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快讯

24小时报不停
2019/12/02
诺基亚：正在努力结束与戴姆勒等公司的专利许可纠纷
​据外媒报道，诺基亚公司11月29日表示，该公司当前正在致力于结束与德国戴姆勒以及其他企业之间的纠纷，这些企业此前向欧盟反垄断监管机构投诉，称诺基亚所收取的技术专利授权费用过高。 【查看原文】
特斯拉柏林建厂，德国造车新势力冲击百年老店
特斯拉首席执行官马斯克近日在德国宣布，将在柏林附近建造一座超级工厂，生产电动汽车电池、动力传动系统以及整车组装，这是特斯拉在欧洲建立的第一座超级工厂，也是特拉斯继美国内华达州、纽约州和中国上海之后，全球第四座超级工厂。马斯克能否复制在上海10个月建厂的成功经验？特斯拉能否成为欧洲新能源汽车市场的一条“鲇鱼”，撼动大众的霸主地位？ 【查看原文】
购买奔驰EQC 可享受五年免费充电权利
奔驰EQC是奔驰旗下EQ品牌首款车型，也是奔驰非常重要的一款纯电动车型。 【查看原文】
交通运输部：应限制顺风车合乘次数
一个月内，交通运输部两度关注顺风车。11月28日，交通运输部运输服务司对顺风车业务提出四点要求：严守安全底线、驾驶员不能以盈利为目的、限制顺风车合乘次数、快速响应乘客投诉。 【查看原文】
对于电动车的未来销路，我们是不是太乐观了？
如果大众或其它德国巨头们听过这首歌，恐怕也会越听越神经质吧。毕竟它们砸下数百亿美元开发的高科技电动车不但还没超越特斯拉，在不久的将来可能还会面临无人问津的命运。 【查看原文】
天然纤维复合材料性能表征及其在座椅上的应用
在汽车工业中，天然纤维增强热塑性复合材料等生物材已经应用到汽车部件的制造中。如Golf VII车型的门内饰板就采用了天然纤维材料。但是，由于强度的限制，天然纤维复合材料仅用于内部装饰件。 【查看原文】
车展观察|洛杉矶车展除了皮卡还有啥？
一年一届的洛杉矶车展总是选择在年末召开，2019年也是如此。相比热闹非凡的广州车展来说，2019洛杉矶车展稍显冷清，首发新车看似也距离我们很远，但这个位于美国西海岸加利福尼亚州的城市依然在向我们展现着“山姆大叔”的独特魅力。 【查看原文】
2019广州车展结束，2020年全新时刻来临
2019广州车展结束了，在这个即将到来的年关，活着、活下去就是最大的胜利。 【查看原文】
2019/12/01
德国官员称特斯拉将带动其电动车产业
近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克透露，针对欧洲市场，特斯拉计划在德国柏林建设新工厂。德国官员表示，此举将吸引更多来自电动汽车和储能领域的企业进入德国。 【查看原文】
2019/12/02
从E-Pro开始，长安新能源全面发力C端市场
长安新能源推向市场的第三款产品是一款微型纯电动汽车E-Star，这款产品基于长安奔奔开发，定位于城市代步工具，综合工况续航里程达到300km。第四款产品则是E-Life，该车型基于长安逸动PLUS开发，综合工况续航里程在500km级别。 【查看原文】
2019/12/01
戴姆勒计划到2022年底至少裁员10000人
戴姆勒又提出了进一步裁员计划。据外媒报道，11月29日，戴姆勒发布声明称，计划到2022年底在全球裁员逾10000人，以提高因投入电动汽车和自动驾驶而受到挤压的利润率，同时努力应对销量疲软。据悉，这次裁员规模相当于至少戴姆勒全球员工总数的3.3%。 【查看原文】
雷诺-日产-三菱联盟将尽快任命新秘书长
如何提高联盟工作效率？11月29日，雷诺-日产-三菱联盟专门在法国召开会议讨论此事。联盟董事会主席、雷诺董事长让-多米尼克-赛纳德（Jean-Dominique Senard）、日产新任首席执行官内田诚（Makoto Uchida）、三菱汽车董事长益子修（Osamu Masuko）等出席。 【查看原文】
布局移动出行 丰田在海南成立出行公司
11月29日，丰田中国宣布，公司已在海南省成立南出行有限公司（以下简称“丰田海南出行”），开始在海南省提供高品质的出行服务。 【查看原文】
数说风云：谁才是今年汽车圈最惨的人？
受西伯利亚强冷空气持续影响，神州大地的温度将会持续走低。即便有貂皮、棉裤傍身，仍能感受到一丝凉意。 【查看原文】
2019/12/02
日本昭告世界：加氢只要3分钟，氢燃料才是未来！电动汽车靠边站
在新能源新赛道上，氢燃料是日本的筹码，在中国，只能是纯电动！ 【查看原文】
顶级颜值，大众电动汽车ID. Crozz摄影大片
大众已经发布的电动汽车概念车已经很多款，然而发布量产版的却只有ID. 3一款。因此，2020年ID. Crozz是否能如期上市还存在很大的不确定性。 【查看原文】
2019/11/30
破除出行争议 首辆特斯拉行驶百万公里
电动汽车是否符合日常出行备受争议。这次，一名电动汽车发烧友给出了自己的答案。11月29日，据国外媒体报道，日前一名特斯拉车主发布推特宣称，其Model S P85(参数|询价)累计行驶里程已突破100万公里。 【查看原文】
采集与更新 高德确定高精地图两大重任
“单纯高精地图底图制作就要上亿的投入。”“城市快速路高精地图成本是高速路的10倍。”在11月29日的高德媒体交流会上，高德地图汽车事业部副总经理江睿向媒体讲述了高精地图之高昂。 【查看原文】
2019/12/02
卖疯了，国内看比亚迪，欧洲还是喜欢这些小车
2019年即将结束，各大车企都在愁着如何完成销量目标，还要在总体销量上压过竞争对手一头，不过在具体的细分市场上，有些车型就几乎可以宣布自己拿下了销量冠军，北汽新能源EU5就是这样的大赢家。 【查看原文】
新能源车销量下滑背后，动力电池供应商如履薄冰
连续三个月销量下滑，原本是汽车寒冬“救命稻草”的新能源汽车，如今也走上了被消费者质疑的道路，车企推出新品的频率不断增加，投入的成本也越来越大，却难以找到消费者的“痛点”，这不仅让车企压力很大，背后的动力电池供应商更是如履薄冰。 【查看原文】
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