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快讯

24小时报不停
2019/04/10
大众电动化事件持续发酵!德交通部长:氢与燃料电池技术必须推广
大众全面纯电动化的进度似乎并不是那么顺利,不仅仅在VDA大会上收到众多供应商反对,林德也在汉诺威展会期间发表了与大众相反的观点。现在,德国交通部长也在会议上公开反对大众的“孤注一掷”,表示支持氢燃料电池汽车的发展。 【查看原文】
2019/04/09
10年合作 大众与赣锋锂业签合作备忘录
赣锋集团继与特斯拉、宝马汽车和电池生产商LG化学达成交易后,又和大众建立了长期战略合作关系,这也将巩固赣锋锂业作为电动汽车行业重要供货商的地位。 【查看原文】
探三地工厂揭秘奇点造车迷雾
前汽车产业面临的,不仅仅是新旧两批造车势力的交锋,还有中外车企在新能源市场的争夺,以及中国品牌间的竞争合并重组。充分竞争才能帮助产业去芜存菁,面临已经到来的挑战,奇点汽车未来的发展会很难,其他新兴造车企业也一样。 【查看原文】
2019/04/10
氢能在新能源汽车领域发展势头迅猛
在车用能源领域,氢能燃料电池被认为是未来汽车产业技术竞争的制高点。 【查看原文】
2019/04/09
金康SERES首款新电动汽车4月10日将全球首发
近日,全新的高端智能电动汽车品牌——SERES正式宣布将推出首款新电动汽车SF5,新车将于4月10日在重庆金康SERES两江智能工厂全球首发,并将在第十八届上海车展2H馆正式和公众见面。 【查看原文】
2019/04/10
第3批新能源汽车推广车型目录公布,3款燃料电池汽车榜上有名
第318批申报目录的4家企业5款燃料电池产品仍然全部都是商用车,同时《新能源汽车推广应用推荐车型目录》上重新出现了燃料电池汽车的身影,结束了舆论火热但目录挂零的尴尬。值得注意的是,推荐目录上的产品呈现了燃料电池功率上升的情况, 【查看原文】
2019/04/09
宋Pro/新概念车 曝比亚迪上海车展阵容
日前,比亚迪正式公布了参加2019上海车展的阵容,其将携全新概念车和比亚迪宋Pro两款首发产品亮相,其中概念车将提前展示未来比亚迪一款全新中型轿车的设计语言。 【查看原文】
2021年后 本田将停止土耳其的汽车生产业务
地时间4月8日,本田汽车在一份声明中表示,该公司决定在2021年完成现有思域轿车的生产后,停止在土耳其的汽车生产。土耳其工厂目前年产能达3.8万辆。 【查看原文】
补贴大幅降低,动力电池企业就是“背锅侠”吗?
3月26日,国家相关多部委,公布了新能源汽车补贴政策的最终版本。补贴额度与2018年相比,几乎减半,并进一步提高了汽车获得补贴的门槛。 【查看原文】
九城将开特别股东大会设置AB股分离约定,或与投资贾跃亭FF有关
4月8日消息,第九城市今日发布公告称,将于2019年5月6日在香港召开特别股东大会,针对公司注册资金、股份权益、公司章程等事项提出调整提案,并由出席股东进行投票表决。 【查看原文】
李斯特合作MSC软件 提供自动驾驶仿真测试技术
当地时间3月27日,海克斯康(Hexagon)旗下公司MSC软件(MSC Software)与奥地利李斯特内燃机及测试设备公司 (AVL List GmbH)宣布建立合作伙伴关系,在自动驾驶(AD)仿真和测试,以及高级驾驶辅助系统(ADAS)领域合作进行研发和客户项目。 【查看原文】
蔚来在美遭集体诉讼细节:IPO中存在虚假陈述
近日蔚来汽车在美国遭遇罗斯律所(Rosen Law Firm)发起的集体诉讼。起诉书中称,蔚来汽车于2018年9月11日的登记声明及2018年9月12日的招股章程有重大虚假或误导性陈述,导致投资者损失,要求相关赔偿的费用。 【查看原文】
为什么堵车费能让城市摆脱最糟糕的未来
“拥堵时开车,你后面的每个人都要花更长的时间才能到达目的地。” 【查看原文】
很多公共充电桩没有慢充,如何解决插电混动充电问题?
考虑到插电混动车型的电池容量相比同级别纯电动汽车而言,确实要小很多,所以,即使是使用慢充进行补电,也基本上可以满足日常用车需求。 【查看原文】
纯电动汽车的电池容量越大,续航里程就一定越大吗?
目前国家也是积极鼓励,性能新能源主机厂可以利用更少的电池容量来实现更长的续航里程,即多在优化百公里电耗上面下功夫(三电效率、风阻系统、车身轻量化等),而不是一味的堆电池。 【查看原文】
油价上涨能否促进消费者购买新能源汽车的欲望?
油价上涨之后,会增加燃油车的使用成本,这无形之中会放大新能源汽车节能的优势,但和新能源汽车绿牌刚需以及续航里程焦虑和充电痛点相比,影响还太小。现阶段,想要通过油价的涨跌来影响消费者的购买决定,还是有难度的。 【查看原文】
石油原油消耗总量将大幅降低,有可能从6.5亿吨降为2.5亿吨以内
A 增程式电动车节油效果达到通常能达到50%。LY混动车是短途纯电,长途增程。其节油效果好于增程式电动车。B LY混动车将有可能使得中国原油消耗量由6.5亿吨降为2.5亿吨以内。 【查看原文】
阴谋还是"阳谋"?丰田开放混动技术真的是在做"慈善"?
特斯拉和大众都早早地开放了自己的技术和平台,所以开放科研成果这一事,丰田并不是开天辟地头一个,当然作为汽车商业圈中常年屹立不倒的一位,任何举动都不会是空穴来风,不过无论丰田打了什么"小算盘",说到底对消费者来说都不是坏事。 【查看原文】
专家:氢能源的爆发期将会来得很快,而且快到不可想象
随着电动车在国内的热度越来越高,但是续航力的问题一直是阻碍在电动车彻底取代燃油车前的一个大的难关。不过,最近美国普渡大学团队已研发出突破性技术,据称通过其专利液流电池技术,电动车续航里程可达480公里,未来更有机会延长至5000公里以上。 【查看原文】
共享汽车死亡前仆后继,巨头们要排队共赴黄泉?
多家共享汽车公司在寒冬中死去,但开春后这一领域又恢复了生机。 【查看原文】
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