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Mustang Mach-E
26.50万起 | 619km -
奥迪Q4 e-tron
29.99万起 | 605km -
哪吒V
5.99万起 | 401km -
ID.4 X
19.99万起 | 555km -
大众ID.3
15.99万起 | 430km -
欧拉好猫
10.39万起 | 501km -
海豚
10.28万起 | 405km -
岚图 FREE
31.36万起 | 505km -
零跑T03
5.98万起 | 403km -
Model 3
23.59万起 | 668km -
埃安AION Y
10.46万起 | 600km -
奇瑞小蚂蚁
5.98万起 | 408km -
理想ONE
32.80万起 | 188km -
汉EV
21.48万起 | 605km -
Model Y
27.60万起 | 640km -
宏光MINIEV
2.88万起 | 170km -
奔奔E-Star
2.98万起 | 310km -
ID.6 X
23.99万起 | 588km -
QQ冰淇淋
3.99万起 | 170km -
秦PLUS EV
13.88万起 | 400km
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话题
我很幸运，能够生在这和平年代、生在这繁荣昌盛的中华民族，让我可以安心学习，努力工作，买一台自己喜欢的电动车。 在这个美丽的日子里，祝福伟大的祖国国泰民安，繁荣昌盛。
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话题
比亚迪汉和极狐碰撞试验后，激发了我的购买欲。 提车有一段时间来，发发我的提车作业。 认为最值得的地方：最早知道极狐还是在那次极狐与汉碰撞的时候，那会在我脑中留下了较为深刻的印象。直观感受，这是辆好车！空间大、静音、高品质音响、辅助驾驶、豪华内饰，长续航、无异味！ 觉得不好的地方：车机不够智能，没法自行联想。长条带鱼屏虽然好看，但并不实用，不如常见的大屏幕。 提车价格：28.19万元，因为有油车，当时有5000元增购补贴，赠送电卡1000元等。 选车背景：原先的车是比亚迪宋max，也是辆不错的车。近年来，家庭经济有所改善，也想换一辆更高级的车。极狐s708车身宽大，豪华感营造的很到位！ 对比车型：原先一直在等比亚迪汉dmi，觉得比亚迪刀片电池、dmi技术很厉害，汉也很大气。自己也去看了零跑、哪吒、小鹏、极氪等新能源车。无意中，却与极狐阿尔法708s结了下缘分。4月，杭州正好有个小型的新能源车，极狐的展台正好位于入口处，一下子吸引了我。销售也热情地邀请了试驾。这次试驾没有实际开，主要体验了下坐在副驾驶行走在路上的感受。总体来说，这次比较匆忙。后来，我去试驾了汉dmi，的确总体感觉很不错，丹拿音响效果很好，整体也很宽敞，尤其老板键的设置很贴心。但后来了解到，汉的后悬挂很一般，而且是油改电的平台，遂放弃了。再后来又去看了小鹏、极氪等车，由于家里人都晕车，放弃了。在五一假期前2周，又约了极狐的销售y去店里试驾。这次又体验了坐后排的感受，以及自己开的感受。最终选定了极狐阿尔法708s。 驾驶感受：极狐有三种模式，经济、舒适和运动。由于晕车，不喜欢经济模式，一般就用舒适模式。舒适模式非常适合我，很丝滑，就是一辆无声（实际还是有电机声音的）油车的感觉。加速时，脚踩下去还是能立即感受到动力的提升，速度对我来说已经可以了。那四驱版的弹射模式，我是吃不消的。车本身比较重的缘故，无论是城市还是告诉，开起来还是非常稳的。 能耗表现：极狐是少数续航不虚标的新能源车之一吧。我自己开，城市路大概15个电左右，最低一次晚高峰到12（没开空调）。高速公路要20个电左右。当然我开得比较缓，不是激烈驾驶。 空间表现：空间大。内部空间挺大的，作为不算高大的我来说，后面可以翘一下二郎腿试试了。后备箱也大，尤其是后备箱开口大小可以通过系统无级调级，放东西很方便，大件也不怕。 舒适性：一是内饰豪。是豪华车的感觉了，用料也好，一点异味都没有，不用晾车，很舒服。二是静音好。电车静音是真的好，双层夹胶玻璃，用的是米其林的轮胎，我看好像还写着suv，难道是suv用的，不懂。开得快，还是有一定噪声的。三是续航长。708km还是可以的。很多人，包括我买电车有里程焦虑，也有各种评论说电车里程虚，实际里程普遍缩水。极狐算是异类。四是辅助驾驶。由于我经常杭州南京两地跑，有一辆支持辅助驾驶的车对我来说太重要了。目前，试着还可以。虽然不像hi版那样能实现点到点的导航式辅助驾驶，但也比我原车改进太多了。五是材料环保。刚提的新车也一点异味也没有，这真的很难做到，但极狐做到了。 销售服务：售前、售后服务很积极主动，让人感觉很舒服！对比原来车的销售，体验感一个天上一个地下。提车时也是仪式感满满，送的鲜花，本来以为拍完照要还回去呢，没想到是送的。尽管因为疫情➕流程不够优化，耽误了一些事情，但销售也积极弥补了。提点建议，一是完全可以把验车和提车合一，别分2次，发票可以提前开。 其余不足之处：一是行车记录仪不录声音。二是没有哨模式，没有利用好摄像头。三是车机系统相对封闭，没有高德地图，用得百度地图，用得不习惯，特别容易走错。 @破罐子破摔者
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