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新能源汽车与锂离子电池拐点
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锂离子电池

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何仑:凯美瑞混动版能否突破心理价差?
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郭孔辉:应大力推动小型高效电动汽车的产业化
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陈清泉:电动汽车产业要平衡好各方利益
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杨裕生:纵向联盟利于新能源车降低成本
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阎申生:电动汽车充电基础设施需政策扶持
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力帆集团董事长:将在琼建电动汽车租赁公司
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杨坚:传统混合动力汽车逐渐渗透中国市场
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广汽丰田冯兴亚:混合动力之春即将到来
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近藤唯志:长安铃木将推SUV和新能源车
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专业人士:太阳能驱动汽车技术还不成熟
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贾银松:保护稀土资源 拒绝西方无理要求
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徐红:铅酸蓄电池回收难 未规范处理达七成
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贾新光:自主品牌创新就是要形成核心技术
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中村公泰:日产电动车要走政府采购路线
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何仑:电动不论合资自主 政府最好别插手
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汽车工程学会副理事长余卓平批评新能源汽车研发环境
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郭志良:电动汽车与传统汽车将各占半壁江山
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一汽丰田田聪明:不打价格战 看好普锐斯
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