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快讯

24小时报不停
2021/11/18
大众将开发软件控制底盘
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德州仪器斥资300亿美元，新建4座半导体工厂
盖世汽车讯 据外媒报道，德州仪器(Texas Instruments)计划投资300亿美元，在美国得克萨斯州北部谢尔曼新建4座半导体工厂。 【查看原文】
依然采用X造型 小鹏汽车品牌LOGO换新
　　  2021年11月18日，小鹏汽车在广州车展前夕举办了品牌焕新发布会，会上官方公布了品牌全新LOGO样式，新LOGO依然采用“X”结构，不过旧LOGO中四个独立的三角元素，如今左右两两合并，使整体性更强。 【查看原文】
特斯拉：没有在中国使用星链服务的计划
　　  日前，我们从特斯拉中国官方获悉，目前特斯拉在中国没有使用星链服务的计划，所有中国的车辆及充电站，均使用中国通讯运营商提供的网络服务，且所有的相关数据均保存在中国。 【查看原文】
木头姐：特斯拉可能在未来5年占领逾20%的汽车市场份额
近年来，有着“牛市女皇”之称的方舟投资管理公司(ARK investment Management)创始人凯西·伍德(Cathie Wood)，在公开场合表露对电动汽车制造商特斯拉的青睐，早已不是什么新鲜事。而在本周接受媒体的最新采访时，这位深受散户喜爱的“木头姐”又对特斯拉在车企中的地位做出了一次大胆预言。 【查看原文】
Millennial竞购战结束！赣锋持股公司Lithium Americas以4亿美元击败宁德时代
盖世汽车讯 11月17日，Lithium Americas和Millennial Lithium宣布双方已达成最终安排协议(LAC Arrangement Agreement)。根据该协议，Lithium Americas同意以每股4.7加元的价格收购Millennial所有流通股，并通过Lithium Americas的普通股和每股0.001加元现金的方式支付，收购总价约为4亿美元。根据11月1 【查看原文】
丰田因刹车辅助系统故障全球召回24.3万辆凯美瑞
盖世汽车讯 据外媒报道，日本汽车制造商丰田在11月17日宣布，将在全球范围内召回大约24.3万辆2018和2019款凯美瑞（Camry）中型轿车，原因是车辆存在一个可能导致刹车辅助突然失去动力的缺陷。在北美地区，共有23.8万辆汽车受到影响，在全部召回的车辆中，有大约22.74万辆来自美国市场。 【查看原文】
Baraja推出全球首个用于L4级自动驾驶的LiDAR系统Spectrum HD
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UIUC开发可持续性电化学工艺 以彻底改变锂离子电池的回收利用
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洛杉矶车展：起亚发布EV9概念车
盖世汽车讯 据外媒报道，在本周举行的洛杉矶车展上，起亚发布了EV9概念车，这款概念车预示了该公司下一款纯电动汽车的设计方向。 【查看原文】
比亚迪“战舰”系新车或命名为“驱逐舰05” 明年冲击100万辆新能源目标
在注册海洋“战舰”系列商标二个月后，据比亚迪内部人士透露，比亚迪旗下海洋和王朝系列新车均将在11月19日开幕的2021广州车展上亮相，进而冲击明年新能源汽车100万-120万辆的销售目标。 【查看原文】
大众VS特斯拉：“充电战争”已经打响
随着美国电动汽车创业公司Rivian周二大涨15.16%，该公司市值已达到1400亿美元以上，超过大众汽车的1390亿美元，成为全球第三大车企。这彰显出资本市场对电动造车新势力的无限看好，更凸显出传统车企当下所面临的冷落。 【查看原文】
今年暴涨440%的电动车企Lucid为何不能引起分析师兴趣？
美国电动车新势力Lucid今年股价上涨了440%，俨然已成为散户交易员的新宠儿。不过，华尔街分析师们则是另一种态度。 【查看原文】
PPE平台打造 奥迪Q5 e-tron今日亮相
　　 11月18日，上汽奥迪Q5 e-tron(参数|询价)即将于今日（19:00-20:00）正式亮相。新车是基于PPE平台打造的一款全新纯电动车型，其原型车是上海车展发布的Audi Concept Shanghai概念车。 【查看原文】
2021洛杉矶车展：福特F-100首发亮相
　　　　玩复古不仅仅是WEY的擅长，在刚刚开幕的2021洛杉矶车展上，福特带来了一款有着复古造型的电动皮卡F-100，其是致敬1978年的F100皮卡车型，该车型拥有Mustang Mach-E的动力系统。 【查看原文】
售价40万以上 沙龙机甲龙官图正式发布
　　  11月18日，长城旗下高端品牌沙龙正式公布了首款车型的名称――机甲龙，新车定位于一款纯电动轿跑车，据悉其售价将在40万元以上。新车将于11月19日开幕的广州车展首发。 【查看原文】
特温特大学采用新型铌酸镍负极材料 将锂离子电池充电速度提高十倍
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橡树岭国家实验室开发新型聚合物粘合剂 以增强3D打印砂件强度
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倒计时1天，中国联通“2021中国5G+工业互联网大会”即将召开
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中国市场表现不及预期，大众或更换中国区负责人
盖世汽车讯 据外媒报道，消息人士透露，大众汽车集团将更换其关键的中国区业务的负责人。据悉，大众现任中国区负责人冯思翰(Stephan Wöllenstein)将在任职3年后，于明年2月1日正式卸任该职位。 【查看原文】
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