近日,丰田大型MPV国产已经确定,并以“塞娜”等名称进行了宣传与推广。虽然说,这款车就是为了打破通用GL8在中高端MPV市场垄断而来的,但能不能满足消费者各方的需求,才是决定这款车能否冲击成功的前提。自然,要想打败强敌占据到更多的份额,设计与技术的优势是必不可少。而作为新近推出的新产品,第一印象又同样是不容忽视的。如果,丰田在起名阶段就出现问题,不仅很难吸引更多的消费者;而且还可能触碰了某些不该有的无形禁忌,这才是最划不来的!
其实,在丰田这款大型MPV之前,雪铁龙也有一款同名的产品(塞纳)出现过,只不过,正是由于雪铁龙不很了解消费者心理,甚至不考虑消费者购买与消费的心理忌讳,从而使那款动力、品质上均上佳的新产品,因为简单的起名问题,而不得不饱尝市场受“冷落”的结果。这是因为,所有的车迷都知道,塞纳是巴西的民族英雄、更是汽车运动界难得的精英。只不过,塞纳正是为了他所钟爱这的事业因撞车付出了年轻的生命……!或许,人们会不断地纪念这位汽车运动的偶像,但让自己的爱车的名字就叫这个,难免会存在这样与那样的忌讳!至少,在消费这款车时,总能想到因出车祸失去生命的塞纳,妥与不妥自然会有所考虑在内的。
而丰田,这一次还给大型MPV起了“塞娜”等名字,且不说有照搬雪铁龙的品牌名称之嫌,单就是在消费者感受上,也是与丰田大企业的企业文化不很相称的!或许,在起名问题上,这是企业的权利,但同时也是展示自身文化的最重要环节。这个时候,丰田汽车能将这款车带到国内市场,显然是希望在所有车型领域,表现出自身的竞争特点与自由优势。如果按照这样的情形判断,丰田汽车不应该不尊重消费者的意愿才成。换句话说,如果觉得自己是超大企业一意孤行的话,也很容易使这一车企在市场碰钉子!
在为产品起名问题上,丰田为这款车型起名本无可厚非!而且,也是按照英文译音改变而来,这就更会让这一产品的名字更加合理!但在接受产品方面,无论企业怎样的不信邪,都需要用自身的特点符合市场与消费的需求才成。别的不说,过去的雷克萨斯曾在国内也用过“凌志”的名字,但没过几年,丰田就将这款车名改回到了现在的雷克萨斯。这其中,固然存在着丰田队名字的看重,也在很大程度上是丰田对名字存有这样与那样的顾虑。如凌志可以被理解为“凌云志”、同样也可以被理解为“零致”,关键要看名字的谐音会不会在市场引起反响!所以,从这个意义上认为丰田不信邪,显然是不确切的!这就如同,在日本社会与民意中,“4”这个数字,还是“发”的吉利数字!但遗憾的是,国内对4字的感觉有着很大的不同。毕竟!在中国消费者对4还是存在一定的介意的。否则,就不存在车管所在注册新牌照时,允许消费者尽可能避开这个数字了!
另外,值得一提的是,丰田能够将大型MPV国产,也是为了消费者更多选择而来,这就使的这款车的上市与竞争显得尤为重要。这也不能不再提一下,为车起名就如同为孩子起名一样,是要跟随孩子终生的,这就不得不迫使年轻的家长,使出浑身解数来翻阅字典、请教朋友、生怕一个符号形式的名字,会给孩子带来一生的困扰......!所以,过去在中国很多地区也出现过,起不好名字容易养活的现象,但随着整体文化与整体素质的提升,起名再一次被证明为,是每一个来百姓所非常关注的事情。
所以,如果丰田汽车觉得这个名字没什么不妥,自然不需要理会人们提出的种种质疑,毕竟,在市场上消费者的权利更为重要,是不是会将新车与名称联系起来看待,这才是关键。如果,丰田汽车有把握用质量与价格说服消费者,产品的名字确实不是什么重要的事情!说不定,这样的做法不乏是另类的引领!关键就是,要看市场的情形与产品的运气怎样了……?!
凌 然
来源:第一电动网
作者:凌然
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