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快讯

24小时报不停
2018/08/07
领克1-7月悄悄卖了5.8万辆,年内销量或超反哺者沃尔沃
领克的扩张速度,足以让全世界胆战心惊,不仅是沃尔沃,还包括宝马、奔驰等豪华品牌。 【查看原文】
“网约车新政”实施两周年 如何解决打车难问题?
放松对网约车的管制,推动一批城市降低网约车准入门槛,取消转变营运性质的强制性要求,同时增加对保险、司机背景审查、车辆安全检查等细化要求。 【查看原文】
美国跨国公司对特朗普贸易战的担忧“急剧增加”
各项分析表明美国商界的担忧日益升温—如特朗普继续让贸易战升级,将会使更大范围的企业卷入关税战。 【查看原文】
科技让驾驶更美好,L2级别自动驾驶技术加身,吉利缤瑞月底上市
随着吉利将L2级别的自动驾驶技术的下放,也将促进其他汽车品牌对于自动技术的研发的配备。 【查看原文】
开瑞K60 EV官图发布 综合续航达301km
新车定位为一款纯电动七座SUV车型,新车基于汽油版车型打造而来,综合续航(NEDC标准)里程可达301km,将于8月8日正式上市。 【查看原文】
滴滴注资10亿美元成立汽车服务公司 汽车后市场恐面临洗牌
市民除了在滴滴上叫网约车,还能通过平台进行汽车维修、保养,互联网企业纷纷进军汽车后服务市场,恐加速行业洗牌。 【查看原文】
全球2025年二次电动车电池市值将达42亿
Circular Energy Storage研究机构最近的一份研究报告,全球废旧锂电池市场市值今年将达13亿美元。 【查看原文】
纯电动车热的冷思考 电网能否承受大量负荷
新能源汽车生产厂家更要积极研发耗时更短、效率更高对电网依赖程度更小的充电技术。 【查看原文】
对外开放举措密集推出 商务部专家:能开放的领域几乎都开放了
中国扩大对外开放正在加快步伐,这不只是为了应对中美贸易摩擦,同时也在倒逼中国内部改革。 【查看原文】
530le出鞘,宝马的反击
在供给端,530le的实力是母庸置疑的,那么问题来了,530le在需求端的表现会怎么样? 【查看原文】
孙正义:把97%的“时间和精力”都投给了AI
“我真的相信它(AI)的到来,这就是为什么我如此心急地去筹集资金进行投资”。 【查看原文】
贾跃亭的信用还能值1500亿港元? 千亿割韭镰刀再回首
FF91离谈论业绩显然还为时过早。而紧张、团结、严肃、活泼的投资者扑向恒大健康,真的让我想到了乐视网。 【查看原文】
新能源车比燃油车更省钱?不如让数据来告诉你答案
新能源汽车还有着较大的进步空间,随着电池技术的突破以及充电桩的普及,新能源汽车的成本将进一步降低。 【查看原文】
新能源汽车专属保险要来了,对症下药才能了却心病!
有关于新能源汽车的专属保险条款,可是让车主们盼望了很久,实在是传统的商业车险,让新能源汽车车主们觉得亏得慌。 【查看原文】
东风标致再陷退网风波,经销商难承利润流失
东风标致如今的处境依旧不容乐观,市场表现平庸,经销商利益被层层剥削,怨声载道,内外交困神龙汽车该如何走好下一步棋。 【查看原文】
中国铁塔公开发售部分录得超购0.36倍 一手中签100%
中国铁塔(00788)公布招股结果,公开发售部分录得超购0.36倍,一手中签率100%,招股定价1.26元。 【查看原文】
人民日报发文欢迎谷歌回归 但前提是“遵守中国法律”
谷歌和Facebook都有意重返中国大陆市场分一杯羹。不过,两家公司的目标并不相同。 【查看原文】
国产化特斯拉降幅达25万 Model3性能版终身免费充电
一辆“国产化”的Model S的将节省约3.6万美元,折合人民币25万元。 【查看原文】
猛狮科技控股股东及实控人 解除委托投票权框架协议
查看猛狮科技股价走势,自2月28日复牌至8月6日,公司股价跌幅高达53%。 【查看原文】
2018/08/06
江淮新能源推出iEV7S智享版 补贴后售价仅9.35万
江淮iEV7S智享版还经过500万公里验证数据监测,整车品质显著提升。百公里电费不到8元,还享受三大核心部件8年15万公里超长质保,开着省钱又安心。 【查看原文】

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