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快讯

24小时报不停
2023/08/25
特斯拉Model 3主要市场售价：差价最高17万，中国大陆最低
今年7月份，大众ID系列车型在中国和德国巨大的售价差异引起了关注。其中，ID.3在德国售价为4万欧元，而ID.3经过降价后在中国市场的售价约为1.5万欧元，价格相差高达20万元。 【查看原文】
广西首座新能源汽车全液冷超快充电站建成投运
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思必驰智能车联网解决方案丨确认申报2023金辑奖·中国汽车新供应链百强
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Recogni推出Pegasus PCIe卡
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润石科技-车规级高精度运算放大器 RS8557XF-Q1丨确认申报2023金辑奖·中国汽车新供应链百强
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携手出海，共建东南亚汽车产业数据库 | 泰国篇
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小米造车，还没成呢！
靴子落地，小米汽车的造车资质终于有眉目了。 【查看原文】
MIT利用日本剪纸技术制造超强、轻质结构 可用于生产汽车减震材料
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电动汽车零部件制造商LS e-Mobility Solutions将为现代起亚供应产品
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坚持？彷徨？东风很忙
8月23日，东风纳米品牌发布会在成都举行，东风纳米品牌专属平台——东风量子架构3号平台首款车型纳米01迎来全球首秀，标志这“东风”三大产品品牌正式整装列队。 【查看原文】
【国际快讯】大众在欧洲开放ID.7预订；马斯克要求Cybertruck精度保持微米级；美国8月新车销量或达135万辆
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车市决战下半场：服务、质量、品牌
特斯拉又在挑事儿，价格战似乎永无宁日。8月11日，笔者在接受中央广播电视总台连线采访时谈到了价格战，“价格战再起而且很难停下来。估计要到年底了。这与内卷白热化，以及前期购买力透支和大环境下潜在购买力不足有着直接的关系。”看看销售数据，事实的确如此，1-7月仅有比亚迪、长安、广汽、吉利等少数企业完成了产销计划，多数企业现在仍徘徊在库存泥淖中，未来的价格战也只会稍作休整，然后继续打下去，直到随着汽车下 【查看原文】
首发新车“远离”车展？
看似新车云集的车展，却成了中国品牌独自表演的秀场，那些老牌合资真的感觉不到心塞吗？ 【查看原文】
马斯克：Cybertruck零件精度需保持微米级
盖世汽车讯 据TESLARATI报道，最近，特斯拉首席执行官马斯克在给员工的内部电子邮件中强调了Cybertruck电动皮卡制造的精度目标。特斯拉得州工厂似乎正在夜以继日地完善Cybertruck。 【查看原文】
袁小林：吉利和沃尔沃是“一条心”
大中华区人事调整风波尚未完全平息，沃尔沃却在成都车展前夕举行了总裁沟通会。作为当事人之一的袁小林露面，职位并未变化，依旧是沃尔沃集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO。 【查看原文】
外观小幅调整 新款宝马M3旅行版谍照曝光
日前，有海外媒体拍摄到了一组新款宝马M3旅行版路试谍照，作为中期改款车型新车将对外观进行调整。动力部分将保持不变，依旧搭载3.0L双涡轮增压发动机。 【查看原文】
用数据解读成都车市：又多又新，还偏爱BBA
偏安一隅的成都，却又色彩缤纷。 【查看原文】
“零重力座椅”开卷，只是噱头而已？
车企代有“科技”出，各领风骚几个月。 【查看原文】
热点回顾 | 车载声学会成为沉浸式体验的下一个风口吗？
点击下方图片，即可跳转至直播回放： 【查看原文】
2023年下半年车圈人事变动一览：多家企业高层变动
进入2023年下半年，国内外多家车企及供应链企业的人事变动成为行业热点。 【查看原文】
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