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快讯

24小时报不停
2019/11/01
车长近5米油耗1.5升，为何吉利博瑞新能源销量不好？
在2010年收购了沃尔沃汽车的吉利，在国内销量不断传来捷报之后，也向中高端市场发起了冲击，最终他们拿出了博瑞这款竞争力十足的车型，成功撬开了中级轿车的大门，此后还推出了博瑞GE新能源。 【查看原文】
名爵新车即将上市，紧凑型SUV百公里油耗仅为1.3升，你会买吗？
名爵只能通过不断推出新车来刺激消费者，旗下的高颜值紧凑型SUV也将在下月推出新能源车型并上市销售，就是名爵HS插电混动。 【查看原文】
新能源车车主该如何避免电动汽车充电“无端”自燃？
如何防止电动汽车充电时“无端”自燃？根本的核心问题还是现阶段买新能源汽车充电的车主太过于分散了，另外就是很多车主都没有专属的充电停车位。 【查看原文】
腾讯自动驾驶三大核心平台，以灵活的模块化方式助力自动驾驶落地
自动驾驶汽车需要高精度地图为它建立一个三维、快速更新、高精确度的世界,实现车与环境的互联。腾讯自动驾驶在高精地图方面也在不断积累,希望打通云端、车端闭环的部署,实现交通流信息的实时同步,让自动驾驶车辆快速了解动态交通状况,进而完成驾驶决策 【查看原文】
2019/10/31
福特将推出下一代车载通信娱乐系统SYNC 4 运算能力翻倍功能更强大
据外媒报道，福特发布了下一代SYNC车载通信娱乐系统的预览版本。新的SYNC 4系统更快、更简单、更易于使用，将于2020年开始在福特的部分车型中亮相。 【查看原文】
2019/11/01
长安汽车发布“知音伙伴服务计划”
长安品牌客户已达2803万，长安汽车会员达942万，每一个长安FAN都是长安汽车熠熠生辉的根本 【查看原文】
2019/10/31
智能汽车测试评价专家杨良义：基于中国交通特征的智能网联汽车测试评价体系建设
中国汽车工程研究院股份有限公司智能汽车测试评价专家杨良义演讲内容实录 【查看原文】
躲避隐藏车辆 阴影感知系统优于雷达
据外媒报道，为提升自动驾驶系统的安全性，美国麻省理工学院（MIT）研发了一款名为shadowCam的系统。 【查看原文】
中国信息通信研究院何霞：车联网产业的技术与应用的发展态势
中国信息通信研究院政策与经济研究所副总工程师何霞演讲内容实录 【查看原文】
奥迪再被奔驰超越 解构BBA最新竞争动向
BBA（奔驰、宝马、奥迪），德国汽车制造业的三驾马车，自上世纪90年代先后进入中国，既是中国汽车产业发展的参与者，也是中国汽车消费的教育者。 【查看原文】
悍马带来两个消息：好消息是有望回归，“坏消息”是成为电动车
悍马有望回归，可惜再也见不到V8发动机了，电动车怎么能越野？ 【查看原文】
继特斯拉国产预售后，大众两款纯电车型正式上市，蔚来们更难了？
在10月29日一汽-大众宝来·纯电和高尔夫·纯电正式上市。其中，宝来·纯电综合补贴后售价区间为13.68-14.68万元；高尔夫·纯电共推出“驰”和“驰Pro”两款车型，综合补贴后售价区间为14.77-16.88万元。 【查看原文】
成立两年连发三款新车，这造车新势力究竟有何实力？
2017年4月成立的国机智骏，到今天满打满算也不够三年时间，但就是在这短短的两年多时间里，一口气在昨晚拿出了三款新车，让人惊叹之余，也不由得对这三款车型产生了好奇。 【查看原文】
新能源汽车在哪些城市最受欢迎？北京上险量仅排第四
想起新能源汽车，相信很多消费者都会想起限牌城市，虽然现阶段消费者对新能源车的接受程度很高，但如果不是受到外界压力的话，还是很难接受用一个比燃油车要贵好几万的价格去购买一辆新能源车，而这个外界压力，主要就是来自购车需求和摇不到号的矛盾。 【查看原文】
法拉利也造新能源车？百公里加速2.5秒不到400万
10月29日，法拉利就在国内发布了旗下的首款插电混动车型，SF90 Stradale。 【查看原文】
一方充电桩利用率低，一方电动汽车充电难，原因何在？
电动汽车为何会遭遇充电难？调查中发现，充电桩的建设难、运营难、互联互通性差是造成车主充电难的主要原因。 【查看原文】
2019/10/30
阿尔斯通为电动巴士研发地面式充电系统 随时随地可充电
据外媒报道，近日，法国公司阿尔斯通（Alstom）在西班牙马拉加展示了最新的地面式充电系统 - SRS，该系统经过验证，专用于电动巴士。作为西班牙南部城市PALOMA试点项目的一部分，一款SRS原型正在马拉加大学工业工程学院前的一个公交车站上为一款电动巴士提供动力，该原型配备一个200 kW充电器，并与一辆12米长的Linkker电动巴士相连。该款巴士在1号线运行，由当地的运输运营商EMT运营。 【查看原文】
2019/11/01
特斯拉或将为Model X配备新前排座椅
特斯拉将为全系车型推送新系统更新；通过更新，特斯拉全系车型的电机功率将会得到提升（Model 3提升5%左右，Model S/X提升3%左右），此外，在单踏板驾驶模式体验、超充速度、舒适性等方面，特斯拉部分车型也将得到提升。 【查看原文】
2019/10/30
日常通勤零油耗，长途出行无焦虑，宋ProDM超低用车成本出炉
相比燃油车,都说插电式混合动力车型很省,日常的使用成本超低,但到底有多省,从表格中可以看出,综合计算下来,混动模式油耗仅为5.57L/100km,纯电动模式能耗为19.55kW·h。 【查看原文】
安铁成任中汽中心党委书记、董事长及总经理
10月30日，从国资委网站公布的中央企业领导人员职务任免公告了解到，安铁成任中国汽车技术研究中心有限公司（下称“中汽中心”）党委书记、董事长，提名为中汽中心总经理人选。 【查看原文】
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