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快讯

24小时报不停
2019/11/29
欧拉如何在“后补贴”时代获得先机
从平台设计的第一张纸、第一次品牌定位的头脑风暴、第一次线下活动和粉丝的交流、到交付到消费者手中的第一把钥匙，欧拉做到的不仅是全产业链的创新，更是开创了中国新能源汽车的新纪元。 【查看原文】
新型技术研发用来为车辆供暖
据外媒消息报道，科学家们都在寻找一种可以捕获、存储和释放太阳能经济又高效的方法。瑞典研究人员表示，他们找到了一种解决方案，可以将太阳能应用于一系列消费应用，从而为车辆供暖。 【查看原文】
想“弯道超车”的甲醇汽车，靠谱吗？
因为未来的不确定性和多样性，新能源汽车的路径有很多，包括纯电、氢能等等。甲醇，也因为其高转化而备受关注。近期，某新势力造车企业还推出了甲醇重整制氢燃料电池系统。 【查看原文】
电动车发展迅速 多行业布局充电桩领域
随着新能源汽车在全国乃至全球的大力普及，充足的、便利的配套充电服务设施必不可少。 【查看原文】
2019/12/02
氢能源汽车安全测评
本文为在中国汽研举办的“2019第二届新能源汽车测试评价技术国际论坛”上，日本自动车研究所电动车部的副总经理田村阳介博士带来的《氢能源汽车安全测评》。 【查看原文】
2019/11/29
汉高、Carbon Revolution合作将复合材料车轮商业化
汉高已与全球领先的澳大利亚整体式汽车碳复合材料车轮制造商Carbon Revolution达成战略材料供应协议。这项合作包括在汉高位于墨尔本附近的现有工厂建立的专用生产设施。 【查看原文】
搭载e-Golf电动机 北美大众推出电动T2
2013年12月，在巴西生产了37年的大众T2终于完成了它的使命宣告停产，大众这一经典长寿车型终于退出了历史舞台。虽已成为历史，但大众T2仍然是许多怀旧车迷们心中的梦想之车。 【查看原文】
英国10月汽车产量下降4% 脱欧影响贸易
据外媒消息报道，在2019年10月，英国汽车制造业产能同比下降了4%，其原因或由于英国脱欧影响加重所导致。 【查看原文】
日产推出新世代生产系统，未来或将引入雷诺和三菱
日产汽车11月28日公布，将在全球推出一种新的高科技生产系统，可在同一条生产线上有效组装纯电动、传统燃油车等多种类型的汽车。该系统计划于2020年引入栃木县上三川町的生产基地，并逐步扩展到国内外的其它工厂。 【查看原文】
自主车企出口遇阻 欲借新能源车撬欧美市场
中国汽车出口量自2012年首破百万之后，几年来一直在百万辆以下波动，到2018年终于再度站上100万辆的台阶，但紧接着又出现下滑。从中暴露出中国车企在全球市场竞争力依然相对欠缺的现状。 【查看原文】
四维图新：与华为的合作主要在自动驾驶地图等领域
近日，四维图新收到华为技术有限公司关于采购公司规定区域内自动驾驶地图数据的申请。公司将为华为提供高精度地图测试验证服务，同时，双方将共同完成华为自动驾驶验证项目，推进华为自动驾驶项目落地。　　 【查看原文】
交通部：全国ETC用户累计已超过1.7亿
为了最大化减少成本、提高通行效率，今年以来，交通部把高速公路撤站和ETC推广作为重要工作之一。 【查看原文】
复盘SUV市场 何时能够火起来？
近年来，在轿车市场一片红海，SUV红利基本透支的情况下，广大车企开始寻找下一个高增长“金矿”，除了在政策催生下火热的新能源汽车，很长一段时间内MPV都被视为下一个市场热点，被各大主机厂寄予了厚望。 【查看原文】
严守底线 交通部对顺风车提出四点要求
11月28日，在交通部举行的例行新闻发布会上，有记者向交通运输部运输服务司司长徐亚华提问，如何看待滴滴顺风车重新上线？ 【查看原文】
上汽奥迪或在2022年后进行产品投放
据相关媒体报道称，奥迪目前正在与在华合作伙伴共同制定“三年改善计划”，目的在于稳定销量及提升品牌价值，而久拖未决的上汽奥迪或会在2022年正式进行产品投放。 【查看原文】
12月1日起路侧电子停车收费覆盖全北京
据北京市交通委公告，12月1日起，北京市第三批道路停车改革将在门头沟、房山、顺义、大兴、昌平、平谷、怀柔、密云和北京经济技术开发区等9个区实施，这标志着路侧电子停车收费已经覆盖全北京，同时人工现场收费将全部取消。 【查看原文】
特斯拉车型又增加一款，留给蔚来、小鹏的时间不多了！
大家都都知道国产Model3已经在国内下线。而根据媒体最新报道，特斯拉的三家核心供应商，最近收到通知，要求他们提前6个月，提供Model Y的零部件，换句话说，特斯拉Model Y或将比之前的规划要早6个月，与我们见面。 【查看原文】
空间大配置高，3款值得推荐的豪华中大型新能源轿车
随着豪华品牌加快在新能源车领域的布局，现在的豪华品牌新能源车型相比之前已经丰富了许多，不过和其它合资品牌一样，也是主推插电混动车型，轿车更是首选，在中大型新能源轿车这个细分市场，这三款车型就非常值得推荐。 【查看原文】
新能源车占比稳步提高，为何让广州车展看点不足？
作为2019年度国内的最后一次大型车展，广州车展已经落下了帷幕，跟往年有所不同的是，伴随着今年汽车销量下滑，很多车企都把重心放在了新能源车上，在新车中的占比稳步提高，同时也让本次车展变得有些看点不足。 【查看原文】
洛杉矶车展奥迪e-tron轿跑版发布，明年春季上市
前段时间，奥迪 e-tron刚刚在国内上市，因为是以进口方式在国内销售，已经超过了终端优惠后的奥迪Q7，让国人觉得奥迪的诚意不够，面对这样的情况，奥迪肯定会加快e-tron的国产进程，从而降低售价为提高销量，为奥迪的纯电动之路开个好头。 【查看原文】
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