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已上市电车续航大比拼,这家车企恐成最大赢家

AutoLab

安全、动力还有空间等因素是我们在购买传统燃油车时考虑的重点,但是随着新能源的出现电动车的续航能力就渐渐成为了我们在购车时的首要考虑因素。

前几期我们已做过电车续航排名,所以这次在已经上市的车型中进行一次排名。

图1

从图中能得知,已上市车型中特斯拉仍然是“江湖大哥”的地位,前三位分别被“Model S”“Model Y”“Model 3”占据,其中NEDC工况续航里程超过600KM的车型,特斯拉一家独大。

图2

而自主品牌中,续航里程最长的为三款车型并列,分别为“小鹏G3”“比亚迪秦Pro EV”“比亚迪唐 EV”,三款车型的NEDC工况续航皆为520KM。

图3

此外,排行榜前十的车型,造车新势力中只有小鹏G3在其中,而比亚迪则是有3款车型进入其中。作为一个“老牌”车企来说,比亚迪毫无疑问是打了一场胜仗。

图4

售价当面,比亚迪唐EV的售价显然是要高于自主品牌平均水平的,但是唐EV作为比亚品牌中的一款中高端车型,这个售价还是有他的道理的。

图5

总体来看,以排名的上百款电动车中,除特斯拉外自主品牌在续航里程方面还是要优于国外品牌的,而合资品牌中的销量之王轩逸的续航也只有338KM。虽然现在续航超过700km还是一个槛,但是随着三电技术的进步,能比拼燃油车续航的电动车也会接踵而至。

来源:AutoLab

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/96406

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