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24小时报不停
2020/11/02
江铃汽车回应股票连续涨停 无未披露重大事项
2020-11-02 16:20
江铃汽车回应近期股价连续涨停。
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高端品牌的差距,就是故事的差距
2020-11-02 15:02
用户基盘、技术只是基础,而用户对技术、故事或情怀的认可,才是高端化之路的直接推手。
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丰田与雪人股份合作 进一步加速向中国商用车厂商提供氢燃料电池(FC)组件
2020-11-02 15:10
丰田汽车公司(以下简称“丰田”)为推动中国氢能社会的发展,将进一步加速向中国商用车厂商提供氢燃料电池(FC)组件。此次,丰田与FC系统集成商福建雪人股份有限公司(以下简称“雪人股份”)达成一致,将为雪人股份的FC系统提供丰田的FC电堆等零部件。
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高端化疯狂是不是一场泡沫?
2020-11-02 14:14
“长城不走高端很快就会死”,长城汽车董事长魏建军在2014年的一次投资者见面会上反复强调这句话。是年,他成功登顶中国汽车首富。而也正是在这一年,作为长城汽车第一款进入中高端市场的越级豪华SUV,哈弗H8遭遇“交付门”事件。
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奔驰和特斯拉,哪个更高级?
2020-11-02 14:02
“高端大气上档次,低调奢华有内涵。”一句玩笑语中,却说明白了豪华和高端,在一定程度上是具有等同意义的。
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为什么Model 3降价,特斯拉反倒越赚钱了?
2020-11-02 13:30
在造好车的同时,特斯拉的软件服务生态正在逐步完善,而这也将助推特斯拉营收越来越可观、越来越可持续。
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将科幻照进现实 日产Ariya将推出五款车型
2020-11-02 13:03
车友头条获悉,在本届北京车展亮相的日产Ariya未来将有望推出5款车型上市发售。目前获得的消息来看,新车将首先投放日本本土市场和欧洲,计划推出5款车型,包括后驱版、四驱版等。据了解,新车最大续航里程可达500公里。
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特斯拉计划频繁更新全自动驾驶测试版软件 或还会涨价
2020-11-02 13:02
11 月2日消息,据外媒报道,特斯拉计划每 5 到 10 天更新一次自动驾驶(FSD)测试版软件。
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因逆变器故障 Polestar 2第二次被召回
2020-11-02 13:01
日前,Polestar极星(下文简称极星)官方第二次召回国产Polestar2,原因为逆变器和高压冷却剂加热器出现故障。11月2日,极星官方表示已经对受影响的用户发布了安全召回的信息,召回的车辆共计4586辆。
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2025年后日产仅在中国销售混动/纯电车
2020-11-02 13:00
日前我们从相关渠道获悉,日产计划从2025年开始,仅在中国提供混动和纯电车型,纯燃油车型将停止销售。
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特斯拉全自动驾驶测试版软件获更新:汽车所需人工干预减少30%
2020-11-02 12:56
【TechWeb】11月2日消息,据国外媒体报道,特斯拉全自动驾驶(FSD)测试版软件的最新更新,使得特斯拉汽车的人工干预需求减少了大约三分之一。
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Waymo发布自动驾驶测试报告:共行驶982万公里 发生18起小事故
2020-11-02 12:28
【TechWeb】11月2日消息,据国外媒体报道,Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo发布了首份关于其自动驾驶汽车在亚利桑那州凤凰城的测试情况的报告。
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中国市场持续复苏 大众汽车集团三季度利润27.5亿欧元
2020-11-02 12:25
日前,大众汽车集团正式发布了三季度财报。官方统计显示,今年三季度,大众集团税后利润27.5亿欧元,同比减少18.7%。显然,尽管疫情重创了这家跨国车企,但能够在第三季度恢复盈利,证明其品牌号召力依然强大。
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蔚来筹划出海业务 2021年进入欧洲市场
2020-11-02 12:22
蔚来筹划出海业务,预计2021年进入欧洲市场。
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上汽大通10月销量15577台 同比上涨36.35%
2020-11-02 12:22
上汽大通发布10月销量数据。
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几何C,让美好生活持续
2020-11-02 10:57
既然是一件美好的事,就从美好的购车体验开始,买车只是第一步,车的生命周期很长,要让车主感觉到持续被关注与关爱,让美好持续。
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2020/11/01
吉利星瑞11.37万元起售,可获2年7.8折超高保值回购
2020-11-01 22:20
11月1日,吉利CMA超级母体首款宽体A级轿车——吉利星瑞以在线形式正式上市,新车全系标配2.0TD+7DCT黄金动力系统,4款车型的价格为11.37-14.97万元。
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2020/11/02
特斯拉计划每5到10天更新一次全自动驾驶测试版软件
2020-11-02 10:12
【TechWeb】11月2日消息,据国外媒体报道,电动汽车制造商特斯拉计划每5到10天更新一次全自动驾驶(FSD)测试版软件。
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从“能造车”到“会造车”是一轮巨大的跨越
2020-11-02 10:15
尽管去年的几何和ICON只能说表现尚可,但今年的UNI-T已经是我们看到的自主品牌非常成功的“离经叛道”之作了。紧接着好猫、大狗、坦克这组“玩得更嗨”的产品也出现了。不再一本正经体现了头部自主品牌最大的自信
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东风日产:在求变中化危为机
2020-11-02 10:06
品牌焕新,是日产和东风日产基于对市场未来发展的清晰预判,为了应对全球汽车百年一遇的“换挡期”而作出的求变和升级。机会永远只留给那些有准备的人,这句话同样适用于汽车行业,我们期待全新启动后的东风日产。
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