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快讯

24小时报不停
2018/12/03
与董明珠10亿赌约进入“最后角逐”!雷军率领小米再闯入汽车、酒店领域
扛起步枪的小米,正在加速跑。近日,小米一口气发布了4大合作,在AI+IoT领域高调进军商旅、汽车、家装3大领域,还宣布推出亿元规模的基金,打造开发者激励计划。 【查看原文】
比亚迪将推 UBI 保险服务:车开得越少保费也越少
日前比亚迪透露他们的汽车将通过开放的智能接入,让车主享受到 UBI 保险,所谓 UBI 保险(Usage Based Insurance)就是基于使用量的车险,它可根据驾驶人实际驾驶时间、地点、里程、具体驾驶行为进行更为细致地衡量,从而确定用户保险的保费。这将大大有利于那些用车量不大、驾驶习惯好或是家里有多台车的用户。 【查看原文】
11月前三周中国乘用车销量下滑近30%
中国汽车市场在经历了“金九银十”的黯然收场后,11月份的形势依旧不容乐观。 【查看原文】
日本混合动力车保有量达到750万辆 电动化进程加快
据日本时事通信社报道,日本混合动力车(HV)的保有量正逐年上升。该款汽车同时拥有电动马达和发动机。据机动车检查登记信息协会介绍,2017年年末的HV保有量为751万2846辆(轻型车除外),同比增长14.8%。其在轿车中所占比例为19.0%,上涨2.4个百分点。在日本国内行驶的每5辆普通小轿车中,就有1辆为HV,机动车电动化进程正在不断加快。 【查看原文】
宁德时代牵头设立电化学储能技术国家工程研究中心获批
由宁德时代(300750)牵头,联合清华、厦大等6所高等院校和中国电力科学院、中国汽车技术研发中心等2家科研院所以及厦门钨业等7家上下游企业共同组建的研究中心获批“国家工程研究中心”——电化学储能技术国家工程研究中心。 【查看原文】
特斯拉Model S 75D评测 充电45分钟即可恢复80%的电量
据外媒报道,特斯拉Model S 75D的续航里程数约为304英里,相较之下,特斯拉Model S P100D的续航里程数为381英里,远高于前者。 【查看原文】
柴油成罪? 本田将以电动车替换柴油车
本田正在计划全面停止在欧洲投放柴油新车型,取而代之的则是纯电动车型和混动车型。一位本田内部高级管理人员表示,在2021年现款思域迎来换代之时,欧洲市场将不会再有本田的柴油车型销售。 【查看原文】
大众成功测试新型燃料 可减少至少20%二氧化碳排放
据外媒报道,自2018年1月以来,大众汽车公司(Volkswagen)一直在其位于德国沃尔夫斯堡(Wolfsburg)的内部加油站测试其新研发的混合燃料- R33 BlueDiesel。该燃料由大众、科宝大学(Coburg University)以及其他项目合作伙伴共同研发,含有高达33%的残留物和废料等可再生成分,正由于使用了生物燃料,与传统柴油相比,该燃料可减少至少20%的二氧化碳排放量。 【查看原文】
2018/12/02
2018年“中国最佳工厂/运营卓越奖”正式揭晓
智能化、数字化、网联化、共享化的行业趋势正在给汽车制造行业带来一场全产业链的变革。而当我们手握大量数据的时候却很少有人能够很好的利用。然而,我国的汽车制造企业将要面临的难题却不仅是如此。 【查看原文】
2018/12/03
百利科技再获红马科技5.6亿正极材料工程订单
11月27日,百利科技(603959)公告显示,公司与陕西红马科技有限公司签订了“10000吨/年锂离子动力电池多元正极材料项目(二期)工程”总承包合同。合同金额5.63亿元。 【查看原文】
上海临港自动驾驶基地将实现5G信号覆盖
11月28日,在上海联通5G峰会上,上海临港智能网联技术研究中心有限公司与中国联通正式签署了战略合作协议,联通5G信号将全面覆盖上海临港自动驾驶基地,从而为上海临港自动驾驶基地区域内,车端及路端各种交通数据实时交互提供无线通信条件,推动人车路、端管云协同的智能交通系统建设。 【查看原文】
Hybo制作新款便携式固态激光雷达 售价仅为79美元
据外媒报道,Hybo的工程研发团队制作了新款便携式自动驾驶设备用固态激光雷达,其尺寸与上衣口袋相仿,可提供激光雷达扫描功能。 【查看原文】
国机智骏全新电动车谍照曝光 内部代号K11
近日,国机智骏全新电动车谍照曝光,新车内部代号K11,为国机智骏第二款电动车。该车定位低于早前曝光的K12,预计明年底上市,未来这款车或将为国机智骏入门版电动车。 【查看原文】
区块链如何助力新能源汽车发展?
虽然区块链和新能源汽车的共生体是可预见的,但是前途在远方,道路还很长。区块链落地仍然需要条件:一方面,基础设施的普及,目前智能新能源汽车还处于告诉发展阶段,而新能源汽车的普及率并不高;另一方面,团队和项目的运作,而这些正处于起步阶段。 【查看原文】
FAC斥巨资发力新能源,包括下一代的菲亚特500e
据悉,菲亚特克莱斯勒集团(简称FCA)将在未来两年内投入50亿欧元(约394亿人民币),开发和生产13款新的车型。新车中大部分会是新能源车型,包括新一代菲亚特500e。 【查看原文】
埃尼集团与Hera公司合作 将废弃植物油转化为绿色生物燃料
据外媒报道,意大利埃尼集团(Eni)与Hera公司长期致力于技术研发及业务拓展,旨在推动循环经济模式(circular economy model)。近日,两家公司签订协议,旨在将废弃植物油(used vegetable oil)转化为生物燃料,供Hera的废物收集车辆(waste collection vehicles)使用。 【查看原文】
智能天线助推智能化战略 德赛西威宣布收购德国天线技术公司ATBB
惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司正式宣布,收购德国先进天线技术公司Antennentechnik ABB Bd Blnkenburg GmbH (以下简称“ATBB公司”)。 【查看原文】
拒绝外观电子化 马自达首款纯电动汽车将于 2022 年推出
马自达首款纯电动汽车将于 2020 年面世,据悉这将是一款独立的新车型,而非公司现有车型的衍生版。 【查看原文】
5分钟读完电动汽车换电史
从当初的Better Place到后来的特斯拉,全都没有坚持到最后。而在国内,北汽、蔚来等公司倒是将“换电”的想法又玩了起来。 前人失败过不止一次,今人还要继续挑战,换电这事到底哪里这么吸引人?这一篇,就为大家梳理一下电动汽车“换电史”。 【查看原文】
狂欢结束:专家预测明年全球汽车市场会更惨
2018年全球汽车市场陷入了冰点,让人感觉一场持续了十多年的狂欢party结束了,而专家预测,这只是一个开始,明年之后的全球车市还会更惨。 【查看原文】
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