在汽车行业逐渐走向智能化、电动化、共享化、轻量化的大背景下，“汽车＋互联网”这种强强联手的模式逐渐成为新常态。
近日，广汽牵手腾讯，双方将在车联网服务、智能驾驶、智能网联汽车和新能源汽车领域合作。除了广汽与腾讯合作外，长安欧尚也与腾讯云将在车联网、智能网联汽车等方面展开合作。
除此之外，据第一电动网不完全统计，百度分别与江淮、长安、众泰、北汽、奇瑞等多家主流车企合作；奇瑞牵手中国联通、博泰；上汽分别牵手中国移动/华为、阿里、小米；长安、东风分别牵手华为；比亚迪牵手中兴，长城牵手普华软件，吉利与中国移动联姻，北汽牵手乐视，威马与360合作......12大车企和11大互联网巨头纷纷抱团，旨在打造智能网联汽车，抢占汽车市场高地。
在汽车智能化的趋势下，传统车企还面临诸多要求和挑战，找到一个有经验的合作者是最好的选择，可以共同进步。因此，车企和互联网企业合作成为必然选择。这种合作不仅是国内车企的选择，包括外资车企宝马、福特、丰田等汽车巨头已与谷歌、苹果及微软等互联网巨头展开合作，将共同研发智能网联技术。
“汽车+互联网”这种强强联手的跨界合作时代已来临。汽车行业正在悄然发生变革，谁将成为下一个时代的霸主？我们拭目以待。
来源：第一电动网
作者：李艳娇
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