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快讯

24小时报不停
2020/04/28
奔驰GLC F-CELL停产 着力开发燃料电池商用车
海外媒体报道,奔驰停产了GLC F-CELL,该车为全世界首台既配备燃料电池动力平台,又装载动力电池包的插电混动车型。该车于2017的法兰克福车展发布,在2018年底,已在德国开始交付。 【查看原文】
又一黑科技曝光 荣威RX5 PLUS将搭载AI语音定制功能
日前据我们从荣威官方获悉,荣威RX5 PLUS所搭载的斑马智行VENUS再曝出语音交互黑科技——“声音克隆”。父母、爱人、孩子的声音,都可以通过AI语音技术实现定制。这是智能网联行业首次推出“声音克隆”产品。 【查看原文】
2020/04/27
从肇庆工厂看不一样的小鹏P7,22.99万起正式上市
随着时间的流逝,一辆辆P7将成为具有车主个性化特性,而不同于其他车型,这或许才是用户和市场需要小鹏P7的真正原因。 【查看原文】
补贴新政引发不同反应,小鹏称遭特斯拉霸凌,赛麟与自媒体互怼
蔚来推动中国猿影像保护计划;拜腾回应欠薪裁员传闻;新特年内将推两款全新车型 【查看原文】
TA本就是路虎在华的爆款,插混动力的加入能更火吗?
兼顾颜值、空间、性能、科技、经济的豪华越野SUV不多,TA算一个 【查看原文】
“旧车换现金”能拯救车市吗?
随着汽车制造商陆续重启汽车生产,经销商又再次面临挑战——该如何吸引消费者到展厅中来?许多行业人士和政府官员认为,当今形势下,要想达到这一目的,一些经济刺激措施十分必要。 【查看原文】
招募首批试驾官 宏光MINI电动车启动全国试驾预约
宏光MINI 电动车全系标配ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达,后排设置2个儿童安全座椅接口。动力方面,新车采用锂离子电池,动力电池防尘防水等级达到IP68。 【查看原文】
以Function list作为用户体验管理的“法典”
若要在汽车行业贯彻用户体验管理目标,就必须从这个行业自身的特点出发,定义属于这个行业的方法论。 【查看原文】
续航达400km,12.99万起售,帝豪双车推北京特供版车型
4月25日,为回馈北京地区用户,吉利新能源在北京鹏奥瑞致几何体验中心举办了“致敬经典”帝豪GSe&帝豪EV双车区域上市会。 【查看原文】
广汽新能源Aion V今日预售 最大续航600km
广汽新能源Aion V将于2020年4月27日正式开启预售,新车共有4个续航版本车型,NEDC续航里程分别为500km/520km/530km/600km。 【查看原文】
驾驶感受轻松 试驾哪吒U 520 U享版
和燃油车市场一样,紧凑型车逐渐成为目前纯电动车市场的重心,这个领域无论对于传统品牌还是新造车势力,都成为了新的兵家之地。 【查看原文】
外观造型升级 新款广汽丰田雷凌申报图
日前,我们从国家工信部获得了新款广汽丰田雷凌(全景看车)的申报信息。新车基于TNGA架构GA-C平台打造,相比于现款车型,新车在外观上进行了升级,动力则与现款车型保持一致。 【查看原文】
启辰星哪款值得买?不妨看看星享版
目前国内主销车型是以SUV为主,因此各路厂家在研发新产品时都往SUV这个方向去走,东风启辰最新的产品自然落在SUV上,它就是启辰星。 【查看原文】
沃尔沃的全新全电动XC40SUV安装Zenuity的系统
ZENUITY 是领先的自动驾驶 (AD) 汽车软件和驾驶员辅助技术(先进驾驶辅助系统)开发商。 【查看原文】
试驾零跑T03:续航403km 配L2级辅助驾驶系统
​T03是零跑汽车旗下的第二款车型,目前还没有正式上市,我们这次试驾的T03为试装车,可能跟之后量产车型存在一定的差距。 【查看原文】
唐DM能进藏吗?路上没有充电桩纯油行驶会导致油耗惊人吗?
唐DM肯定是能进藏的,很多车型在上市之前,都会进行大量的道路测试,可以经受极寒和高温,各种严苛条件下的考验,比亚迪作为中国品牌中比较知名的车企,自然也不例外。 【查看原文】
买车还能送股票?吉利发布两款“北京特供版”车型,实力出色
相信很多买过车的车友都知道,购车的时候一般经销商都会送一些小礼品,比如汽车贴膜、行车记录仪或者脚垫等,但是看车送股票听说过吗?估计想想都觉得不可思议吧,尤其是一些小伙伴甚至都没有接触过股票,很有可能会觉得这是骗人的,但是吉利汽车做到了。 【查看原文】
特斯拉将发布新款电动超跑 续航里程将近1000公里
根据外媒electrek消息,特斯拉将于今年下半年同时发布新一代敞篷跑车(Roadster)和半电动卡车(Semi)。据悉,特斯拉早在2017年就推出了这两款车的初代。今年本来预计只会发布半电动卡车,但是特斯拉设法同时制造了下一代Roadster。 【查看原文】
最大容量80千瓦时/明天开启预售 广汽新能源Aion V电池信息曝光
日前,在国家工信部最新一批的免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中,我们获取到了广汽新能源Aion V的动力电池组相关信息。 【查看原文】
使用寿命160万公里,特斯拉申请电池新专利,成本或更低
据外媒报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,希望把汽车动力电池的使用寿命延长到160万公里,而特斯拉最新提交的新专利,很有可能加速实现这个目标,这项专利使用了新的电池锂化工艺,不仅能够提高电池质量,还能节省成本。 【查看原文】

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