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打造一辆用户一定会买的车,比亚迪实现了丰田的梦想

作为全球销量第一的车企,丰田诚然最清楚全球用户需要什么样的车,一辆什么模样的汽车才是用户会花真金白银去购买的车。

与其它跨国传统车企一样,丰田曾经不看好电动汽车的发展前景,或者说感到迷茫,比如彼时寺师茂树就说过,如果有人知道一辆电动车,可以让用户义无反顾地购买,请一定要告诉他,丰田就按照那个车去生产。

如今,全球跨国传统车企都没能做到这个事情,但中国自主汽车品牌的新代表——比亚迪却做到了。

打造一辆用户一定会买的车,比亚迪实现了丰田的梦想

根据全国乘联会公布的信息,中国新能源汽车2021年全年零售销量298.7万辆,同比增长169%,2022年5月销量为36万辆,同比增长92.1%,1月至5月合计销量171.2万辆,同比增长119.5%。

与此同时,新能源汽车的零售渗透率也逐渐上升,从2020年的5.8%,上升到2021年的14.8%,而2022年1月至5月则大幅提高到了23.4%

5月份新能源汽车城市渗透率数据中,除第一名的上海市外,前9名城市皆为三线城市开外,用户购买新能源汽车并不仅仅是限牌、限外等政策的限制,而是新能源汽车产品的产品力正在赢得用户的认可。

打造一辆用户一定会买的车,比亚迪实现了丰田的梦想

作为中国自主汽车品牌的代表,比亚迪多年来致力于新能源汽车的转型,从技术、车型到销量,都成为了全球新能源汽车的领军人物。

比亚迪2022年5月销量为11.4万辆,同比增长256.6%,市场占有率为31.6%,而1月至5月合计销量为50.1万辆,同比增长349.7%,市场占有率为29.3%,是中国新能源汽车市场的绝对销量冠军。

在新能源轿车和SUV两大细分市场,1月至5月的合计销量排名中,比亚迪的秦、汉和海豚占据轿车市场第二到第四的排名,而宋、唐和元PLUS则占据SUV市场的第一、第四和第五的排名。

打造一辆用户一定会买的车,比亚迪实现了丰田的梦想

新能源汽车市场已经成为比亚迪的天下,随着驱逐舰05、海豹和护卫舰07等等新车的陆续上市,相信比亚迪在中国新能源汽车市场的销量占比将会越来越高,同时也将加速中国汽车市场的电动化进程。

至于更加广阔的海外市场,实际上比亚迪已经深耕24年之久,随着产能的释放和时机的成熟,比亚迪新能源乘用车正在开始加速向挪威、澳大利亚和拉美等国家地区普及。

对于风高浪急的海外市场而言,品牌影响力和产品力固然重要,但自研三电技术的比亚迪,一出场就站在了更高的位置之上,它也必将成为自主汽车品牌出海的明星代表人物。

打造一辆用户一定会买的车,比亚迪实现了丰田的梦想

在全球跨国汽车巨头用产品和技术占领了中国汽车市场多年之后,自主车企正在一步步夺回自己曾经拱手相让,甚至是无能为力的市场。

如今跨国车企在电动智能汽车这个全新的战场优势全无,一切都要从头再来,而中国自主车企也最终在这个大弯道上慢慢地追了上来。

品牌向上、加速电动化和智能化,更加深入而直接地了解中国用户的需求,这个全球最大的汽车市场也正在给予自主车企更大的机遇,而比亚迪就是中国汽车新故事的一个讲述者。

用户究竟需要的是一辆什么样的汽车,或许比亚迪汽车不是最终答案,却已经是其中一个不会错的答案。

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来源:第一电动网

作者:TMC动力

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大牛作者

TMC动力

TMC动力关注智能汽车、自主品牌和丰田等汽车领域,跟踪了解自动驾驶、汽车制造和汽车动力的最新发展,全平台原创发布行业动态、新车信息、试乘试驾等汽车资讯,致力于打造提供一线真实信息和深度解读的汽车新媒体。微信公众号:TMC动力

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