进一步促进断能源汽车,顺义区2018年7月出台了《2018年顺义区新能源汽车补贴置换实施细则》,给予燃油车置换新能源车车主不超过5.75万元/辆的补贴。目前,已审核发放燃油车置换新能源车补贴526辆,补贴金额1456.807万。
主要有三点:
一是可计算出每辆燃油车置换新能源汽车的补贴是2.8万元,补贴金额是低于民众预期的。因为顺义区是按照置换车主所新购新能源汽车的里程按照比例补贴,400公里以上按照57.5%补贴,由此来看,置换政策的政策出口依然是是政府支持新能源汽车的政策之一。大家都知道北京汽车牌照存在租赁行为的,这批车主,应是真正的看好新能源汽车的最坚决力量。而政府是不会给牌照变现任何机会的,只是引导燃油车主去置换。
二是北京到2020年有10万推广新能源汽车的任务缺口,政府有动力,民众有配合,这个政策还将持续下去。置换人数是大比例攀升的,随着新能源汽车逐步完善,未来更多的人会申请置换。在2017年有75人申请,2018年有329人申请。
最后,一定有人想问我,置换合适不,这个问题我回答不了。支持新能源汽车就置换,不看好就保留。而且,支持新能源汽车也不是一定要去将燃油车牌照置换了,这个不应上升到态度和道德层面。
来源:第一电动网
作者:赫荣亮
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