据《中国汽车新闻》报道，由供应商法雷奥和西门子共同成立的合资公司法雷奥西门子新能源汽车公司在中国东部常熟市成立一家工厂，以提高面向中国电动汽车的高压零部件产量。这家占地2.7万平方米的工厂是该合资企业在常熟设立的第二家工厂，也是其在中国的第五家工厂。工厂设有2条逆变器生产线和1条电机生产线。到2023年，该厂将新增3条逆变器生产线和8条电机生产线，员工人数将从104人增加至1,500人。除常熟外，法雷奥西门子新能源汽车公司在天津、深圳和常州都设有工厂。
IHS Markit 观点
中国旨在成为全球新能源汽车（NEV）的市场领导者，这一目标极大地激发了外国公司投资新能源汽车供应链的兴趣。中国计划到2020年将新能源汽车的年销量提高到200万辆。法雷奥中国总裁Francois Marion表示，新设立的常熟工厂将对集团进军中国快速增长的新能源汽车市场发挥关键作用。该公司目前是中国最大的48V混动系统供应商。由于面临日益严格的排放控制和更严格的油耗标准，市场上越来越多的制造商正在推出先进的48V混动系统，并在其车型上搭载基于48V起动发电机的混动解决方案。采用该技术的车型通常被称为“中度混合动力汽车”。法雷奥预计，到2023年，中国约有400万辆新车安装48V系统。国内这一市场将被博世、大陆、德尔福和法雷奥等几家领先供应商占据。
来源：第一电动网
作者：IHS Markit
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