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快讯

24小时报不停
2019/11/29
严守底线 交通部对顺风车提出四点要求
11月28日,在交通部举行的例行新闻发布会上,有记者向交通运输部运输服务司司长徐亚华提问,如何看待滴滴顺风车重新上线? 【查看原文】
上汽奥迪或在2022年后进行产品投放
据相关媒体报道称,奥迪目前正在与在华合作伙伴共同制定“三年改善计划”,目的在于稳定销量及提升品牌价值,而久拖未决的上汽奥迪或会在2022年正式进行产品投放。 【查看原文】
12月1日起路侧电子停车收费覆盖全北京
据北京市交通委公告,12月1日起,北京市第三批道路停车改革将在门头沟、房山、顺义、大兴、昌平、平谷、怀柔、密云和北京经济技术开发区等9个区实施,这标志着路侧电子停车收费已经覆盖全北京,同时人工现场收费将全部取消。 【查看原文】
特斯拉车型又增加一款,留给蔚来、小鹏的时间不多了!
大家都都知道国产Model3已经在国内下线。而根据媒体最新报道,特斯拉的三家核心供应商,最近收到通知,要求他们提前6个月,提供Model Y的零部件,换句话说,特斯拉Model Y或将比之前的规划要早6个月,与我们见面。 【查看原文】
空间大配置高,3款值得推荐的豪华中大型新能源轿车
随着豪华品牌加快在新能源车领域的布局,现在的豪华品牌新能源车型相比之前已经丰富了许多,不过和其它合资品牌一样,也是主推插电混动车型,轿车更是首选,在中大型新能源轿车这个细分市场,这三款车型就非常值得推荐。 【查看原文】
新能源车占比稳步提高,为何让广州车展看点不足?
作为2019年度国内的最后一次大型车展,广州车展已经落下了帷幕,跟往年有所不同的是,伴随着今年汽车销量下滑,很多车企都把重心放在了新能源车上,在新车中的占比稳步提高,同时也让本次车展变得有些看点不足。 【查看原文】
洛杉矶车展奥迪e-tron轿跑版发布,明年春季上市
前段时间,奥迪 e-tron刚刚在国内上市,因为是以进口方式在国内销售,已经超过了终端优惠后的奥迪Q7,让国人觉得奥迪的诚意不够,面对这样的情况,奥迪肯定会加快e-tron的国产进程,从而降低售价为提高销量,为奥迪的纯电动之路开个好头。 【查看原文】
洛杉矶车展全球首发,丰田RAV4新能源即将上市
广州车展刚刚结束,其实远在大洋彼岸的洛杉矶,几乎也在同期举办了车展,只不过在媒体的轮番轰炸之下,掩盖了这个车企重视程度甚至略高于广州车展的盛会。 【查看原文】
2019/11/28
巨变之后,汽车内容生态向何处去
好的内容仍然是生态最需要的基础,而整个生态将走向专业化、多元化、沉浸化、互动化。 【查看原文】
城会玩!资深玩家用乐高版还原特斯拉皮卡:360°无死角
上周,特斯拉发布了旗下首款电动皮卡——Cybertruck,该车一经亮相便引起了网友的热议。外观诡异、大铁疙瘩、非家用量产车等等质疑声不绝于耳。 【查看原文】
麦肯锡报告:微信车载版引领车联新高度
中国汽车产业正在经历从“高速”发展向“高质量”发展的深刻变革时期,电动化、智能化、网联化、共享化的“新四化”已成为汽车行业公认的发展方向,各大车企都期望抓住新机遇,加速迈进“新四化”。 【查看原文】
欧盟研发新款电动汽车 锂硫电池能量密度超310Wh/kg
锂硫电池对于相同体积的锂离子电池组重量减少15%,采用锂硫电池的纯电动和插电混动汽车电驱动续航里程分别提高约2%至10%。 【查看原文】
充变电站融合 河北打造智慧能源体系
11月26日,位于河北省自由贸易试验区正定片区的朱河城市多功能智慧能源综合体(简称“综合体”)正式投入运营。 【查看原文】
德国电池系统制造商Akasol持续亏损
凭借这项技术,Akasol的新型电池系统在性价比和适用性等方面比现有锂电池技术都拥有较强的竞争力,同时还能提高能量密度30%-40%并实现快充。 【查看原文】
投资80亿 蜂巢能源新工厂秀“芯”科技
当下,汽车逐步迈向电动化,动力电池成为炙手可热的产品,在日韩动力电池加快重新进入中国市场步伐的同时,中国动力电池企业也在与时间赛跑。11月27日,蜂巢能源车规级AI智能动力电池工厂在常州金坛正式投产。 【查看原文】
吉利汽车:将发行5亿美元优先永续资本证券
日前,吉利汽车在港交所公告称,该公司与巴克莱、法国巴黎银行、美银证券、汇丰、瑞银、中国银行、中信里昂证券、星展银行有限公司及渣打银行就发行5亿美元4%优先永续资本证券订立认购协议。 【查看原文】
中消协发布车载净化器比较试验结果 样品差别较大
近日从中消协获悉其发布了《19款车载空气净化器比较试验结果》。经检测发现,松下一款售价1599元的净化器和SKYISH(施凯西)一款售价1289元的净化器获得的净化能力综合评价最低,四项评价均为1星。 【查看原文】
Urus不惧挑战 兰博基尼在华表现令人满意
兰博基尼2019年的销量计划已经基本完成,今年在华销售成绩相比2018年将会翻番。Francesco Scardaoni透露,“根据我们目前订单库的数据来看,2020年将依然保持强劲增长势头,我们对此非常满意。” 【查看原文】
续航251km 欧拉R1将推出更入门版本车型
根据工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》显示,欧拉将推出更低续航版本车型;根据推广目录信息来看,新车将换装磷酸铁锂动力电池组,工信部续航里程仅为251km,动力总成沿用现款车型的系统。 【查看原文】
P0+P4架构的混动“电四驱”?浅析WEY的未来
第十九届广州车展已然拉开帷幕帷幕。在本届车展上,长城WEY品牌带来自家的两款PHEV车型,分别是WEY VV7 PHEV和WEY VV7 GT PHEV,这也是继WEY P8首次亮相自家插电混动技术后的另两款车型。 【查看原文】
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