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这个品牌在欧洲电动汽车市占率近25%,在中国何时行动?

3月7日晚,上海东方体育中心被温暖激情的黄色射灯照亮。在汽车品牌界,这种黄色属于最老牌的汽车品牌之一——雷诺。

有多老?120年。

1898年雷诺品牌就宣告成立。其实,雷诺在电动汽车方面,同样堪称老牌。从2007年开始,雷诺就决定研发电动汽车。至今拥有全系列电动车型,在欧洲电动汽车市场,雷诺拥有近四分之一市场份额。但是,在全球最大电动汽车市场,东风雷诺植根的中国,还没有推出电动车型。

雷诺电动汽车家族,从左至右:Twizy,ZOE,KangrooZ.E.和MasterZ.E.

4年国产9款车型,其中3款电动汽车

东风雷诺提出目标, “每年推出2款新车、经销商数量提升2倍、年销量增长超过5倍”,到2022年实现年销量40万台。

为了实现这一目标,产品方面,东风雷诺将继续以SUV为中心,不断丰富产品阵营,到2023年实现对SUV市场的全覆盖;自2019年至2022年每年推出2款新车型,累计导入9款车型,其中3款电动车。

雷诺将国产9款车,其中3款电动车

东风雷诺强调,未来四年将大力推进电动化,打造全球先进的电动车技术和电动车专用平台。平台将利用雷诺领先的零排放电动技术,实现更好的空间布置、更长的续航里程、更好的重量分布和动态驾驶性能。

这些宏观的表述不能让人解渴。东风雷诺汽车有限公司市场销售部副部长罗朗在回答媒体的提问时说,2019年,雷诺将引入两款新车型,其中一款是电动汽车。

ZOE ZE 40

2017年,雷诺在欧洲推出了新款电动车——ZOE ZE 40。新车搭载全新的41千瓦时电池组,最大续航里程可达400公里。这使得ZOE的销量在2017年前十月增长了49%,达到2.5万辆,在欧洲遥遥领先。

引进中国的会不会是这款畅销车?罗朗说,引入的车型不会是现在任何一款ZOE车型。他透露,雷诺引进的电动汽车将覆盖不同尺寸和级别,比如有基于SUV的电动汽车,也有小型电动汽车,让消费者可以消费得起。

罗朗说,在东风雷诺的计划销量中,电动汽车将占有相当大比例,从9款新车3款都是电动汽车可以看出来。他不透露电动汽车的占比,但表示,一方面,东风雷诺将动用一切资源,保证电动汽车产销量达到政府管制的要求;另一方面,则会满足市场对电动化车型的需求。

东风雷诺2018年的产销目标是9万辆。初略估算,按照中国汽车主管部门的新能源汽车积分要求,2019年东风雷诺需要达到9万*10%=9000新能源汽车积分。如果以一辆新能源汽车创造3分计算,2019年东风雷诺应该要卖出3000辆以上的电动汽车。

2022年开始量产L3级别自动驾驶

智能化方面,东风雷诺表示携手强大的中国本土伙伴在智能化领域展开深度战略合作,为中国用户带来互联、便捷的用车生活。东风雷诺还将尽快实现量产车单车道L2级别自动驾驶,并从2022年开始逐步实现量产车多车道L3级别自动驾驶。

有媒体问2022年才做到L3是否太晚。罗朗表示,雷诺致力于提供的智能驾驶技术,不是炫技,而是争取让最大的用户群能享受,而不是少数。言下之意,届时具备L3级别功能的车型也不会太贵。

“强大的中国本土伙伴”不知所指,但阿里巴巴应该是其中之一。在当天的发布会上,阿里巴巴汽车事业部高层一同亮相,宣告两者达成战略合作。合作包括:

阿里巴巴将成为雷诺F1车队的全球赞助商,天猫也与雷诺F1车队签署了F1全球合作协议,共推品牌。

阿里巴巴参与东风雷诺产品和互联服务的开发,以及打造新型的东风雷诺销售和营销渠道。今年2月,雷诺天猫旗舰店已正式上线。

东风雷诺和高德已经展开互联领域的联合开发及合作,致力于以阿里巴巴的智能数据打造智能出行的高端体验。

轿车生产落实,将拓展轿车生产

2017年7月,东风雷诺轿车项目已获得湖北省发改委的正式批复。春节期间,这一项目正式落地。意味着东风雷诺可以启动轿车项目了。

东风雷诺常务副总裁翁运忠在当天发布会上表示,公司产品线将全面覆盖SUV细分市场,还将产品线向轿车和电动车领域拓展。

两辆概念车亚洲首秀展示未来

在发布会上,雷诺概念车Trezor、Symbioz亚洲首秀。

TREZOR车门蛤壳式,使用了大量蜂窝状花纹设计。车身采用碳纤维材料,加上电力总成,车重仅为1600千克。内饰层面,该车取消了常规的物理按键,无论方向盘还是中控显示屏,都采用全触摸操作的形式。

雷诺概念车TREZOR

Symbioz车顶全透明式,与鹰翼式车门连为一体。Symbioz能与其他车辆、家庭设备甚至是城市道路基础设施的互联互通,并实现L4级别的自动驾驶功能。车内前排座椅可以旋转为面向后排,前排乘客可以面对面和后排乘客交流。

雷诺概念车Symbioz

东风雷诺在当晚还正式发布了“雷诺SUV家族120周年限量版”车型,共计四款产品,官方指导价14.98万元-22.28万元。

东风雷诺当前车型以SUV为主。2017年,两款国产车科雷嘉和全新一代科雷傲销量达72,188台,同比增长140.6%。

来源:第一电动网

作者:电动汽车观察家

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/64174

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