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快讯

24小时报不停
2020/10/30
GFM2020 | 蒋逸明:2020年数字化汽车报告(首篇)——中国市场解读篇
10月29-30日,“第四届全球未来出行大会(GFM2020)”在德清隆重召开,本次大会由中国电动汽车百人会和智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合召开,旨在探讨未来的城市、未来的出行、未来的汽车如何为居民提供更加经济、便捷、安全、科技友好的新出行方式。下面是普华永道思略特管理咨询(上海)有限公司合伙人蒋逸明在本次论坛上的发言: 【查看原文】
GFM2020 | 熊卓越:如何打造全域自动驾驶示范区
10月29-30日,“第四届全球未来出行大会(GFM2020)”在德清隆重召开,本次大会由中国电动汽车百人会和智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合召开,旨在探讨未来的城市、未来的出行、未来的汽车如何为居民提供更加经济、便捷、安全、科技友好的新出行方式。下面是湖州莫干山高新区党工委委员、管委会副主任熊卓越在本次论坛上的发言: 【查看原文】
17款车辅助驾驶系统排名,特斯拉不是第一
随着这些系统可以在更多的新车上使用,消费者了解这些系统的局限性是很重要的,这意味着无论汽车制造商在他们的市场营销中暗示什么,我们在这里测试的系统都不能替你驾驶。 【查看原文】
MIT用19个神经元实现自动驾驶控制,灵感来自秀丽隐杆线虫
本文经AI新媒体量子位(公众号ID:QbitAI)授权转载,转载请联系出处。 【查看原文】
特斯拉电池合作伙伴松下正在建设4680电池原型生产线
【TechWeb】10月30日消息,据国外媒体报道,在9月底的“电池日”活动上,特斯拉推出了全新的电池4680,能量密度与输出功率较之前他们所推出的电池都有大幅提升,也有助于提高电动汽车的续航里程,还降低了成本。 【查看原文】
百花齐放的自动驾驶,距离真正上路还有多远?
自动驾驶概念从诞生以来一直都是资本和技术创业者青睐的领域之一。新基建大背景下,伴随着5G商用的逐渐成熟,自动驾驶领域的热度自然是居高不下。 【查看原文】
GFM2020 | 上海能链众合林乐:区块链与未来出行资产数字化
10月29-30日,“第四届全球未来出行大会(GFM2020)”在德清隆重召开,本次大会由中国电动汽车百人会和智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合召开,旨在探讨未来的城市、未来的出行、未来的汽车如何为居民提供更加经济、便捷、安全、科技友好的新出行方式。下面是上海能链众合科技有限公司创始人兼董事长林乐在本次论坛上的发言: 【查看原文】
消息称LG化学股东已批准分拆汽车电池业务计划
【TechWeb】10月30日消息,据国外媒体报道,一位知情人士表示,韩国动力电池企业LG化学(LG Chem)的股东已批准了该公司分拆汽车电池业务的计划。 【查看原文】
GFM2020 | 华为田永强:构建数字经济的强度和城市的活力
10月29-30日,“第四届全球未来出行大会(GFM2020)”在德清隆重召开,本次大会由中国电动汽车百人会和智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合召开,旨在探讨未来的城市、未来的出行、未来的汽车如何为居民提供更加经济、便捷、安全、科技友好的新出行方式。下面是华为浙江省智慧城市首席专家田永强在本次论坛上的发言: 【查看原文】
进一步回暖 广汽集团发布第三季度财报
10月29日,广汽集团(601238.SH;2238.HK)发布了2020年第三季度报告。数据显示,广汽集团第三季度营业收入与扣非后归母净利润分别为174.07亿元和23.40亿元,同比增长19.55%和113.87%。 【查看原文】
特斯拉目前已有466家服务中心 计划明年每周至少新开一家
【TechWeb】10月30日消息,据国外媒体报道,随着电动汽车产量和交付量的增加,电动汽车厂商特斯拉也需要在全球范围内开设更多的服务中心,配备经过培训的专业人员,为特斯拉用户提供相关的服务。 【查看原文】
GFM2020 | 大陆集团周平:创新科技助力智慧出行
10月29-30日,“第四届全球未来出行大会(GFM2020)”在德清隆重召开,本次大会由中国电动汽车百人会和智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合召开,旨在探讨未来的城市、未来的出行、未来的汽车如何为居民提供更加经济、便捷、安全、科技友好的新出行方式。下面是大陆集团中国前沿工程技术研究负责人周平在本次论坛上的发言: 【查看原文】
GFM2020 | 北京交通发展研究院院长郭继孚:城市交通系统发展与改革
10月29-30日,“第四届全球未来出行大会(GFM2020)”在德清隆重召开,本次大会由中国电动汽车百人会和智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合召开,旨在探讨未来的城市、未来的出行、未来的汽车如何为居民提供更加经济、便捷、安全、科技友好的新出行方式。下面是北京交通发展研究院院长郭继孚在本次论坛上的发言: 【查看原文】
北京威马起火事故,或许是这项黑科技惹的祸?
电动汽车起火事故不断,足以说明,直到今天,在新能源汽车年销量已达百万辆规模的时候,我们整个行业对动力电池的认识仍然远远不够。我们需要更多的敬畏,更多的安全意识,以及更扎实的技术钻研。 【查看原文】
中国车企自研芯片,一条“被迫”的必经之路 | C次元
北京时间10月22日晚间,必定是属于华为的高光时刻,与它相关的消息充斥着各大社交平台。而当余承东与曾经无数次一样,站在台上拿着可能是“麒麟绝唱”的Mate 40系列手机时,前者或许打出了其所握有的最后一颗子弹。观看直播的大多观众,感到欣慰之余更多了一份辛酸。 【查看原文】
GFM2020 | 百人会理事长陈清泰:未来汽车与未来交通、未来城市协同发展
10月29-30日,“第四届全球未来出行大会(GFM2020)”在德清隆重召开,本次大会由中国电动汽车百人会和智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合召开,旨在探讨未来的城市、未来的出行、未来的汽车如何为居民提供更加经济、便捷、安全、科技友好的新出行方式。下面是中国电动汽车百人会理事长陈清泰在本次论坛上的发言: 【查看原文】
GFM2020 | 捷豹路虎解峰:建设未来出行城市的思考与实践
10月29-30日,“第四届全球未来出行大会(GFM2020)”在德清隆重召开,本次大会由中国电动汽车百人会和智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合召开,旨在探讨未来的城市、未来的出行、未来的汽车如何为居民提供更加经济、便捷、安全、科技友好的新出行方式。下面是捷豹路虎(中国)投资有限公司战略及业务发展执行副总裁解峰在本次论坛上的发言: 【查看原文】

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