从今年8月21日双方宣布达成合作备忘录，到11月8日双方正式签署合资协议，众泰与福特这桩婚姻，绝对可以说是“闪婚”了。即便如此，双方对未来的“婚姻生活”还是做足了准备，而这背后蕴藏着的却是“两家人”近两个月来的不懈努力。

“尤其进入10月份，双方（众泰与福特）几乎每天都在开会或者沟通，敲定合资协议的细节，以及未来发展路径，也都希望能尽快正式签约。”这是从众泰汽车内部传递出的声音。

当然关于众泰合资福特的消息不只是这种状态性的，而且还有些结果已然确定。在11月9日众泰汽车的公告中显示，合资公司中文名称为“众泰福特汽车有限公司”，该公司将在浙江省组建全新的生产工厂。

对于这家新工厂，《车事经典》从金华市可靠部门处得知，合资公司生产基地的选址就在浙江省金华市婺城区的新能源汽车小镇，与众泰金华生产基地及吉利在金华的电池生产基地比邻而居。

为什么选择在金华？其实在浙江省内，以2016年全年的GDP来算，金华市的排名仅是第七位，整体经济实力最多算是中等。不过金华市开发的新能源汽车小镇却是在2016年初就被列为省级特色小镇。

据了解，新能源汽车小镇位于金华市区西南端城郊，以金华新能源汽车产业园区为核心，总用地面积3.6平方公里。以新能源纯电动汽车生产的全产业链发展为主体，集聚新能源汽车运营商、制造商、服务商，打造完整的新能源汽车产业链和创新生态圈。

小镇总投资153亿元，目前已入驻一批整车制造、智能科技和材料企业，形成较为完善的新能源汽车“整车-零部件-关联产品的研发、生产、销售”全产业链。其中包括金华市汽摩配检测公共服务平台（国家级检测中心）、金华华科汽车、吉利新能源汽车电池项目等，已累计投资超过100亿元。

而当中的金华华科汽车就是众泰汽车集团在金华的实体公司，于2015年成立，年产能达20万辆，主要生产T700与Z700系列的节能与新能源汽车。

在这样一个以“打造新能源汽车品牌集群”的产业基地中，众泰福特项目当然拥有良好的成长土壤，全新工厂选址在此也就不意外了。而且众泰福特项目又将为这个新能源汽车小镇带来累计50亿元的投资，实现了企业与地方政府的互惠互利。

依据众泰汽车公告所示，在这50亿元的投资中，双方各占一半，而合资公司的注册资金为17亿元，中外双方也是各占一半。而在选址确定后，合资公司将向国家有关审批机关申请建设年产10万辆纯电动乘用车的建设项目。

虽然业内有关于该项目能否审批下来，还有“需要观察”的声音存在，但《车事经典》了解到，其实众泰、福特11月8日在北京签约与美国总统唐纳德·特朗普访华是有一定关联性的。

众所周知，美国总统此次访华带走了2535亿美元的经贸大单。而在这些天价大单之下，随美国团队来华的还有福特汽车的CEO吉姆·哈克特及福特汽车副总裁兼亚太区总裁傅礼德（与众泰汽车签署合资协议那位），他们此行来的目的之一就是与众泰汽车签约，而这也是提前安排好的。双方在这样的关键节点上签约，不禁让人觉得众泰福特合资被审批通过的概率会大大增加。

如果合资项目成形，众泰福特的市场目标是占据10%甚至更高的中国纯电动乘用车市场份额，并使合资公司成为双方合作开拓经济型、高性价比纯电动乘用车市场的主要业务平台之一。

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