嘴上总是喊着不造车的华为，却一直给问界“亲儿子”般的待遇，就在7月4日的晚上，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7，共提供3个版本可供消费者选择，售价区间为31.98万元-37.98万元。

作为一款增程式产品，问界M7采用了6座布局，能够满足多人口家庭的用车需求，同时又兼具低能耗、长续航等优点，可以说是和前端时间上市的理想L9硬刚了！

据官方透露到，新车在发售四个小时之后，订单量就已突破两万了！我们这就来看看，余承东口中能够超越百万豪车的问界M7有怎么样的魅力！

作为一款SUV，空间表现很重要，问界M7车身尺寸为 5020*1945*1775mm，轴距为2820mm，这一空间尺寸与理想ONE相近，但在空间上，问界M7着实下了一番功夫，把最好的空间的体验给用户们。

在内饰上，“华”味很浓郁，有着更强的华为加持，鸿蒙OS智能座舱和HUAWEI SOUND音响成为了最吸引人的点。

新车采用了10.4英寸曲面液晶仪表+15.6英寸2K HDR智能中控大屏，车机系统采用了来自华为的HarmonyOS。余承东称“这是最好的智能座舱，没有之一”。虽然不知道余承东这个牛有没有吹大，但是HarmonyOS智能座舱也真的算得上是问界M7的王牌亮点！

值得一提的是，新车还拥有360度全景智能泊车系统，不仅好开、好停、好找，更是独创了楼层识别技术，面对复杂的立体停车楼更能轻松应对，停车小白的福音~

为什么说问界M7与理想L9硬刚呢？因为其与L9都是采用了增程式。新车搭载1.5T四缸增程器+双电机组成的增程式混动系统，发动机最大功率92kW，前后电机最大功率分别为130kW/200kW，系统最大功率达330kW，匹配40.06kWh电池组，百公里加速时间4.8s。

而大家都很为关注的油耗和续航，新车在远途自驾下，新车CLTC工况续航最高可达1220km，油耗低至5.8L/100km。

总的来看，在华为和赛力斯发挥各自优势共同赋能下，问界M7的表现还挺不错的，但是要真的说到是不是真的能超越百万豪车，我认为还是等到有真实体验的时候才好说。但是作为问界M7的王牌亮点的华为的鸿蒙OS智能座舱是真的能够给我们很多在走前端的科技体验，这肯定是百万传统豪车所不能给我们的！

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