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快讯

24小时报不停
2018/11/01
工信部公布第五批减免车船税新能源车型目录
10月30日,国家工信部公布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第五批),上汽、一汽、华晨宝马、比亚迪等部分车型位列其中。 【查看原文】
鹿死谁手?保时捷480亿杀入新能源,新能源跑车大战全面铺开!
保时捷近期披露,最晚将在2022年左右推出纯电动的中大型SUV和跑车,同时为了实现这一目标,未来五年的投入将超过60亿美金,约合480亿元人民币。 【查看原文】
吉凯恩加入电驱动桥“争夺战”
吉凯恩集团是英国第二大工程技术型生产商,主要进行汽车传动系统等方面的制造,其多个零部件产品制造业务位于世界第一名。 【查看原文】
加州首例 Waymo无人驾驶测试不需安全员
Wymo是首家获得此类许可的公司,虽然之前也有许多公司获得过无人驾驶汽车测试许可,但都需要有安全员坐在驾驶席上,而此次Wymo公司在测试时,可以不再配备安全员。 【查看原文】
东风雷诺销量连续5个月下滑,洪浩上任能否救局?
东风雷诺单月销量已连续5个月下滑、前9个月累计销量尚未完成年度目标的一半。 【查看原文】
四维图新成立车联网子公司四维智联
四维智联CEO景慕寒表示将专注于乘用车车联网解决方案,以“让汽车智能化变的更简单”为愿景,为用户提供“共商”、“共建”、“共享”的车联网整体解决方案。 【查看原文】
MUJI携手芬兰Sensible4公司开发全球首款L4级全天候自动驾驶巴士
日本生活快消品公司MUJI携手芬兰Sensible4公司合作开发了全球首款L4级全天候自动驾驶巴士Gacha。 【查看原文】
本田第二财季财报:营业利润激增40% 上调盈利预期
今年7至9月份,本田净收入达2107亿日元(18.5亿美元),实现了21%的同比增幅;销售额同比微增1.7%至3.84万亿日元(337.8亿美元)。 【查看原文】
丰田 TRI-AD 东京海上日动成立联盟 助力自动驾驶
丰田和TRI-AD将根据东京海上日动火灾保险公司提供的数据重建实际交通事故条件或是在自动驾驶模拟环境中会导致交通事故的危险条件,从而让丰田和TRI-AD能够在更接近现实世界的条件中进行模拟和评估。 【查看原文】
FCA第三季度财报公布 息税前利润达19.95亿欧元
今年第三季度,得益于新款Jeep牧马人、Cherokee以及RAM 1500 pickup等车型销量的增加,FCA销售额上涨9%至287.71亿欧元,高于预期;调整后息税前利润(EBIT)同比上涨13%至19.95亿欧元。 【查看原文】
威马汽车沈晖:电动车产能过剩是伪命题
“电动车产能过剩就是伪命题。事实上,无论燃油车还是电动车,优质产能都非常紧张。”作为一名对新能源车市场信心十足的造车新势力代表,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在采访中直言。 【查看原文】
2018/10/31
景驰科技改名为文远知行 并宣布完成A轮的融资
文远知行WeRide.ai CEO兼联合创始人韩旭表示:“文远知行WeRide.ai与雷诺日产三菱联盟Alliance RNM达成的不仅是资本,更是技术和战略的合作,标志着中国自动驾驶正式迈进全新的2.0阶段。” 【查看原文】
苹果汽车新专利:安装灯条为其他驾驶员提供更多车辆信息
当地时间10月30日,美国专利商标局(U.S. Patent and Trademark Office)授权了一项苹果新专利,名为“外部照明和警告系统”。 【查看原文】
新能源汽车频繁起火 市场监管总局已督促召回24款车型
截至目前,市场监管总局已组织缺陷产品管理中心启动新能源汽车缺陷调查10起,会同相关部门开展火灾事故现场调查5次,督促相关生产企业实施召回5次。 【查看原文】
中国生态汽车抽车评价结果首次发布 雷凌获综合评价最高分
2018年10月31日,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称中汽中心)生态汽车评价管理中心(以下简称管理中心)在天津首次发布中国生态汽车抽车评价结果。 【查看原文】
电动车可以比燃油车开的更快!奥地利这样规定
在奥地利,一些公路被归类为 IG-L 公路,这是德语中“空气污染控制法”的缩写。 【查看原文】
福特与百度联手在中国测试自动驾驶汽车
据百度声明,福特汽车将与百度合作进行为期两年联合项目,从今年底开始在北京开放道路上测试L4级自动驾驶汽车。 【查看原文】
Autopilot安全功能受质疑 特斯拉遭车主指控
一名在车祸中受伤的特斯拉Model S车主在诉讼中声称,特斯拉Autopilot带来了非常高的高速碰撞风险。 【查看原文】
FCC发布设备测试结果 证实车联网及无线网络可共享5.9 GHz的频段
盖世汽车讯 据外媒报道,美国联邦通讯委员会(Federl Communictions Commission,FCC)完成了设备测试,表示无线网络可与车联网技术共享5.9 GHz带宽。 【查看原文】
特斯拉遭车主指控 涉嫌夸大Autopilot安全功能
盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉因涉嫌误导消费者,相信其自动驾驶系统Autopilot可在高速公路上安全地运送乘客而遭指控。一名在车祸中受伤的特斯拉Model S车主在诉讼中声称,特斯拉Autopilot带来了非常高的高速碰撞风险。 【查看原文】
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