不止于传统燃油,长城汽车旗下的WEY品牌在本届北京车展上,带来了它在售与概念等多款新能源车型,为今年达成25万销量的承诺作证。
记得去年11月的广州车展上,长城汽车董事长魏建军在WEY品牌双车(VV5与VV7)销量近两万之时公开对外宣布,WEY品牌在2018年的销量将达到25万辆。彼时,这对于一个刚刚成立的一年的品牌,着实是个挑战。
可技术出身、一向稳健的魏建军为什么能说出这样的话呢?一定是源于WEY品牌的产品实力与品牌口碑。就在去年底,WEY品牌在售的双车就达到了月销两万辆。虽说在今年一季度经历了波折,但目前双车月销基本稳定在1.5万车左右。
那实现全年25万辆就是这两款车吗?当然不是,在北京车展WEY品牌现场,除了在售的传统燃油双车外,还有刚上市不久的WEY品牌第一款新能源车型——插电式混动P8、今年要上市的VV6,以及一款主打性能细分市场的WEYRS7。在这些车型的集体努力下,WEY要确保年度销量目标。
看点1 “硬功”卓越的WEY P8
这当中当属刚刚上市的P8最为显眼,不仅因为它刚上市,更是因为它刚经历了一次国内首次的
对搭载电池位置的公开碰撞试验。这是4月22日,P8首次公开挑战最严美规80km/h尾碰测试(P8搭载的电池在尾部),以优异的成绩顺利通过测试,力证其电安全防护能力以及燃料系统的完整性完全满足了FMVSS法规要求。
这得益于P8不仅全系搭载Collie智慧安全系统并应用3DP安全技术设计,更针对碰撞断电和电池安全采取了高压互锁策略。在WEY对P8的定义中,该车是国内自主国首款插电混动豪华SUV,也是WEY品牌攻克新能源领域的开山之作,诸如Pi4平台架构、6.5秒百公里加速、660公里综合续航里程以及中国首创“后桥两挡减速器”都为其加分不少。
看点2 L5级别的WEY-X
当然每逢北京这样的A级车展,车企一定少不了概念车的亮相,这代表着一个车企的研发实力。WEY品牌此次带来了首款纯电动SUV概念车——WEY-X,该车时尚犀利的蝶翼门与悬浮顶棚的设计极具前卫感与未来感。据WEY产品相关负责人介绍,WEY-X搭载纯电动专属可拓展式平台,可衍生出不同轴距、不同尺寸的多种车型供客户选择。
动力方面,WEY-X采用矩阵传导式自充电技术,可实现530km的卓越续航能力;智能方面,WEY-X自动驾驶技术已达L5级别,同时创新性匹配由WEY联合瑞萨电子共同打造的3D全息形象技术,可在空中呈现虚拟AI助手,与智能语音完美搭档带来无与伦比的视听纯享。
最为惊艳的是,WEY-X应用全球先进DMD芯片的像素大灯,通过它的动态光路控制和百万级像素投射显示可以实现虚拟仪表盘、车距保持线、动态斑马线、转向等信息的投射,识别潜在防炫目标,带来前瞻性智慧科技体验。不仅如此,驾驶者还可透过智能后显示屏,根据不同驾驶场景查看驾驶模式、变道、行人过马路等信息,完美实现车/车、车/人交互。
如此的智能化产品体现着长城汽车对WEY品牌在豪华外,对智能的关注。就在此前的博鳌亚洲论坛上,长城汽车已与百度达成战略合作,着重发力智能网联、自动驾驶、共享出行、大数据等四大领域。
看点3 弥补营销短板
对于长城汽车及魏建军而言,产品与服务一直是其紧抓不放的重点,而这也带来了哈弗品牌的成功。不过在这样一个既要会“玩”,也是会“说”的年代,品牌营销绝不可少,尤其是WEY这样的自主高端品牌。
目前WEY品牌已开始进行相关合作。据了解,今年WEY品牌将积极发力品牌个性的丰盈与品牌魅力的升级,通过与文化娱乐、体育休闲等多个领域的优质IP进行跨界营销,带给消费者非凡的品牌体验。
就在2018新年之际,WEY就曾在“汽车+娱乐”营销方面开启全新风潮,牵手江苏卫视,唱响幸福跨年夜,奉上一场浓墨重彩的开年大秀。
时值体育大年,WEY品牌瞄准世界杯这项国际顶级赛事,有力打响品牌魅力营销战役的第一枪。此前,品牌成为央视2018年FIFA世界杯转播顶级合作伙伴的消息已不胫而走,而在车展发布会当场,WEY方面更透露或将邀请体坛巨星担任全新品牌代言人,为世界杯营销之战再添重磅筹码。
此后,WEY品牌还将继续寻求不同领域的跨界合作,提升品牌调性,为消费者带来更深层次的豪华体验。
来源:第一电动网
作者:车事经典
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