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开启纯电生活——简评深圳小南充电

转眼间小白GE3 530已经买了大半年了,因为家里不具备充电桩的安装条件,一直与小白再充电的问题上不断磨合,手机中安装的充电桩查桩软件也越来越多,我与小白的配合也渐入佳境,充电逐渐不再成为出行担心的问题。

由于生活地点以华南地区,充电公司及充电站的介绍以广州、深圳为主。今天就来给大家测评一下深圳供电局旗下公司南方和顺推出的小南充电。小南充电是南方电网下深圳供电局旗下公司南方和顺推出的电动汽车充电服务软件,为用户提供优异的充电体验,是深圳最官方的找桩充电软件。主要以慢充为主,因为主要服务于深圳的纯电出租车,一些站点也有快充,大型站点的快充数量较多,大多是网约车因为价格优势在这里充电。

图源:小南充电APP

  1. 线上体验★☆☆

小南充电查桩有地图找桩和列表两种,不过除深圳供电局自己建的桩以外,其他像普天、聚电等接入的桩无法看到具体的价格,这个十分不方便,而且在选择列表里面也无法根据充电桩企业进行筛选,很不方便,不过经过对比,发现深圳供电局的桩并未在其他集成类的查桩软件中接入,鉴于价格的优势,如果想查询深圳供电局的桩,只能通过小南充电进行查找及支付。(PS:小南充电的微信服务号也总是报错,提示后台不匹配,总的来说线上体验差过很多充电桩企业自身的服务)

图源:小南充电APP

图源:小南充电APP

点开具体充电站显示每个桩的功率及使用情况,如空闲中,充电中。充电需要下载APP,注册简单手机号即可,充值有两种方式,微信和支付宝,充值金额可随意可定额,同时充电桩的开启与结束也不需要充值或预留指定金额,这样的好处就是每次可以根据情况充值,然后用光,账户里不存在沉默资金。另外小南充电还有个发现专栏,不知道前期的作用是什么,后期变成了充电车主吐槽各个充电站情况的地方,哈哈,不过一直也有官方进行回复,如果有问题可以在这里进行沟通。

图源:小南充电APP

2.  充电体验★★☆

充电流程很简单,先插抢然后点击屏幕进行扫码充电。深圳供电局的桩都是蓝白配色,直流快充桩、交流快充桩及慢充桩都是单枪头,一些大的充电站建的密密麻麻的,如果旁边有车停的不规矩,就很难停进去或开出来。直流快充桩以60KW为主,交流快充多为42KW,交流慢充是7KW。交流快充主要是深圳的纯电出租车在充电,直流快充多为一些网约车及私家车充电,充过几次,大概20分钟充10kWh,50分钟充30kWh的速度,一般充电一小时就到80%-90%了,妥妥的够我跑回广州,开启新一周的生活了。电费+服务费价格在1元左右,一般40+块钱能充满,相比广州的电价,真是便宜又实惠。

拍摄:小佛爷

拍摄:小佛爷

拍摄:小佛爷

拍摄:小佛爷

3.  停车及配套★★★

深圳供电局在每个区域建了几个比较大的充电站,主要是为了满足深圳出租车的充电需求,所以如果在这几个充电站,桩的数量还是很多的,燃油车占位现象基本没有,某些站点还有专门的工作人员,也有专门给司机建的洗手间和休息区,休息区内有付费按摩椅,自动售卖机,可以临时补充一下水分和体力。这几个大的充电站停车费都不是很贵,基本上2小时免费,即便超出时间,每小时收费也在5块钱左右,所以充完电最好尽快离开,不要占用资源。同时这几个充电站的位置比较便利,都在一些核心地段的周边,附近有地铁站及大型商场,可以打发充电等待的无聊时间。

拍摄:小佛爷

拍摄:小佛爷

拍摄:小佛爷

最后再说一个需要避开的比较坑的充电站,就是位于福田购物公园地下停车场的充电站,这里的桩都是慢充,但是没有配充电线,就是如果你需要充电,需要自带一个双枪头的慢充线,所以如果你有线当然没问题,这里的充电桩很多,车位也很多,地理位置也好,就在福田CBD,不过如果没有线,那在搜索时请尽量绕开这个坑,避免浪费不多的续航。

拍摄:小佛爷

拍摄:小佛爷

拍摄:小佛爷

总评一下小南充电,作为深圳的官方查桩软件,在整体的使用感觉上还行,不过总是有一些细节没有做到位,给人一些不好的印象,尤其是线上的体验中有很多待改善的地方,不过线下的站点位置较好,充电桩较多且价格实惠,是在深圳地区充电的不二选择。

线上体验★☆☆

充电体验★★☆

停车及配套★★★

总体评价★★☆

来源:第一电动网

作者:小佛爷567

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/95717

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