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快讯

24小时报不停
2023/05/04
全新前脸造型 新款标致2008官图发布
    日前,标致官方发布了中期改款标致2008(参数|询价)的官图,它采用了新的设计,动力方面将配备全新48V轻混系统,电动版也获得进一步提升。 【查看原文】
或二季度上市 宋Pro DM-i冠军版官图
    5月4日,比亚迪官方在社交平台处发布旗下紧凑型SUV――比亚迪宋Pro(参数|询价) DM-i冠军版车型官图。新车已于此前完成申报,作为冠军版车型,主要针对前脸进行升级,相比现款要更加个性化。同时,该车或于二季度内上市。 【查看原文】
都在说“卷价值”,怎么卷?
价格战的负面效应正在扩大。数据显示,乘用车3月零售同比基本持平,4月预计环比略降。如此,车企尤其是头部车企更不愿被价格战裹挟。 【查看原文】
营收同比增长20% 福特发布第一季度财报
    日前,我们从福特官方了解到,其第一季度营收为415亿美元,同比增长20%,发货量近110万辆,同比增长9%。 【查看原文】
或将命名A7 全新奥迪A6骡车谍照曝光
    日前,海外媒体曝光了全新奥迪A6的骡车谍照,根据规划,新车很可能要采用A7的命名,因为未来偶数的名称都将留给电动汽车。虽然奥迪A6 e-tron的研发也已经在路上,但是燃油版本并未被放弃,毕竟A6一直是奥迪的王牌车型,当然,这也可能是最后一代燃油版的A6了。 【查看原文】
发光格栅/7系同款内饰 宝马i5最新预告
    日前,宝马i5(参数|询价)最新预告正式发布,该车将会与宝马全新一代5系共同于欧洲当地时间5月24日发布,随后其将在德国丁戈尔芬工厂生产,预计10月份开始销售。新车预计前期将会推出全新宝马5系燃油版、插电混动以及纯电动的宝马i5,未来还将引入旅行版以及M5车型等。 【查看原文】
6月份正式上市 宝骏悦也将推5款配色
    5月4日,我们从上汽通用五菱官方了解到,旗下全新小型纯电动SUV――宝骏悦也(参数|询价)将推出5款车身配色供消费者选择,分别命名为日出、清晨、云朵、霓虹及深空。同时,其有望在6月上市。根据相关渠道了解,该车未来或售10万元左右。 【查看原文】
欧美充电桩产业链亟待破局
伴随全球市场中新能源汽车渗透率的再度提升,部分区域市场正着手将促进产业发展的驱动力由激进补贴政策转向充电设施基建。特别对于美国和欧洲市场,由于区域内充电桩的建设速度远低于电动汽车的销量增长步伐,如何减轻配套设施不足对产业发展的掣肘,已成为各自市场亟待研究解决的难点。 【查看原文】
一季度车市“以价换量”效果如何?
今年一季度,降价促销浪潮席卷整个中国车市。据不完全统计,共有超过40个汽车品牌的上百款车型产品参与其中,并依托地方、厂商补贴或经销商降价等“限时大促”方式,力争“以价换量”确保市场份额。然而,尽管降价比拼愈加白热化,但最终反映到车市成绩单的效果却并非“火热”。中国汽车工业协会4月11日发布的产销数据显示,一季度,汽车产销分别完成621万辆和607.6万辆,同比分别下降4.3%和6.7%,较同期小幅 【查看原文】
车展观察:买车为了啥?
4月,上海的天气还未转热,上海车展展馆内的温度却因现场火热的气氛提高了几分。 【查看原文】
突如其来的无图时代
这次上海车展,一个很有意思的事是,城市NOA(Navigate on Autopilot)似乎突然进入“无图时代”。其实,也好理解。这就是我前面的文章《高精地图,要被甩了》的延续。 【查看原文】
福特F-150皮卡再遇生产问题
盖世汽车讯 据外媒报道,一位知情人士透露,福特备受欢迎的F-150皮卡又遇到了另一个生产问题,该问题与车门把手丢失有关。 【查看原文】
PSA的战略,雪铁龙的泪
“21万的C6槽点满满,12万的C6毫无破绽”,“21万的C6老气横秋,12万的C6成熟稳重”......大幅降价促销让雪铁龙C6成了车市网红,并在网上衍生出不少段子。某种程度上,这些段子也说明了雪铁龙C6这款车虽然并非一无是处,但却是在中国市场长期受到冷落。 【查看原文】
特斯拉不降反涨,马斯克又打什么算盘?
快来看,不安分的特斯拉,又干了一件大事儿。 【查看原文】
4月新造车销量:蔚小理分化,创二代反攻
五一小长假,在大家外出看人山人海的时候,车企们一点也没闲着,并相继公布了他们4月份的新能源销量情况。 【查看原文】
出海加速 上汽泰国新能源产业园区奠基
   近日,上汽正大新能源产业园区奠基开工仪式,在泰国春武里府合美乐工业区举行。占地12万平方米的产业园区,将聚焦新能源汽车关键零部件的本地化生产,一期工程年内竣工,整体项目将于2025年建成。 【查看原文】
2023年1-3月中国占世界新能源车份额59%
    近日,乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称,2023 年世界新能源汽车走势较稳,2023年1-3月的广义新能源汽车销量370万台,其中混合动力达到109万台,占比30%。受到高基数和各国补贴政策逐步退出的影响,2023年世界新能源乘用车走势较强,1-3月新能源乘用车达到255万台,同比增长26%。2023年1-3月中国新能源乘用车占比世界新能源59%。 【查看原文】

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