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解决新能源汽车自燃问题为何刻不容缓

近些天,新能源汽车自燃与爆炸,再一次成为业内外绕不过去的话题。其中,威马汽车在未充电的情况下,出现了爆炸!且爆炸的威力之大,让人难以想象!不仅让整个车身受到了严重的损毁;而且,也造成了爆炸以后,物业不得不禁止纯电动车入内的结果,由此不难看出,威马汽车的爆炸,后果有多么的严重!


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其实,像新能源车的自燃、甚至爆炸的现象,已经出现过很多次了,所涉及的车企与品牌也是越来越多,但像威马这样的新车爆炸与频繁自燃事件,却是并不多见的。这不仅是由于,威马汽车的爆炸,产生了足够大的反响;还在于,威马汽车在数十天内,已经有N多起自燃发生,这就使问题叠加在一起出现,不能不让人重新思考。所以,在企业难以应对这一问题的时候,就需要通过法律法规的方式,来有效抑制新能源汽车自燃与爆炸的问题,才是对消费者最好的交待。


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应该说,从事发后威马汽车积极配合调查行动不难看出,企业针对自燃与爆炸,存在着或多或少的无奈心理。这就表明,新车的自燃不仅是主机厂一家的问题,而是综合层面的问题。特别是,在三电技术仍处在发展阶段的时候,企业只能通过不断的摸索尝试努力寻求改,而不是简单的通过认真反思或者数量不等的召回,才能让消费者安心。为此,这就需要整个行业行动起来,针对新能源汽车出现的问题,来寻求解决办法!而不是头痛医头、脚痛医脚的解决问题。换句话说,在新能源方面被动地跟着问题走,只能会使问题越来越大。


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作为新能源汽车来说,汽车自燃问题很显然已经成为企业的一大负担,更是隔绝消费者信任的重要一环。从威马汽车在力学所出现的新车爆炸事件就可以看出,除了让物业禁止新能源汽车入内以外,更造成了消费者谈自燃色变的的不利局面!而针对这样的问题解决,不仅要谋求新技术的改变、还需要通过规则的完善,来进步不保障消费者的人身与财产安全。

可以说,很多车企都在进行着适合于自身的变化,其目的就是最大限度地减少自燃造成的负面影响。无论是比亚迪推出的刀片电池技术、还是北汽新能源换用韩国电池组产品,都客观反映出,企业用适合于自己的方式,在努力解决自燃所造成的影响问题。而相比威马汽车所作出的召回努力,人们更担心的是换汤不换药的应付。所以,既然汽车自燃问题不断的出现,就应该出台更多的限制措施才成。这或许才是对新能源汽车安全,最负责任的态度。


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从另一个方面看,这一次威马汽车出现的问题,绝不是个案,而是诸多新能源汽车存在问题的集中爆发。为此,人们不禁要问,威马汽车召回了一千多辆汽车,是不是能够彻底解决车辆的隐患问题?是不是能够进一步杜绝其他品牌车型自燃与爆炸的可能性?针对这些,就有必要从源头抓起、从规则入手,并通过立法来保证消费者安全。如参照蔚来汽车提出的自燃后兑换新车的承诺等等,这样才可能让消费者真正解决后顾之忧!

应该说,自燃以后可兑换新车,这仅仅是从消费者的财产安全方面考量的解决办法。而消费者的人身安全,更是需要刻不容缓需要得到切实的保障。试想,如果威马汽车在发生爆炸的时候,车内有老人与孩子怎么办?所以,这就必须要进一步出台相应的保障措施,以及问题出现以后的解决办法,才是消费者更愿意看到的!否则,当人们远离新能源汽车的时候,那才是新能源汽车真正的灾难呢。

来源:第一电动网

作者:凌然

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/130691

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