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快讯

24小时报不停
2018/07/17
众泰投资15亿元建设智能网联汽车零部件生产基地
尽管此次投资已经经过公司董事会同意,不过尚需通过国家有关部门的审批或备案手续后方可实施。 【查看原文】
韩国第一辆氢动力城市公交将于8月份在首尔测试
韩国首个氢电池动力电动城市公交车将于下月在首尔进行临时服务,以测试其商业可行性。 【查看原文】
8款燃料电池车入选工信部2018年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》!
7月10日,工信部网站发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第309批)和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018年第7批)。 【查看原文】
2018/07/16
贵州已建成电动汽车充电桩1万多个
目前,贵州省纯电动汽车保有量已经达到1万辆,到2020年贵州省将建成集中式充电站160座,分散式充电桩8.5万个,满足10万辆电动汽车的充电需求。 【查看原文】
三年残值跌一半 纯电汽车无奈的硬伤
未来新能源汽车将会成为厂家重点发展对象已是定局,但在二手车市场方面,保值率却是一大障碍。 【查看原文】
魏建军终于笑到了最后
我们期待着长城和宝马联姻之后的新MINI,期待着给中国消费者带来更多的好产品。 【查看原文】
纯电占比8成 国内新能源车保有199万辆
截至6月底,新能源汽车保有量达199万辆,其中纯电动汽车162万辆,占新能源汽车总量的81.4%,全国将全面启用新能源汽车专用号牌。 【查看原文】
爱驰汽车牵手大数据“独角兽”评驾科技 深度发力布局汽车后市场
爱驰汽车与国内领先的用户驾驶行为大数据运营商与服务商评驾科技正式签署战略合作协议 【查看原文】
律商联讯投资组建全球网联汽车团队,交付下一代网联汽车服务
汽车制造商以及汽车保险公司都希望更多地了解他们的客户,以便在车辆生命周期内,以及在能改变消费者需求的生活事件中更好地为客户服务。 【查看原文】
新工厂落地,宁德时代为何选址德国?
与宝马的合作不仅让宁德时代快速成长,也让其它欧洲汽车厂商,包括大众与戴姆勒等为之瞩目,并抛来橄榄枝。 【查看原文】
Roav发布新款充电器,可提供车辆定位、车灯及电量监控等功能
Anker旗下品牌ROAV发布了一款内置亚马逊Alexa智能语音助手的车载充电器Viva。 【查看原文】
奔驰、特斯拉电气化路线对比
PA咨询公司在研究企业运营战略、电池技术、企业文化、供应商网络、伙伴关系以及财务表现后,如是预测。 【查看原文】
预告图公布 MINI 首款纯电动车或于 2019 年推出
新车的车轮设计与 MINI 在去年法兰克福车展上展示的电动概念车非常相似——非队称的设计、四个长方形的方块、轮子边缘的明黄色。 【查看原文】
特斯拉缩短交付时间 Model 3 最快一个月就可交付
新款特斯拉 Model 3 的订单交付时间缩短到了一个月,之前的交付时间大约为 3-5 个月。 【查看原文】
驾驶着这台地表最强 2.0T 小钢炮,我成为了人见人恨的「马路公敌」
奔驰 AMG 部门的牛逼之处不仅仅在于能够提升车辆的性能,「化腐朽为神奇」,最大的意义是让有钱的你能够花钱获得合法的原厂改装车。 【查看原文】
摩拜宣布与日本富士急集团合作,将在富士山地区投入运营
全球智能共享单车首创者与领导者摩拜单车宣布与日本富士急行株式会社合作,正式在富士市投入运营。 【查看原文】
预售28.5万+TNGA 全新雷克萨斯ES比BBA有诚意太多
没有涡轮的迟滞,没有突然接入的措手不及,一切都来得非常线性自然,这才是雷车的魅力,是雷粉们执迷于此的原因之一。 【查看原文】
提前布局自动驾驶,ABB争抢路试牌照,为何独缺奥迪?
如今,自动驾驶几乎成为了汽车企业宣传的一大卖点。不过,从戴姆勒、宝马等跨国车企的发展来看,全面普及这项黑科技仍需时间。 【查看原文】
三年“熬干”家底割股求生?新能源汽车“押宝者”惨淡退场
目前银行融资确实普遍门槛太高,但新能源企业通过低价变现资产能撑多久很难说,明年金融环境将更严峻,仍处于投资周期的新能源企业的日子也将更难过。 【查看原文】
2020年智能网联汽车市场规模将达到1000亿元以上
全球联网汽车的销售量将从2016年的2100万辆增至9400万辆,市场占比将达82%,2020年智能网联汽车市场的规模可达到1000亿元以上。 【查看原文】

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