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快讯

24小时报不停
2018/04/13
天齐锂业宣称智利阻拦其收购SQM说辞有误
中国天齐锂业表示，智利政府机构试图阻拦该公司收购SQM公司股份所给出的说法有误。 【查看原文】
续航640km 雪佛兰Bolt或将2025年推新款
日前据外媒报道称，雪佛兰Bolt的换代车型或将在2025年才会推出，届时新车的续航能力可能会达到640公里。虽然，会有长达7年的时间Bolt将一直维持在现款的状态，但期间或有11款基于Bolt打造的全新纯电动车推出。 【查看原文】
吉利首款 MPV 申报图曝光 兼具燃油版与插混版
一组吉利全新 MPV 车型的申报图近日从工信部流出，目前虽然还未获正式命名，但是作为吉利旗下首款 MPV 车型，其关注度自然不言而喻。 新车前脸采用了吉利独有的回纹式设计，宽阔的盾形格栅与两侧的大灯组相接，V 形的镀铬饰条则延展进入了大灯内部，搭配四横线式 LED 日间行车灯，整体造型看上去很精致。在保险杠中央，U 形的下部进气口虽然尺寸较大，但看上去并不夸张。 【查看原文】
除了252km的续航里程，纯电动SUV汉腾X5 EV还有科技感
中国汽车产业起步时间短，市场竞争并没有呈现出饱和现象，更多的品牌都处于发展阶段，所以对于新的汽车品牌而言，仍然有很大的机遇。不过尽管如此，也充满着许多挑战。 【查看原文】
瑞典修了一条充电公路 电动汽车可边开边充电
电动汽车何时能够大范围普及，能否快速便捷的充电是个关键。瑞典现在就修了一条长2公里的道路，司机在这里可以边开车边充电，未来有望普及到更多公路。 【查看原文】
警惕新能源汽车产业链上的新骗局
打着原始股的旗号，以新能源汽车作为幌子，在全国各地都出现了这种骗局。 【查看原文】
滴滴、美团、饿了么决战无锡，外卖“三国杀”究竟谁能笑到最后？
在网约车行业，滴滴和美团开始了两强争霸；在外卖产业，滴滴、美团、饿了么在无锡三国争雄。整个互联网行业可谓硝烟四起。 【查看原文】
五龙电动车160亿元新能源汽车及动力电池项目开工
4月10日，五龙电动车集团与成都简阳市政府合作的“年产40万辆新能源乘用车及4GWh(10亿瓦时)锂离子动力电池”项目在成都简阳市开工。 【查看原文】
比利时研制新型固态锂电池 充电两小时能量密度达200瓦时
比利时校际微电子中心研制出一种创新型固态锂离子电池，充电两小时就达到每升200瓦时的能量密度。 【查看原文】
行业律师警告：过度宣传自动驾驶或面临法律诉讼
通用汽车公司表示，Super Cruise依靠预先定义的地图，只允许在指定的高速公路上进行自动驾驶，并且只能在驾驶员关注道路状况时进行。 【查看原文】
新能源双积分政策魔咒显现，长安福特2018年恐白白损失30亿？
在52家油耗不达标的车企中，长安福特成为了负分最高的一位。看起来，福特在华的新能源步伐，需要加快才行了。 【查看原文】
威华股份：致远锂业4万吨锂盐项目首条生产线投产
近日，广东威华股份有限公司全资子公司致远锂业4万吨锂盐项目首条1.3万吨生产线投产，标志着威华股份锂盐业务取得了实质性的进展。 【查看原文】
大数据显示：有这三种需求的人，就是互联网汽车潜在用户
互联网汽车已经驶入了发展的快车道。并且在这些优势的加持下，相信会有越来越多的消费者开始选择互联网汽车，拥抱未来出行。 【查看原文】
视频丨风驰电“车” 全新荣威Ei5赛道体验
全球首款纯电互联网休旅车——荣威Ei5来了只需要13.38万或者14.38万 【查看原文】
潜心造车还是PPT大神 拜腾汽车
在2017年有一家声浪不那么明显的新晋造车公司也完成了A轮融资，并开始着手建立自己的生产制造基地——这就是本文的主角：拜腾（BYTON）。​ 【查看原文】
重金“砸”研发，奇点汽车稳步走上造车路
奇点汽车自诞生之日起便深知产品技术研发的重要性，为此投入大量资金展开研发布局，在安徽铜陵投资80亿建立三电及新材料研发中心。 【查看原文】
对标捷豹路虎，北汽新能源“玩转”铝制车身
北汽新能源是自主品牌中最早掌握车身铝骨架焊接、SPR自冲铆接工艺等轻量化核心技术的车企，其工艺水平对标捷豹路虎、凯迪拉克等豪华车企，通过全铝合金车身+轻外覆盖件的使用，为市场提供了更高品质的纯电动汽车产品。 【查看原文】
走上“激进”路线的日系设计，只是为了掩盖当下的“危机”？
日本也许是下一个汽车行业的超级力量。正确与否我们不得而知，但至少我们可以看到他们正在积极做着重要的转型 【查看原文】
特斯拉称主动撤出致命车祸调查 NTSB回应“是被赶走”
特斯拉宣布这一非常规措施，意味着该公司可能对调查者在正式公开之前业已掌握的一些信息还不知情 【查看原文】
保时捷计划2023年纯电动车数量将占比50%
保时捷计划从2017年开始，用最多6年的时间将旗下纯电动车型数量进行提升，未来将占全部车型的50%。 【查看原文】
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