价比最高的中配车型进行对比。

外观：个性前卫 VS 成熟稳重

个性、时尚、特立独行已成下当下年轻人的符号，而领克01 PHEV沿用了燃油版潮流感十足的外观设计。分体式大灯、别具一格的前脸，这种激进的设计，很多消费者在看到第一眼时无法完全接受，但随着时间推移，大家路转粉的概率也会越来越高。

相比于前卫的领克01 PHEV，荣威eRX5看起来更加成熟稳重，更符合讲究儒雅的东方审美，同时，偌大的进气格栅和凌厉的雾灯区造型又让TA不失硬朗的运动气息。两辆车的外观风格虽然是走的不同的路线，但都拥有很高的设计水准，萝卜青菜各有所爱，估计大家心里已经有了自己的答案。

内饰：圆润柔和 VS 硬朗务实

领克01 PHEV在内饰方面使用了大量镀铬装饰，并采用了多种材质的拼接设计，整体风格比较圆润柔和。同时，倾斜的中控布局以及屏幕下方的物理按键对驾驶者更加友好。

荣威eRX5采用了简约大气的家族化设计风格，舒张的线条和白色缝线让整车颇具端庄的商务气息，给人更加务实的视觉感受。与此同时，荣威eRX5的中控屏搭载了广受好评的斑马系统，在智能出行方面更具竞争力。

荣威空间更胜一筹

领克01 PHEV和荣威eRX5均为中配走量车型配备胎压监测、ESP等基本科技配置，而在进阶配置上，两者各有千秋。领克01 PHEV搭载了主动刹车、自适应巡航以及大灯随动转向功能。而荣威eRX5配备了车道偏离预警、全景摄像头、陡坡缓降等配置。

空间表现方面，领克01 PHEV在车身长度和高度上均不及荣威eRX5，因此车内空间会受到一定影响。

除此之外，领克01 PHEV的电池采用了中置的布局，因此后排地毯中央有较高的凸起，乘坐体验会受到一定影响。但需要注意的是，电池中置的布局可以保证车辆的操控性以及后备箱的空间。

动力旗鼓相当

众所周知，领克01 PHEV出自吉利和沃尔沃联合研发的CMA模块化架构，并且是CMA平台下第一款插电式混合动力汽车，新车采用了1.5T发动机+电机+7速双离合的动力配置，其中发动机最大功率132kW，最大扭矩265N·m，电机最大功率60kW，最大扭矩160 N·m。新车百公里加速7.9秒，纯电续航里程51公里，满油满电最大续航可达992公里。