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谢子聪:落实新能源汽车产业发展规划才是关键
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谢子聪

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苏波:合资品牌新能源车也应获政策鼓励
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林程:目标零排放 纯电动汽车是我国战略取向
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王秉刚:深度混合动力技术更适用中高端车型
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朱华荣:由于成本问题 E30近期产量不会太大
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姚春德:Q5混动版的节油性与加速性都有所提高
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上汽凌天钧:2020年新能源汽车将随处可见
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专访IEEE标准协会:采用何种标准 最终由市场来决定
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王秉刚:日本三菱发展电动汽车得到的启示
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王传福:比亚迪真正用心在做电动汽车
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徐连国:中大电动车项目获批 主攻公交市场
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江淮:新能源车十二五进入自主品牌前三名
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独家对话余秋雨:看重未来新能源的发展
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李世豪:浅析新能源客车发展的喜和忧
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北京私人购买新能源车不摇号措施10月出台
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既省钱又环保——专访西门子新能源驱动部门经理侯轩
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“狂人”马斯克:我想改变世界!
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沈骥如:从5.26交通事故鉴定报告看比亚迪E6的未来
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程远:专家组鉴定还了比亚迪电动车清白
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徐长明:国家对混合动力汽车支持力度还不够
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徐长明

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