在SUV火热的那些日子里，随便一款SUV就意味着销量。在外资沉溺于轿车市场的成功彼时，几乎所有中国自主品牌都在推广SUV车型，不断吸收中国汽车市场红利，销量也持续上涨，车市一片繁荣。

造车品质的把控力度不足，车辆批量生产交付之后质量问题频发，售后服务不到位，日积月累之后导致某些曾经火热的车型最终被市场所抛弃。屋漏偏逢连夜雨，合资车企也开始收割中国SUV汽车市场红利。广汽三菱、广汽菲克在导入SUV产品之后咸鱼翻身，本田的紧凑级SUV缤智-XRV和中型SUV冠道-URV两组双子星更是将本田推向巅峰时刻。

底气十足的大众更是疯狂，计划三年内推出12款SUV车型，其中仅靠轿车在中国叱咤风云几十年的一汽大众在2018年直接推出探歌和探岳两款SUV，同级别的车型也同样会上汽大众实现投产。

SUV市场成为红海并不可怕，彼时中国自主品牌扎堆逐鹿中原，大家也玩得不亦乐乎。可怕是那个别人家的孩子不仅语文数学英语超过你，现在连你最引以为豪的体育也不放过。

转回正题。为什么说广汽传祺全新GS5是中国SUV汽车市场的教科书诠释？广汽集团在彼时广汽丰田、广汽本田合资车企风声水起的时刻，从无到有成立了自主品牌广汽传祺。2012年上市的GS5是广汽传祺的明星车企，以此为开端，广汽传祺展开了追寻伟大的梦想。

十年间，广汽传祺完成了轿车、SUV和MPV的全系列车型覆盖，工厂从广州出发，延伸到了杭州、宜昌和乌鲁木齐，三8战略的GA8，GS8和GM8更是打破了自主品牌的天花板，创造了自主品牌的多个第一。

2012年第一代GS5以源自菲亚特阿尔法罗密欧166平台之名发布，2014年推出第二代T动力的GS5 Super，随后迅速被GS4取代，在广汽传祺的车型谱系中消失，直到最近由于燃油泵故障召回，才回到了公众面前。全新开发，脱胎换骨的全新GS5在法国巴黎车展发布，就是我们今天要讲的主角。

广汽传祺成立之初的首款轿车GA5，作为市场试点，一直以来销量惨淡，到现在并没有得到更新，反而是接着在其周边推出了GA3，GA4，GA6和GA8，现在在其官方网站上GA3，GA5和GS5都看不到车型信息。设计完全不同，而且尺寸超越同级别的一款全新重磅SUV，为什么没有直接命名为GS6，而是采用曾经短暂辉煌而后又销声匿迹的GS5？

可能的想象是广汽传祺要打造一个SUV车型的矩阵车系，以GS3和GS4，GS5和GS6，GS7和GS8为三个SUV车型的矩阵，从而实现完整的SUV家族谱系。矩阵内部外观、内饰设计都趋于相同，仅仅是尺寸的区别。不同矩阵之间在外观、内饰和定位上都做好区分，实现从紧凑级、中型到中大型SUV的全面布局。

全新传祺GS5除了名字和以前一样之外，似乎在新旧车型之间找不到相关内容的联系。GS5将作为广汽乘用车工艺不断改进的一个最新注脚，日渐纯熟的制造工艺、不断提高的品质基准，全新GS5有底气和能力成为广汽传祺又一个爆款的SUV车型。

要打群架，除了自身能力要强大之外，还要有破釜沉舟的决心。现在SUV汽车市场竞争是异常残酷的，撇开合资品牌，自主品牌的哈弗H6是全新GS5必定要超越的终极目标，在此之前还要超越自家的GS4、吉利博越、比亚迪唐、领克02。在通往成功的荆棘路上，这些都是一个个要去摆脱和超越的。

吉利领克03跑到日本去宣布一个中国售价，广汽传祺GS5跑到了法国也做了同样的事情。广汽传祺这几年在疯狂的开发海外市场，美国、俄罗斯、欧洲都挂着广汽传祺多个第一头衔。

由于车展费用巨高不下，多家车企宣布不参与2018年10月的巴黎车展，广汽传祺选择在巴黎车展上发布一款面向中国销售的车型，着实让人摸不着头脑，欧洲人民可是更加喜欢旅行车的MPV，而且据说这样的一个展厅花费分分钟可能超过千万元。

领克03在富士赛道上的发布能够将车型特点和具体场景结合在一起，巴黎车展和GS5这个车的特性似乎没有相关，就连法式浪漫也没有吧。反观，如果跑到长城的大本营开一个发布会，或者到SUV风行的美国市场，我想这样市场对全新GS5会更具感性的认识。

好吧，或许GS5在巴黎车展发布只是一个顺手牵羊的举动而已，想多了。全新GS5在巴黎车展上启动预售，预售价格为12万元至17.5万元，10月31日在国内正式上市。同级别超大空间，9个版本，6种颜色，配备传祺第三代1.5T GDI发动机和最新爱信6速自动变速箱。

全新GS5的第一个特点是大，第二个特点也是大，第三个特点是全数字仪表盘和超越iPhoneXS和iPad的中控大屏。超越同级别的尺寸和豪华中控大屏，不一定是日常必需品，却是车辆选购的必选条件，一大遮百坑。特斯拉之后，没有中控大屏，或者多屏，都不好意思拿出手了吧。

抛弃了那个连菲亚特自己都被诟病顿挫感严重的双离合变速箱，换上了刚刚宣布展开合资的日本爱信变速箱，再结合经过优化的全新发动机，或许能将传祺一直以来投诉量最多的问题消灭在源头，提升传祺品牌的美誉度。

你问我会不会买全新GS5？我开着丰田雷凌，所以我会说我比较喜欢全新第八代凯美瑞，如果广汽传祺能借我用一段时间，那我或许有可能会改变主意，这是一位不那么油腻的大叔对车的追求。

全新传祺GS5，外观、内饰、尺寸都进行了最优配置，是广汽传祺10年造车理念的最新力作。十年的造车经验是否在造车品质获得大幅度的提升，十年对中国汽车市场的深度耕耘能否带来销售服务体验上的优化，都值得我们期待。

十年传祺要追寻伟大，以GS5这一款凤凰涅槃重生的SUV为起点再合适不过了。目标远大才能脚踏实地，脚踏实地才能诞生一个伟大企业。

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