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快讯

24小时报不停
2019/04/09
专家:氢能源的爆发期将会来得很快,而且快到不可想象
随着电动车在国内的热度越来越高,但是续航力的问题一直是阻碍在电动车彻底取代燃油车前的一个大的难关。不过,最近美国普渡大学团队已研发出突破性技术,据称通过其专利液流电池技术,电动车续航里程可达480公里,未来更有机会延长至5000公里以上。 【查看原文】
共享汽车死亡前仆后继,巨头们要排队共赴黄泉?
多家共享汽车公司在寒冬中死去,但开春后这一领域又恢复了生机。 【查看原文】
2019/04/08
您关注的都在这儿 上海车展新能源车前瞻(上)
本月16号,每两年一届的上海(国际)车展将在上海正式拉开序幕。作为国内最重要的车展之一,每届上海车展都会吸引诸多车企参展,本届车展也是一如既往的阵容强大,新能源车阵营里更是涌现出了不少新面孔。 【查看原文】
2019/04/09
Snam成功使用管道输送氢气和天然气的混合物,迈出开发氢气第一步
氢气是可再生资源脱碳和储存的关键技术……Snam成功使用管道输送氢气和天然气的混合物,迈出开发氢气第一步 【查看原文】
2019/04/08
报告显示:自动驾驶每年将为英国经济贡献数百亿英镑
英国政府一直重视交通新技术的发展。英国交通部3月发布的报告说,预计到2035年英国智能网联汽车和自动驾驶汽车出口将达150亿英镑。报告还认为,交通领域的转变将带来巨大机会,包括带来新的高质量工作、新投资以及提高国家生产力。 【查看原文】
无人驾驶,会不会被黑客操控成“僵尸”汽车?
无人驾驶汽车逐渐开始在商业场景中民用,但其通过物联网进行操控的自动驾驶系统仍然存在较大的失控风险。 【查看原文】
预计2021年发布 福特为混动Mustang注册新标识
日前,网通社从美国媒体motor1获悉,福特汽车正式申请了全新的Mustang标识,这一商标预计将用于混动版Mustang车型。 【查看原文】
VISION iV概念车 曝斯柯达上海车展阵容
2019上海车展开幕在即,日前,斯柯达官方公布了其参展阵容,其主要亮相旗下全新纯电动概念车VISION iV车型。该车已于2019日内瓦车展正式亮相,而此次是该车首次与国内消费者见面。 【查看原文】
宝马助阵 曝新款Karma Revero新预告图
日前,豪华电动汽车制造商Karma汽车即将在2019上海车展上发布新款Revero,新车将继续搭载一套混动系统,不过其汽油机更换为来自宝马的TwinPower三缸发动机。 【查看原文】
购买排放额度 FCA向特斯拉支付数亿欧元
菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)已同意向特斯拉支付数亿欧元,将后者的电动车销售额度纳入自己的产品序列,从而避免因违反欧盟新排放法规而被罚款。 【查看原文】
2019/04/09
今年车展必须得看TA!综合续航超600km的豪华纯电超跑SUV
新能源热核武器!广汽新能源将携综合续航超600km纯电SUV引爆上海车展 【查看原文】
2019/04/08
爱驰全新概念车设计图曝光 将亮相上海车展
近日,将在上海车展亮相的爱驰全新概念车设计图曝光。新车采用较多的锋利线条,其前脸设计风格类似爱驰汽车首款量产车型U5的设计。 【查看原文】
雷诺全新概念车将亮相上海车展 雷诺K-ZE同亮相
K-ZE搭载了双充电系统,既可以使用家庭日常插头充电,也可以使用公共设施充电,充电速度尚不明确,续航里程超过250km。 【查看原文】
与大众汽车唱反调?林德集团“绝对肯定”氢燃料电池汽车的未来
尽管德国汽车界似乎已经搁置了燃料电池汽车路线,但气体界却依旧看好氢气应用的前景。以林德为代表的气体公司,不仅在氢燃料电池汽车推广上做了大量工作…… 【查看原文】
一汽夏利筹划与国内新能源车企业合作 复牌涨停
4月4日,一汽夏利公告,目前,公司正在筹划与国内新能源汽车企业进行合作,生产新能源汽车,该事项尚存在很大不确定性。因相关事项已核查完毕,经公司申请,公司股票将于4月8日上午开市起复牌。 【查看原文】
比亚迪美国工厂第三百辆电动巴士下线
中国比亚迪公司日前在美国加利福尼亚州兰开斯特市的工厂举行隆重仪式,庆祝该厂生产的第三百辆电动巴士下线。 【查看原文】
开局即冲刺!中通客车实现首季度“开门红”
和风旭日,草长莺飞,正是清明好时节。此刻,在中通客车生产车间内,却是另外一番繁忙的景象。面对市场新形势,为抢抓订单,全力保生产,中通客车一线全体职工放弃休息时间,继续投身生产。在一季度预算完美收官的基础上,向二季度目标发起冲刺。 【查看原文】
自动驾驶汽车到底有多安全?
当其融入现有道路系统时,将会有一段比较漫长、危险的“起步期” 【查看原文】
纯电动汽车领域的车车互充技术,现阶段性能如何?
不论是小功率交流车车互充还是直流大功率车车互充,都只是应急充电的一种补充解决方案。当然V2L的方式也可以满足一些户外的用电场景。 【查看原文】
除特斯拉之外,目前国内有公司在研发大功率快充技术吗?
大功率快充技术想要真正普及,需要相关部门、企事业单位的共同努力。在时机成熟之后,也需要推出相应的国家标准,积极引导大功率快充技术的发展。 【查看原文】
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