2018年2月26日，一个充满期待的日子，一大波儿新能源指标已经到达，不知道各位准车友们是否都顺利的拿到期盼已久的指标。等了那么长时间，终于拨开云雾见天日，既然好不容易等来指标，要如何挑选一辆车才能称心如意对得起自己这份辛苦和荷包里的银子呢？

春节前国家关于补贴过渡期政策的出台，给大家浇了点凉水。但不用担心！各大品牌的补贴政策一定会及时跟进，说不定突然之间你发现现在买车也挺值。为了避免这种时刻手忙脚乱选不到好车，今天就给大家罗列几款市面上续航在300公里以上还不错的车型，这里面或许就有你的菜。

长安逸动EV300

官方指导价：19.23—20.73万元

长安逸动EV300是笔者所知目前北京地区为数不多货源正常的新能源家轿，工况里程300公里的表现中规中矩，60km/h等速巡航更可达到360公里。外观沿用长安品牌经典的逸动车型，内饰同样符合长安温和便捷的风格采用旋钮式换挡及电池低温预热功能都为逸动EV300增色不少。另外，即使国家补贴政策较去年有所下滑，据了解逸动EV300的优惠幅度依然非常大，现仅售10.99万元且长安新兴快马有充足现车供应，你有没有心动呢。

长安CS15EV

官方指导价：18.94—19.64万元

300公里续航是目前纯电动车SUV的主流，这方面长安CS15EV显然走在了前头。有着燃油车CS15成功的加持，长安对CS15EV充满信心，而这款车也确实在各方面表现都还不差。和逸动EV300一样，旋钮式换挡，电池低温预热CS15EV一个都没少。和逸动EV300一样长安新兴快马也有充足现车在售，目前CS15EV售价12.6万元，购车更有5000元优惠，着急入手的朋友完全可以考虑它。

北汽EU400

官方指导价：22.49万元

北汽EU400相信大家已经不陌生了，综合续航360公里使其成为了目前能买到手续航里程最长的国产新能源轿车。虽然2018年过渡期补贴相对2017年有所下降，但据了解目前北汽EU400在15.89万元的基础上有1.9万元的优惠，终端售价在14万出头并且现车数量不会太多，着急买车并且对超长续航有需求的朋友们可以考虑一下。

北汽EX360

官方指导价：预售

EX360在2月26日正式开启预售，和EU400一样它的工况续航里程并不是名字里写的360而是318公里左右。北汽作为北京本地的品牌和预计10万元以内的售价使得EX360的竞争优势非常大，北汽EX系列相对不错的保有量也能为产品质量提供口碑。据了解，目前EX360最快要到三月中下旬才能有到车，不太着急的话还是可以再耐心观望一阵子。

比亚迪e5 

官方指导价：19.59-21.59万元

我们现在给出指导价的这款是续航300公里的老款，事实上这款车型在北京已经几乎售罄了。今年比亚迪e5推出续航达到400公里的450款，届时这款车会享受到最高额度的国家补贴。由于综合工况选续航里程达到400公里，过渡期前后仅国家补贴一项就会相差高达1.9万元。目前比亚迪e5 450车型处于预售状态，预售价格在14-16万元区间。

比亚迪秦EV300

官方指导价：23.59-25.59万元

和比亚迪e5一样，秦EV300现在也是难觅踪影。不过我们即将迎来综合工况400公里续航的升级款秦EV450。虽然它同样处于预售状态并且预售价格在16-19万区间，但在国家补贴上依然有可能会受到过渡期的影响，我们拭目以待吧。

吉利帝豪EV450

官方指导价：预售

吉利汽车近期动作频频，近两年的风生水起也是势头不减。相较于以往两款新能源车型，将于3月份上市的帝豪EV450在外观内饰以及配置上都有了很大的变化和升级，目前帝豪EV450预售价格在14-17万元区间。综合续航400公里的它同样可能会受到补贴过渡期的较大影响，让我们一起期待本月发布会后吉利会如何应对吧。

奇瑞艾瑞泽5e

官方指导价：21.28-23.28万元

奇瑞艾瑞泽5e是奇瑞新能源第一款新能源纯电动轿车，综合工况续航351公里，60km/h等速时最大续航可达420公里，目前在售车型中表现也不错。据了解该款车在14.98-15.98万元的基础上有将近两万元的优惠，优惠后12.98-13.98万元的价格也是值得考虑的。

奇瑞瑞虎3xe

官方指导价：预售

奇瑞瑞虎3xe是继艾瑞泽5e后奇瑞新能源的第一款纯电动SUV车型，综合工况续航达到351公里并且预售价格定在了惊人的10.58万元。价格上具有相当吸引力，不过要想买到这款车我们还需要再耐心等待一段时日。

除去以上罗列的传统车企新能源车外，2018年，“大吹大擂”了好长时间的互联网造车们也将陆续与大家见面。指标下发的一季度之后，我们能见到云度、小鹏、威马等品牌。但是基于互联网造车的特殊性，尤其大多是“代工”出身的血统，在本身质量没有得到市场验证之前，咱们不多做评论，让我们拿出更多的耐心，静观其变吧。

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