随着自主品牌的发展，如今的国产车在生产质量和设计水平上都取得了长足的进步，其中的佼佼者甚至足以和合资品牌叫板。而消费者也愈发成熟，购买国产车的消费者也越来越多。

从最初的逆向研发到如今的正向研发并不断进步，自主品牌的进步是有目共睹的。而前不久，2018《互联网周刊》和eNet研究院公布了最新的车企研发排行榜，数据显示长城汽车、广汽研究院、吉利汽车、奇瑞汽车、华晨汽车占据前五之位。

下面我们就对几家车企进行简单点评，供消费者参考。

NO.1长城汽车

长城汽车是国内最大的SUV和皮卡制造商，旗下SUV产品哈弗H6一直占据SUV销量排行榜第一的位置，并且推出了高端品牌WEY，其销量表现也相当不错，被视为冲击合资SUV的国产标杆之作。同时在今年长城宣布和宝马进行合资，成立合资公司光束汽车，生产宝马电动车，同时长城汽车也发布了自己的新能源品牌“欧拉”，未来将在新能源市场大展拳脚。在国产品牌中，长城汽车一直属于最舍得为研发投入真金白银的车企。

NO.2广汽研究院

广汽作为国企能进入这份排行榜并占据第二的位置相当不易，广汽旗下自主品牌传祺一直有着不错的销量，包括GS4、GS8等都有很高的市场认可度。并且凭借着SUV的出色表现其迅速跻身一线自主之列，自主研发方面，广汽在动力调教、NVH及底盘调校方面很有一套，而这背后也离不开其对研发的投入。

NO.3吉利汽车

吉利汽车是眼下自主品牌的扛把子，其产品发展十分均衡，包括SUV、轿车以及高端品牌领克等都有不俗的市场表现，每月销量榜出炉后，吉利都是自主品牌中月销过万车型最多的。而有如此表现一方面源于其营销水平较高，另一方面也离不开其对于研发的投入。

NO.4奇瑞汽车

虽然奇瑞汽车近年来走了一段弯路，甚至有逐渐退出一线自主并出售自身资产求生的情况，但不得不说，在动力研发方面，奇瑞的成绩还是很明显。其自主研发的ACTECO第三代发动机因为热效率达到了37.1%而备受追捧，无论销量优劣，坚持正向研发一直是奇瑞给众多消费者留下的标签。

NO.5华晨汽车

华晨汽车能够进入研发排行前五，主要得益于今年华晨在研发上做了件大事儿，其同宝马联合开发的M8X平台正式投产了，其平台优势甚至足以媲美宝马的ULK平台，而这也为华晨打造“中国宝马”打下了基础，基于M8X平台的首款车型中华V7已经上市，并且应用了宝马王子发动机。

写在最后：

自主品牌的进步这几年有目共睹，而其进步的根源则是对研发的重视，唯有从根源上重视研发才能在未来竞争中取得有利地位，这是众多车企长远发展的题中之意，也是不变的真理。

返回第一电动网首页 >