1、国务院：将新能源车购置补贴和免征购置税政策延长2年

为促进汽车消费，会议确定，一是将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年。二是中央财政采取以奖代补方式，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。三是对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。

来源：第一电动网

2、环比下降27个百分点，3月汽车经销商库存预警指数为59.3%

3月31日，中国汽车流通协数据显示，2020年3月汽车经销商库存预警指数为59.3%，环比下降27个百分点，同比上升7.2个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。中汽协表示，3月，疫情得到有效控制，消费者出行增加，集客逐周恢复，市场需求缓慢增加。

来源：未来汽车日报

3、受疫情影响巴黎车展宣布取消

法国时间3月30日，巴黎车展主办方宣布，考虑到疫情的严重性和它对经济的冲击以及给汽车行业带来的影响，2020年的巴黎车展将不能如期举行。目前车展组织者正在对当前所有的可能性进行深入分析，初步替代方案已经启动，主要着眼于未来可持续的出行方式以及B2B需求。

来源：搜狐汽车

4、4月1日起北京淘汰高排放老旧机动车可享政府补助

为促进高排放老旧机动车淘汰更新，优化机动车存量结构，北京市人民政府办公厅于3月30日印发了《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案（2020-2021年）》的通知。通知指出，新方案所称的高排放老旧机动车是指在北京市登记注册的国Ⅲ排放标准汽油载客汽车和汽油载货汽车。具体措施上，新方案将依托市场交易平台，对报废或转出本市的高排放老旧机动车车主给予政府补助，引导汽车生产企业对报废或转出本市的高排放老旧机动车并更换新车的车主给予企业奖励。

来源：人民网

5、新能源车市多重不利拖累 比亚迪2019年净利润下滑42%

在新能源汽车补贴大幅退坡叠加市场骤变的冲击下，比亚迪（002594.SZ）2019年的业绩出现下滑。3月31日晚间，比亚迪发布2019年度业绩快报，该公司当期实现营业收入1277.39亿元，归属于上市公司股东的净利润16.12亿元。无论是营业收入还是净利润，皆比上一年有所下滑。2018年，比亚迪实现营业收入1300.55亿元，归属于上市公司股东的净利润27.80亿元。对于净利下滑的原因，比亚迪方面表示，主要是行业、政策变化及本期研发费用上升影响所致。

来源：一财网

6、比亚迪将向竞争对手供应电动汽车零部件

据《汽车新闻》网站报道，比亚迪股份有限公司将开始向竞争对手和有抱负的汽车生产商提供全套电动汽车零部件，以在汽车需求低迷之际实现收入来源多样化。3月29日，该公司创始人王传福在在线新闻发布会上表示，“比亚迪将向全世界开放其技术和产品，FinDreams品牌将有助于改变中国汽车行业参与者在全球新能源领域扮演的角色。”

来源：盖世汽车

7、蔚来重组三电和整车业务，负责VP将离职

31日消息，蔚来高级副总裁黄晨东将离职，其所负责电动力工程部门面临重组，200多名员工被分流进不同业务线。

来源：科创板日报

8、贾跃亭破产重组正式开启投票，债委会呼吁全体债权人投赞成票

3月31日，据接近贾跃亭债务处理小组的人士透露，目前该案已经正式开启债权人投票流程，并已经通过邮寄和电子邮件两种方式向全体债权人寄出投票卡，并将在未来3周左右完成投票流程。此外，据贾跃亭破产重组项目网站上显示，3月30日，债委会以信件的方式再次向全体债权人呼吁对破产重组方案投赞成票。

来源：未来汽车日报

9、特斯拉最新自动驾驶手册被黑客曝光，可识别红绿灯信号

据Electrek报道，一位名为Green的黑客在推特上分享了特斯拉新版本自动驾驶软件的功能介绍。除了GPS数据外，特斯拉在（自动驾驶高级驾驶员辅助系统）Autopilot状态下，可以通过车前摄像头检测即将到来的交通信号灯、停车标志及停车线并自动刹停，在驾驶员给出确认信息后，车辆还可以自动通过十字路口。

来源：未来汽车日报

10、特斯拉Model Y搭载新型热泵 避免电动车冬季续航打折

近日，据外媒报道，特斯拉Model Y车型将增设电动热泵系统，使该车的内部始终处于一个合适的温度区间，能够更好的适应冬天环境。并且通过此项调整，Model Y或将成为特斯拉的最佳冬季车型之一。

来源：快科技

11、华为计划大力推进自动驾驶技术开发 欲在2025年成国内行业龙头

消息人士透露，华为已设定了内部目标，欲在2025年成为中国首屈一指的自动驾驶汽车平台提供商。“华为对自动驾驶的态度变得非常激进。即便是自动驾驶汽车产业在今年面临着新冠肺炎疫情的影响，但华为仍然要求我们为许多的测试进行准备，”一家华为的供应商透露。

来源：同花顺财经

12、海马汽车扭亏为盈，2019年赚了8500万元

3月31日，海马汽车公布2019年年度报告。报告显示，其2019年营业收入为46.91亿元，同比下跌7.06%；归属于上市公司股东净利润为0.85亿元，相较于2018年亏损16.37亿元，实现扭亏为盈。

来源：未来汽车日报

13、丰田新专利：自动驾驶工作车协助购物 自动帮顾客带商品回家

近日，该家日本汽车制造商申请了一项名为“家居装饰店自动驾驶工作车”（Home Improvement Store Autonomous Workhorse）的专利。具体的想法是：如果开了车去当地的家居装饰店购物，但是结果买下了卡车（如丰田Tundra）无法装下的货物，顾客无需租用拖车，也无需付钱让商店送货，可以呼叫一辆自动驾驶“工作车”，把购买的商品放进去，然后让该车自动跟着顾客回家。一旦回到家，将所有货物卸下之后，或许在机器臂的帮助下，顾客就可以让该辆汽车自动驾驶，返回商店。

来源：盖世汽车

14、北京现代推出“畅享蓝天”计划，补贴最高至5万元

针对老旧机动车淘汰更新方案，北京现代推出“畅享蓝天”计划，在政府补贴基础上再给出企业补贴，现有置换政策补贴最高可达5万元。

来源：腾讯汽车

15、日本车企2月在华产量不足3万辆 同比锐减逾八成

据日本共同社报道，日本八大车企30日发布了2月国内外的实际产量。其中，在中国的产量为29911辆，同比大减86.7%。

来源：中新经纬

16、上汽科莱威CLEVER上市 补贴后售价5.9999万元

3月31日，上汽科莱威CLEVER正式上市，共推出1款车型，补贴后全国统一售价5.9999万元。新车基于上汽“新出行”战略打造，拥有300公里超长续航、5小时超快充电速度、439L同级最大后备箱容积等领先实力。现在入手新车，用户还可享受24期0息金融礼和灵动随行车贴潮流礼。

来源：第一电动网

17、第三季度上市 天美汽车BE11官图发布

日前，天美汽车官方正式发布了旗下首款纯电动中型SUV车型——BE11官图。据了解，新车将于今年第三季度上市销售。同时，官方所发布“2+4+N”战略来看，其将在未来5年基于BE和CE两大平台，发布四款新车，推出N项智能科技。其中，BE平台以经济型纯电车型为主；CE平台产品定位更高一些，主打中大型车<大型车。

来源：汽车之家

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