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快讯

24小时报不停
2018/05/02
彭博:赣锋锂业和LG化学有意收购澳大利亚锂矿
日本贸易公司三井物产,以及中国电池制造商宁德时代,也表示了对该项资产以及确保锂供应的兴趣。 【查看原文】
富士康计划最早于2021年在I94公路上使用自动驾驶卡车
​据外媒报道,富士康科技集团正在与政府高官进行磋商,或许最快将于2021年在第94号国际公路上运营自动驾驶卡车。 【查看原文】
2017年190家共享经济平台获1159亿元投资,共享汽车成投资最高领域
共享经济前期都依靠大额补贴,来迅速抢占市场,但随着市场环境的日趋激烈,企业只有通过不断的大额补贴来维持当前的市场,一旦补贴取消大部分客户将转投别家企业。 【查看原文】
特斯拉因涉嫌侵犯专利权而被氢卡车公司起诉20亿美元
5月2日,尼古拉汽车公司在亚利桑那州提起诉讼,称特斯拉的全电动半电动汽车侵犯了氢卡车公司的专利。 【查看原文】
实现减重40% 阿尔塔设备发布Gen4太阳能电池技术
阿尔塔设备公司(Alta Devices)宣布发布第四代太阳能电池技术(Gen4) 【查看原文】
电池材料贡献毛利额超13亿 格林美新能源价值链效应凸显
近日,格林美(002340)发布2017年财报,公司实现营收107.52亿元,同比增长37% 【查看原文】
Starship推出商用自动驾驶机器人配送服务
据外媒报道,机器人初创企业Starship Technologies发布了一款大型商用机器人配送服务 【查看原文】
软银或斥2亿美元助蔚来美国IPO
​据外媒报道,一位不愿具名的知情人士透露,日本软银集团正与中国电动车初创公司蔚来汽车进行商谈,拟在后者的美国IPO(首次公开募股)中购入约2亿美元的股份。据称,蔚来有望在IPO中融资20亿美元至30亿美元。 【查看原文】
兆新股份Q1营收1.7亿 投资锂电上游资源效益渐显
兆新股份(002256)一季度报告显示,公司实现营收1.7亿元,同比增长30.51%;实现净利润3127万元,同比增长28.13%。 【查看原文】
华明高纳3000吨高端锂电隔膜用氧化铝项目投产
涂覆隔膜中,陶瓷涂覆隔膜主要针对动力电池体系,因此其市场成长空间较涂胶隔膜更大,其核心材料陶瓷氧化铝的市场需求将随着三元动力电池的兴起而大幅提升。 【查看原文】
锂电材料和设备业务发展良好 科恒股份Q1营收增长87.18%
近日,科恒股份发布2018年第一季度报告称,公司1-3月实现营业收入6.09亿元,同比上升87.18%,实现归属于上市公司股东的净利润为2837.51万元,同比增长37.24%。 【查看原文】
3亿Ah锂电池项目叫停 深陷泥淖的大东南面临退市风险
4月28日,大东南(002263)公告显示,公司将终止实施“年产3亿Ah高能动力锂离子电池建设项目”。 【查看原文】
探访贾跃亭国内造车基地:官方积极推进
睿驰公司在南沙拍下的601亩地块,将用于投资建设纯电动汽车研发、生产基地。睿驰汽车是依法依规在南沙区成立的外商投资企业,为Faraday Future的关联公司,与贾跃亭先生所控股的乐视控股体系不存在法律关系,完全独立运营。 【查看原文】
豪华车企集体拥抱新能源
车企尤其是跨国车企的新能源战略从观望快速走向落地,“双积分”政策功不可没。虽然新能源积分政策推迟至明年实施,但燃油消耗积分早已在今年4月正式实施。 【查看原文】
透过越来越拥挤的北京车展,看行业未来发展
新势力用智能交互上的优势来竞争传统车企的行车素质优势,到底是谁能赢,那就要看是新势力借着智能交互上的两年优势追平行车素质的差距,还是说传统车企迅速补齐智能交互的短板? 【查看原文】
自动驾驶战场上,特斯拉与谷歌各自手上的制胜法宝
日前,Waymo已经向加利福尼亚州机动车辆管理局提交申请测试全自动驾驶汽车(去掉方向盘,踏板,并且不配备随车人员),实现真正意义上的无人驾驶。 【查看原文】
欧首条“纯电动”长途线选中国车
欧洲知名客运服务商弗利克斯巴士日前开通欧洲首条“纯电动”长途客运线,车型选定中国汽车制造商宇通生产的ICe12型59座客车。 【查看原文】
造车新势力的焦虑,产品交付成为资本的分水岭
随着互联网汽车从PPT上走下来,并开始正式“烧钱”,关于资金链紧张的话题便如影相随。 【查看原文】
普及自动驾驶的福音 解析固态激光雷达的利与弊
未来激光雷达将朝着固态化、小型化、低成本化的趋势发展,只有这样低成本高精度的激光雷达,我们才能更早的普及自动驾驶汽车。 【查看原文】
大力削减成本 福特宣停北美多数轿车业务
4月25日,福特首席执行官韩凯特在发布公司第一季度财报时表示,在未来四年里,福特将取消北美市场上大部分轿车业务。 【查看原文】
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