1. 首页
  2. 大牛说
  3. 中高配横向比较,这三款小型电动SUV该怎么选?

中高配横向比较,这三款小型电动SUV该怎么选?

目前,元EV360,北汽EX360,瑞虎3XE以其10万以内的价格,独领风骚,如何选择,对消费者来说,愁啊。元配置优续航低,北汽中等,瑞虎程价比和性价比最高。其实,因为同等价位的,其实都差不多,就几千的差别,纠结啥,适合自己的才是最好的。下面本人从详细的配置对比上,阐述一下各车型的优缺点,供消费者选择。 

北汽EX360元 VS. 元EV360中配

元EV360中配8.59万元,北汽EX360中配售价8.89万元,表面看元便宜3K,但是据本人从各大群中获得的消息,北汽目前现金优惠力度较元大,二者实际售价差应小于3000元,因北汽已经进入批量供车阶段,而元目前尚未批量供车。因此现阶段二者实际售价差应该小于1500元,具体要看购买的4S或者经销商的优惠力度,那么在这8.5万左右的区间,这两者有什么区别呢,下面看一下从汽车之家获得的配置对比。外观二者颜值感觉都差不多,目前看到的元双色车身,单色的没看到过,所以不好判断孰优,二者从外观看各有千秋。

blob.png

1.空间及功率,续航。这里就不上图了,这方面,元在高度及宽度方面较北汽大一些,但是北汽是80kw功率+230扭矩+318续航(实测327),元是70kw功率+180扭矩+305续航,从数据看,元较北汽弱

2.驻车制动:北汽是手刹,元是电子驻车,从配置先进性来讲,元高于北汽,因为电子驻车按键即可实现驻车,但手刹需要拉起放下,各有千秋,主要看个人习惯。本人习惯用手刹,老感觉要是电子的话,容易忘记按导致溜车;但也有人觉得电子的方便,起码启动时不用担心忘记放手刹导致汽车制动磨损。个人觉得元先进点,孰优孰劣要看个人习惯。

3.胎压监测:北汽无而元有,个人觉得这是一项很实用的配置,北汽不知出于何种原因不加该配置,这点元做的比较好。因为胎压监测主要是行驶时,轮胎扎进异物发生漏气而发出警报,这个功能很实用,虽然可以自己后加,但是比较麻烦,这点为元加分。

4 驻车雷达,北汽有元无,虽然北汽和元均有倒车影像,但是配置了驻车雷达后,感觉能安全一些,因为倒车影像只是参考,个人感觉这点北汽做的好些。

5.上坡辅助:不知元有无该功能还是集成了,该功能是防止坡起时,因刹车和油门切换时造成的溜车,手动挡车和女司机应该深有体会。这点北汽做的比较好。

6.元中配居然无装饰的车顶行李架,没行李架还叫什么SUV啊,再说一个行李架也没多少大洋,元这点做的有点失策。

7.皮质方向盘和座椅材质,这个看个人爱好了。从乘坐舒适性讲,元优于北汽。

blob.png

8.多媒体配置方面,元占优势,但是7英寸和8英寸个人感觉差不多,外接口AUX的话,不是音乐发烧友一般很少用,GPS导航的话,基本手机就可以,因为车自带的导航升级较为麻烦,总之多媒体这块元占绝对优势,但是个人对此不感冒。我感觉元最贴心的是后排的双USB接口,对后排乘客充电很有用处。

9.灯光元的自动头灯比较先进,但是有无前雾灯就不太清楚了。北汽是有前雾灯。

10.查了北汽的配置,前排玻璃支持一键降,但是主驾驶位可以控制4门玻璃的升降。玻璃及后视镜这点元做的比北汽省心,北汽就多了一个后雨刷~~~

11.空调控制,感觉自动和手动没多大区别,需要用空调的时候,顺手扭几下。元的自动来说先进一些。

12.就个人体验来讲,元的窗较北汽的小,因此从后视镜观察的范围稍微比北汽小一些。

中配比较,总体来说元在胎压监测、玻璃后视镜、电子驻车、GPS等电子设备方面占优势,北汽在上坡辅助、雷达占优势,也可能元电子设备多,造成耗电多一些,从而减少了续航。元以低价、丰富的电子配置方面略占优势,尤其是如果北汽加装胎压监测的话,价格会比元更贵一些,但是北汽以高续航、高攻略,上坡辅助、手动防炫后视镜(元没有自动方炫,有无手动不清楚),配置SUV代表性的行李架,占优势。如果只是上下班代步,家里有充电桩,对比北汽少20公里续航无所谓,对无行李架装饰无所谓的,不着急提车用车可以等到元中配上市销售那天的话,元中配是一个比较好的占号代步选择。但就像之前说的,这个价位的车都差不多,不必纠结啥。反之如果对续航、上坡辅助、外观、比较着急提车用车的话,那么北汽EX360是个比较好的选择。

北汽EX360高配 VS. 元EV360高配 VS. 瑞虎3XE400中配 VS. 480中配

现金优惠后,大概价格北汽9.6-9.7万(优惠3K暂估),元9.2万(优惠2K暂估),瑞虎3XE400 9.2 万(优惠4k暂估),瑞虎3XE480(按优惠4K左右暂估)9.6万。其实现在所有4S和经销商的现金优惠还要考虑到出库上牌费。比如我现金优惠4000,出库上牌人家收1500和现金优惠3500,出库上牌人家收800,其实还是后者更优惠,所以基于各大经销商现金优惠和出库上牌优惠的不统一,实际优惠较难估算,具体可以组团详询经销商,相信我,个人的力量不如团体的力量大。10个人去买车能谈的优惠绝对比一个人更大。而且北汽很无耻的一点是其补贴前售价定的比瑞虎还高,导致保险会多交一点;元的话因为补贴前价格未公布,所以补贴前价格不得而知,希望其能做的比北汽厚道一点。

这几款车基本都在9.2-9.6万的区间内,那么这个区间,孰优孰劣?因480配置未出,在此仅估算价格。从性价比及程价比上,瑞虎3XE 400和480占据绝对优势,但买车不能光看性价比和程价比。

blob.png

1.空间及动力外观:各有千秋,有些人觉得瑞虎3XE造型比不上北汽和元,但是lolo车主人家很早就提瑞虎了,所以说是萝卜青菜各有所爱。

2.驻车制动方面,元是电子的,比瑞虎和北汽先进。

3.安全方面,北汽气囊较瑞虎和元多,北汽高配气囊占优势,但是北汽高配无胎压监测,需要的话得另加。但是瑞虎在刹车辅助、牵引力控制和跑高速急转等有用的ESP车身稳定系统方面占优势,所以说各有千秋。胎压监测可以后加,但是其他的安全气囊和ESP什么的没有说可以后加的。

4.倒车影像均有,但是北汽和瑞虎有驻车雷达,元无。同样,只有北汽有上坡辅助。

5.北汽高配为电动天窗,元则是全景天窗,且北汽和元无钥匙启动和进入均有,而瑞虎中配均无。喜欢天窗的话,可以从元和北汽中选择。

6.行车记录仪,这玩意一般都赠送,所以加不加无所谓。

7.多媒体方面,元最丰富,北汽次之,瑞虎最差。

8.灯光,自动头灯和雾灯,北汽占优势,元只有自动头灯

9.玻璃后视镜上,还是元占优势,北汽次之,瑞虎中配是四门电动独立升降窗,具体的可以看现车,本人不太清楚,从配置上讲感觉就是一键升降的区别。

10.车载空气净化上,元做的较为出色。

blob.png

blob.png

因此在9.2-9.6万这个价位上,元的优势在于低价高配置,尤其是有全景天窗,劣势是305公里低续航低功率低扭矩,北汽的优势在于多气囊和腰部支撑调节,其他配置和318公里续航中等,但是价位最贵;瑞虎的优势在于有ESP和刹车辅助扥一系列配置,还有高达355公里的续航,缺点在于无天窗,其他配置低都低于原和北汽。所以这个价位,如果同等价格选续航的话就是瑞虎,同等价格选配置就是元,中等配置的就是北汽

元EV360顶配 VS 瑞虎3XE400高配 VS 瑞虎3XE480高配

说实在的,目前瑞虎3XE400高配未听到上市的动静,有可能不生产了,因为这个续航和配置比较尴尬,比北汽EX360配置和续航都高,但论性价比比不上瑞虎3XE480,所以鉴于其尴尬的地位,本人估计这款车产量较少。所以元EV360顶配的对手就只有瑞虎3XE480。这点,就和老翁说的一样,类似的价格,是选续航还是选配置,价格查不了太多。动力和配置上,估计是元的160KW电机和全景天窗占优势,但续航上,是480占绝对优势,鱼肉与熊掌如何取,就看个人选择了。

从以上可以看出,比亚迪关于元的定价策略是成功的,除顶配外,基本都是低续航高配置,低价格,如果提车不着急,家有充电桩,只想代步上下班,上下班里程较近且较为固定,元无论从价位上还是从配置上可以满足要求。如果上下班稍微远一些,那么北汽合适。如果跑高速,上下班地点不固定,东奔西跑,那么续航长的瑞虎合适。但从目前情况来看,因为元还未批量上市销售,其续航究竟如何,还有待考证;而北汽EX360经过了EX200及EX260的步步升级提升,和其四五月份的销售,其续航能力已经得到了验证;而率先打响了10万以内电动SUV第一枪的瑞虎,其续航能力在论坛中也已经得到了相应的验证。

面对上市销售时间和续航尚未验证的元,面对已经有大批量订单的北汽,面对7月份即将上市的瑞和480,本人还是那句话:考虑好自己的需求,尤其是自己的出行需求和钱包,选择一个适合自己的车。如果家里和单位都有充电桩,续航无所谓,如果只有家里或者单位有充电桩,那么续航要结合自己上下班距离综合考虑。如果都没有充电桩,只能靠公用或者私人共享充电桩充电,个人建议还是选个续航长一点的吧,起码少充电,少麻烦。

本人意见是要在满足自己需要和经济承受能力的基础上,尽力选择续航长的车,毕竟,多一点续航就多一点保障,充电里程焦虑症还是尽量避免的好。

来源:第一电动网

作者:EV86

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/69461

返回第一电动网首页 >

收藏
63
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
热文榜
日排行
周排行
第一电动网官方微信

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
Hello world!
-->