上汽大众

上汽大众在中国的新能源汽车工厂破土动工

第一电动大牛作者 IHS Markit 2018-11-02 17:13

IHS Markit 观点

意义：

上汽大众安亭工厂将成为大众专门用于电动汽车以及电池电源系统大规模量产的平台，大众品牌第一辆SUV将于2020年问世。

展望：

除了大众和奥迪的新车型，目前在MQB平台上生产的汽车将逐步实现电气化。MEB平台将在这一过渡中发挥关键作用。

10月19日，大众汽车（VW）与合资伙伴上海汽车集团在上海嘉定区的新能源汽车（NEV）工厂破土动工。安亭新能源汽车工厂总投资170亿元（约合24.5亿美元）。工厂年产量将达到30万辆，将负责生产大众集团一系列电动汽车车型。大众汽车表示，新工厂将于2020年投产，这将是大众全球首个专门生产基于MEB平台电动车型的工厂。

大众汽车公司董事会主席Herbert Diess博士表示：“通过大众旗下的MEB平台，我们将能够轻松地为中国客户大规模生产最先进的电动汽车。我们通过这种方式进一步强调了中国市场对大众集团的重要性。”

新工厂采用基于工业4.0的生产网络架构，大幅提升自动化率和劳动生产率。大众汽车表示，届时工厂的自动化率将达到较高水平，现场拥有超过1,400台机器人。另外，新工厂将有能力制造电池系统。大众并未透露具体车型的详细生产计划。不过，工厂生产的车型很可能包括奥迪品牌电动汽车。据第一财经报道，一位知情的奥迪高管透露，上海汽车与奥迪的谈判已进入最后阶段。奥迪董事Alexander Seitz表示，现阶段谈判的重点是更具体的问题。他说道，现在宣布上汽-奥迪合作车型及其未来生产计划的时机还不成熟。大众MEB平台将成为大众集团推出的一系列电动车型的基础。I.D. CROZZ运动型多用途车（SUV）和奥迪e-tron的量产版本车型将采用该模块化结构。大众预计全球将有1,000万辆基于MEB平台打造的电动汽车。

IHS Markit 观点深度解析

本月早些时候，宝马与其中国合资伙伴华晨汽车签署的具有里程碑意义的协议引发了关于大众汽车是否会跟随宝马，调整其在中国合资企业持有股权的讨论。大众目前在中国有3家合资企业，包括与江淮汽车新成立的电动汽车合资企业。大众在此前的媒体活动中强调，该集团致力于保持与一汽和上汽数十年的合作关系，无意立即改变目前其在这两家合资企业的持股比例。考虑到一汽和上汽目前的市场规模，这是一个谨慎之举，尤其是在该集团接近与上汽达成奥迪车型引进协议之际。从这个意义上说，新设立的安亭新能源汽车工厂进一步证明了大众保持其与上汽合作伙伴关系的承诺。

大众汽车此前宣布了雄心勃勃的新能源汽车计划，计划到2025年进一步提高其新能源汽车的总销量。MEB电气化平台将在大众集团的电气化道路上发挥关键作用。MEB平台很容易地适应不同尺寸的车辆和电池容量，并使用通用部件来降低成本。除了大众和奥迪的新车型，目前在MQB平台上生产的汽车将逐步实现电气化。为了进军中国日益增长的新能源汽车市场，奥迪到2020年将在中国市场推出10款纯电动汽车。其中一半新车型将在国内生产。5月底，一汽大众的青岛工厂开始生产大众车型。这个生产设备允许在同一条生产线上制造传统内燃发动机车型和搭载电力驱动系统的车型。一汽大众还将在青岛工厂为MQB平台生产电池系统。

来源：第一电动网

作者：IHS Markit

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